① 路面設計: 華豐與美雅企業路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環球、富利華與福林企業路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結構: 面層:20-22
)火災自動報警系統工程的布線,應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
1.系統布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
隨著我國國民經濟的的增長 ,越來越多的大型商場不斷出現 ,地下作為商場更為商家所利用 ,然而地下大型商場在消防設計方面卻存在很多難點:面積大、 人員密集、 疏散困難、 消防人員撲救困難、 防排煙量大、消防聯動控制系統復雜等。本文結合廈門某商
歸納對比了國內外規范鋼筋間接搭接連接的設計方法和構造要求,分析了各因素對搭接長度的影響。我國規范未明確給出鋼筋間接搭接的概念,無法直接應用于裝配式結構中鋼筋間接搭接連接設計。
本工程為綏棱縣溫州商廈消防新建工程,建筑面積23090.95平方米。建筑層數13層,建筑高度49.950米。地下一層為超市,一至四層為商場,五至十三層為住宅。
針對各消防設計規范對消防給水設計的表述不同,導致同一工程在不同規范中出現不同要求,結合實際工程探討各規范對消防給水設計指導的合理性
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法,并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
本規范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網、消防排水、水力...
火災自動報警系統有關于消防控制中心的的布置要求的規范,介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統的必要性和重要性。
抗震設計方法綜述 主要內容: 抗震設計方法一:基于承載力設計方法 抗震設計方法二:基于承載力和構造保證延性設計方法 抗震設計方法三:基于損傷和能量的設計方法 抗震設計方法四:能力設計方法 抗震設計方法五:基于性能/位移設計方法
對于大多數結構,可只進行第一階段的設計計算。而通過概念設計和抗震構造來滿足第三水準的設計要求。第二階段的設計是彈塑性的變形驗算。只是針對特殊結構進行,包括:對有特殊要求的建筑、地震時易倒塌的結構以及有明顯薄弱層的不規則結構。本文討論這種設計
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環形道路兩部分。 消防給水管道(臨近營業線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,走向順消防通道(無過軌管道)。消防管道沿途設置磚砌閥門井與地上
四、施工組織設計編制原則 1、本施工組織設計系本工程競標文件,著重施工部署、施工計劃、施工管理、施工方法、技術措施以及安全生產、文明施工措施。 2、本施工組織設計是指導本工程實施過程中各項組織、技術、生產、經濟活動的綜合性文件,是項目經理受
美國與國內消防設計規范比較分析,對系統劃分,火災時間,噴頭動作溫度等方面進行了比較
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【摘要】本文著重討論建筑教育領域設計分析與設計教學的關系。筆者回顧了設計分析作為學習設計的策略方法的發展歷程,并對設計分析的諸要點作了簡要闡述。
結構抗震設計方法的發展歷史是人們對地震作用和結構抗震能力認識不斷深化的過 程。對結構抗震設計方法發展歷史的回顧,有助于對結構抗震原理的認識。 結構抗震設計方法經歷了靜力法、反應譜法、延性設計法、能力設計法、基于能量平 衡的極限設計法、基于損
本資料為地基處理及基礎設計方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
商場消防通道設計方法規范
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