1、工程名稱:二期土建總承包工程。 2、工程地點(diǎn): 3、結(jié)構(gòu)形式: ①、聯(lián)合廠房:單層門式輕鋼結(jié)構(gòu),跨度3*18M+1*12M,柱距7.5米。建筑高度一區(qū)11.9米,二區(qū)9.4米。廠房12米跨內(nèi)設(shè)辦公及生產(chǎn)輔助用房。 ②、模具車間及辦公樓:
1、工程名稱:二期土建總承包工程。 2、工程地點(diǎn): 3、結(jié)構(gòu)形式: ①、聯(lián)合廠房:單層門式輕鋼結(jié)構(gòu),跨度3*18M+1*12M,柱距7.5米。建筑高度一區(qū)11.9米,二區(qū)9.4米。廠房12米跨內(nèi)設(shè)辦公及生產(chǎn)輔助用房。 ②、模具車間及辦公樓:
蘇州高新區(qū)有軌電車1號線延伸線主線起始于太湖廣場站,終點(diǎn)位于龍康路站,與有軌電車1號線貫通,因有軌電車建設(shè)需要,太湖大道路改造工程與有軌電車工程同步施工。
蘇州高新區(qū)有軌電車1號線延伸線主線起始于太湖廣場站,終點(diǎn)位于龍康路站,與有軌電車1號線貫通,因有軌電車建設(shè)需要,太湖大道路改造工程與有軌電車工程同步施工。有軌電車1號延伸線主線所在道路太湖大道規(guī)劃為城市主干路,按實(shí)施情況分為3段: 1.太湖
樁基施工已全部完成,并按設(shè)計(jì)標(biāo)高、尺寸挖完土,而且辦完樁基施工驗(yàn)收記錄
蘇州高新區(qū)有軌電車1號線延伸線主線起始于太湖廣場站,終點(diǎn)位于龍康路站,與有軌電車1號線貫通,因有軌電車建設(shè)需要,太湖大道路改造工程與有軌電車工程同步施工。有軌電車1號延伸線主線所在道路太湖大道規(guī)劃為城市主干路,按實(shí)施情況分為3段: 1.太湖
三通一平已完成,臨時道路進(jìn)場時進(jìn)行修建,施工臨時用電用水已到位,由甲方指定連接點(diǎn),由施工單位自行連接,場地內(nèi)人工挖孔樁基礎(chǔ)預(yù)計(jì)2007年6月中旬完成。三通一平已完成,臨時道路進(jìn)場時進(jìn)行修建,施工臨時用電用水已到位,由甲方指定連接點(diǎn),由施工單
本資料為專業(yè)承包工程安全專項(xiàng)施工方案,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
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二、 監(jiān)理內(nèi)容: 1. 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 1.1參與設(shè)計(jì)交底、審核施工組織設(shè)計(jì)(施工方案) 1.2參加第一次工地會議和組織施工監(jiān)理交底 1.3檢查開工條件 2. 施工階段監(jiān)理 2.1“三控”“三管”“一協(xié)調(diào)”(其中“三控”為工程進(jìn)度控制、工
①、聯(lián)合廠房:單層門式輕鋼結(jié)構(gòu),跨度3*18M+1*12M,柱距7.5米。建筑高度一區(qū)11.9米,二區(qū)9.4米。廠房12米跨內(nèi)設(shè)辦公及生產(chǎn)輔助用房。 ②、模具車間及辦公樓:單層門式輕鋼結(jié)構(gòu),跨度2*24M,柱距7.5米,建筑高度14米。模具
施工總承包工程基礎(chǔ)施工方案,工程概況,施工部署,施工流程及施工工藝,施工質(zhì)量保證措施
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,全長2.59km,設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力
工程概況及工程量,編制依據(jù),作業(yè)前的條件和準(zhǔn)備,作業(yè)程序、方法,質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置和質(zhì)量通病預(yù)防
北京某東西區(qū)標(biāo)段總承包工程施工方案北京某東西區(qū)標(biāo)段總承包工程施工方案
某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):抗震設(shè)防烈度為7度,標(biāo)準(zhǔn)凍深0.85米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),以場地土層中第四層全風(fēng)化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),砌體隔墻采用MU10燒結(jié)多孔磚,M7.5混合砂漿砌筑
施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),包括圖紙的審核,測量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核,測量儀器的配置與校核,測量數(shù)據(jù)的演算處理,施工場地測量等。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
碼頭工程土建部分有控制樓(位于工作平臺上),消防泵房(位于消防平臺上)和2#變電所(位于工作船碼頭上)三幢。控制樓為三層框架結(jié)構(gòu),建筑面積為335m2;消防泵房為一層框架結(jié)構(gòu)(凈空高度10.65m,含10t橋吊),建筑面積為256 m2;2
發(fā)展中心大廈為綜合辦公樓項(xiàng)目,建筑面積為77828m2,建筑物之總高由±0.00 起計(jì)至主屋頂面為149m。標(biāo)準(zhǔn)層高為4m,裙樓層高為4~4.60m 不等。某中心大廈機(jī)電分包工程施工方案,
本工程由6棟住宅樓組成,高度為36m,層高首層為4.6m,其余層為2.9 m。設(shè)有2部電梯,集(商)(住)(辦公)為一體。 一、裝飾要求 1、外墻飾面 采用紙皮條形磚與馬賽克。 2、內(nèi)墻飾面 設(shè)備用房與梯間面層刷灰水兩遍。 大堂貼大理石,電
美國**建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所某廣場分為主樓和裙樓兩部分。外墻工程以單元式幕墻為主,在裙樓底層部位有少量石材和鋁板,裙樓南立面為點(diǎn)式玻璃幕墻,裙樓頂部和主樓頂部各有一個點(diǎn)式玻璃采光頂。塔樓建筑高度208.2m。
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工,及時做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺新風(fēng)機(jī)組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺。
通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
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土建承包工程施工方案
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