明挖隧道基坑鋼支撐專項施工方案 該隧道平面位置位于揭陽市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,其中進口~XXXX站起點段里程為DK110+820~DK112+662.269,長度1842.269m,XXXX站終點~出口段DK113+248.2
該隧道平面位置位于揭陽市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,其中進口~XXXX站起點段里程為DK110+820~DK112+662.269,長度1842.269m,XXXX站終點~出口段DK113+248.268~DK114+250段,長度
在施工前通知測量人員做好技術準備,以保證施工的準確性和效率要求。根據驗收合格并辦完預檢手續的結構控制線、水準基點放測出墻柱定位線和標高控制線。
擬建的xx市文化藝術中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公園內,是城市核心區的重要組成部分,也是xx市建設完善“一體兩翼”格局的重要步驟。文化藝術中心用地位于城市森林公園南側、體育中心西南側,與體育中心隔水相望,環境優美。用地南側為城市
地下室結構底板頂標高為絕對標高-6.20米,考慮0.7米厚的底板及0.1米厚的墊層,基坑開挖深度約6.5~7米。根據周邊條件,基坑安全等級為一級,設計使用年限為兩年。 基坑東側和已建的組團一住宅樓相鄰,本工程用地紅線至地下窒外墻距離約為5m
本工程為一個整體地下室,包括人防、車庫、及大劇院的設備配套地庫,其中人防和車庫基坑挖深分別為5米和5.45米。大劇院基坑挖深九個標高,開挖深度為1.05~14.7米。
基坑開挖深度為1.05~14.7米,采用的支護形式有攪拌樁復合土釘墻,雙軸攪拌樁重力式擋土墻,雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內支撐的圍護型式。本方案針對鋼筋混凝土內支撐、鋼支撐施工專項施工編制。
某公寓大樓工程施工總承包工程位于廣州市海聯路,基坑支護為旋挖灌注樁+鋼筋混凝土內支撐,基礎為旋挖灌注樁基礎,框剪結構,地下2層,地下建筑面3555.8㎡,地上22層,地上建筑面積16079.75㎡,建筑總高度72.7m,總建筑面積19635
根據總平面圖,本工程基坑四周環境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水,二、經常性排水。
端井基坑開挖及支撐施工方案 內有各個專項方案:如基坑降水,鉆孔灌注樁等。絕對好東西。如需要圖的,請頂后,加我qq
根據現場的實際情況和工程施工進度的要求,并經項目部相關技術人員研究,我項目部決定采用機械開挖,決定土方分主要分兩部分開挖,第一部分先進行場平的土方開挖和外運;第二部分先進行綜合樓的測量放線,根據提供的測量控制點及坐標,測出場地紅線及建筑物基
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開挖前場地應平整,平整后場地大部分絕對高程4.000m,場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點為K14+160,終點為K17+880,路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
根據中華人民共和國住房和城鄉建設部《印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知》---建質[2009]87號中要求:“混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/
超高支模系統位于1#教學樓與行政辦公樓之間連通的過廊,過廊總高度14.6米,首層高8.7米,二層高3.7米,室內地坪標高-0.45米??蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000(KL2梁),跨度13m;樓板厚度100mm。特做如下高支模專項施工方案以指
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
本工程為框架結構,層高十層,建筑面積15653.98平方米,建筑高度42.45米,層高4.2米,辦公大堂上空層高12.6米。
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
本工程為東臺匯銀商業廣場,位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經伊吾縣下馬崖鄉,終點至伊吾縣淖毛湖礦區;
支撐基坑專項施工方案
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