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[江西]橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽(yáng)大橋～洪都南大道)西起朝陽(yáng)大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽(yáng)大橋工程)，東至洪都大道，路線(xiàn)全長(zhǎng)約6km，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式，路幅寬 24.5～63m，其中
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橋梁防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95
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某橋梁防撞護(hù)欄安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng)，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形 式見(jiàn)圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線(xiàn)段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.
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橋梁鋼制防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文為橋梁鋼制防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案，詳細(xì)介紹了鋼護(hù)欄安裝工藝、線(xiàn)形控制、質(zhì)量控制措施及安全管理措施。
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橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽(yáng)大橋～洪都南大道)西起朝陽(yáng)大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽(yáng)大橋工程)，東至洪都大道，路線(xiàn)全長(zhǎng)約6km，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式，路幅寬 24.5～63m，其中
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公路橋梁防撞護(hù)欄安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng)，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線(xiàn)段的施工采用以直代曲的方法進(jìn)行施工.
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海口海航城B標(biāo)段 欄桿、護(hù)欄及扶手專(zhuān)項(xiàng)施工方案
海口海航城B標(biāo)段共由11棟高層住宅樓組成，地下室設(shè)一層整體車(chē)庫(kù)，總建筑面積為252678㎡，總占地面積55805㎡，其中7#樓建筑面積16361.08㎡；8#、10#-14#樓建筑面積11190.8㎡；15#、16#樓建筑面積28013.6
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南京市政某防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案（附計(jì)算書(shū)）
XX路快速化改造XX標(biāo)工程防撞墻共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主線(xiàn)外側(cè)普通防撞護(hù)欄、M主線(xiàn)中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護(hù)欄三種形式。所有外側(cè)防撞護(hù)欄均須埋設(shè)2根路燈管線(xiàn)、燈桿預(yù)埋件及欄桿預(yù)埋件，另外，防撞護(hù)欄部分段落和位置需預(yù)
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高速公路特大橋匝道橋防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案?
該資料為高速公路特大橋匝道橋防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案 黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673
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南京市政某防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案（附計(jì)算書(shū)）..
XX路快速化改造XX標(biāo)工程防撞墻共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主線(xiàn)外側(cè)普通防撞護(hù)欄、M主線(xiàn)中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護(hù)欄三種形式。所有外側(cè)防撞護(hù)欄均須埋設(shè)2根路燈管線(xiàn)、燈桿預(yù)埋件及欄桿預(yù)埋件，另外，防撞護(hù)欄部分段落和位置需預(yù)
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南京市政某防撞護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案 （附計(jì)算書(shū)）
XX路快速化改造XX標(biāo)工程防撞墻共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主線(xiàn)外側(cè)普通防撞護(hù)欄、M主線(xiàn)中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護(hù)欄三種形式。所有外側(cè)防撞護(hù)欄均須埋設(shè)2根路燈管線(xiàn)、燈桿預(yù)埋件及欄桿預(yù)埋件，另外，防撞護(hù)欄部分段落和位置需預(yù)
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模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。
專(zhuān)題： 工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。
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混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上
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二次結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
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某鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本資料為： 防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共7頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠(chǎng)房)
本資料為電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠(chǎng)房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠(chǎng)房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠(chǎng)房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠(chǎng)房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計(jì)
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機(jī)電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
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詳細(xì)鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案
3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。
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住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案2
本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米。
專(zhuān)題： 住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
詳細(xì)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿(mǎn)足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
專(zhuān)題： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案模板 -
常用塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案
1.安裝要求：軸銷(xiāo)必須插到底，并扣好開(kāi)口銷(xiāo)。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以?xún)?nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
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筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測(cè)放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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人工頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
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人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫(kù)（車(chē)庫(kù)面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#、5#樓
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場(chǎng)地硬化專(zhuān)項(xiàng)施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道）寬的道
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箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長(zhǎng)600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié)，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
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屋面天窗專(zhuān)項(xiàng)施工方案
此天窗圓拱側(cè)開(kāi)窗及上開(kāi)窗，主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板。 1、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì)。 2、采光板采用
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淺暑降溫專(zhuān)項(xiàng)施工方案
進(jìn)入盛夏季節(jié)，日照強(qiáng)度高，高溫天氣持續(xù)，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動(dòng)條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，特制定本措施
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工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文檔為圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長(zhǎng)度共計(jì)約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長(zhǎng)度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長(zhǎng)度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長(zhǎng)度約為850米。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
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河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線(xiàn)位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線(xiàn)路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓?zhuān)?號(hào)路施
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某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案-8wr
室柱為500×500、970×550、1160×500、400×1250mm等，2、3#樓地梁的截面主要為400×700、400×800、500×800mm，11#樓地梁主要截面為250×500、250×550、300×550mm；頂梁主要
專(zhuān)題： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案模板 -
某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案02
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿(mǎn)足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。 4、結(jié)構(gòu)選型時(shí)，力求做到受
專(zhuān)題： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案模板 -
某塔吊安拆專(zhuān)項(xiàng)施工方案
1、 根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)置六臺(tái)塔吊，QTZ-40為5臺(tái)，QTZ-63為1臺(tái)，具體位置: 塔吊基礎(chǔ)中心定位坐標(biāo)：1#塔吊(QTZ-40)X=3762820.3980，Y=498894.4209；2#塔吊(QTZ-40)X=3762895.1
護(hù)欄專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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