-
某寫字樓消防施工組織設計
本工程屬于較大型現代消防設施安裝工程和一類高層、一級保護對象，因消防工程中報警系統的穩定、可靠性對于工程的影響、業主的使用十分重要，因此我公司選用可靠性、穩定性強的寧波萬力達或沈陽美寶報警產品，實現大樓的報警、聯動控制功能。
-
某個寫字樓消防施工組織設計
本工程屬于較大型現代消防設施安裝工程和一類高層、一級保護對象，因消防工程中報警系統的穩定、可靠性對于工程的影響、業主的使用十分重要，因此我公司選用可靠性、穩定性強的寧波萬力達或沈陽美寶報警產品，實現大樓的報警、聯動控制功能。
-
某某寫字樓消防施工組織設計
[1] 明配線管安裝前首先根據走向安裝支吊架，然后安裝線管。鍍鋅線管制彎用彎管器制彎。鍍鋅線管連接時管端用鉸板套絲，接上接頭，使管段與管段或管段與線盒接起來，同時做好跨接連接。 電線管暗敷施工前，對安裝管材進檢查，檢查管內是否有異物阻塞、破
-
某寫字樓消防組織設計方案
加強現場的技術管理，堅持質量工作的三級檢查管理制度。做好各方面的協作配合，與各專業工種共同努力組織協調施工管理，以創優質工程活動為中心，提高全員質量意識，嚴格按照施工工藝操作。
-
-
某寫字樓消防報警工程施工設計
本消防安裝工程此次包括： 2.1．自動報警及聯動控制系統； 2.2．火災應急廣播系統； 2.3．消防電話系統；
-
-
寫字樓設計的若干問題
本工程地下兩層深9.0m，地下二層為戰時人防地下室；地上二十八層，出屋頂四層，共計三十四層，其中裙樓四層，一至三層為商場，四層為寫字樓使用的多功能大廳及其它房間，五層為設備層及屋頂平臺花園六~二十八層為標準寫字樓，屋頂上四層分別為設備用房和
-
某寫字樓消防報警工程施工組織設計
本工程屬于較大型現代消防設施安裝工程和一類高層、一級保護對象，因消防工程中報警系統的穩定、可靠性對于工程的影響、業主的使用十分重要，因此我公司選用可靠性、穩定性強的寧波萬力達或沈陽美寶報警產品，實現大樓的報警、聯動控制功能。
-
某寫字樓消防安裝工程施工設計
1.2.1電氣管道敷設 [1]明配線管安裝前首先根據走向安裝支吊架，然后安裝線管。鍍鋅線管制彎用彎管器制彎。鍍鋅線管連接時管端用鉸板套絲，接上接頭，使管段與管段或管段與線盒接起來，同時做好跨接連接。 [2]電線管暗敷施工前，對安裝管材進檢查
-
寫字樓消防安裝工程施工設計
施工時既要考慮工程進度順利進行，又要考慮到交叉作業施工互不干擾，防止盲目施工和不合理趕工，以及不采取防護措施，而造成相互損壞、反復污染等現象的產生，明確各專業工種對上一工序的保護責任及本工序工程成品的保護，并且到時與甲方、監理和其他施工單位
-
某寫字樓消防工程施工設計方案
1、施工部署 我公司將依照“質量為本、精心設計、規范施工、用戶至上”的質量方針，按IS09002質量體系管理模式組織施工，確保按預定的管理目標完成本工程。 為了確保優質完成該工程，我公司高度重視此工程，選派施工質量好，速度快，管理強的施工隊
-
某市寫字樓消防安裝施工組織設計方案
加強工人安全生產教育，提高工人自我保護意識，落實安全生產崗位責任制，杜絕任何工傷事故發生。
-
-
-
-
-
路基路面工程課程設計
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計、道
-
-
砌體結構課程設計導向
該建筑物層數為五層，總高度為14.5m，層高2.7m<4m;體形簡單，室內空間小，為單人宿舍，橫墻較多，所以采用磚混結構能基本符合規范要求。
-
高層寫字樓施工組織設計
工程名稱 工程地址 建設單位 設計單位 監理公司 質量監督 施工總包 主要分包 / 合同范圍 地基基礎、主體結構、幕墻和總平綠化施工、電梯采購及安裝，±0.00以下的預留、預埋 合同性質 總承包合同 投資性質 撥款 合同工期 2010年5月
-
混凝土及砌體結構課程設計
鋼筋混凝土二層現澆樓蓋，建筑層高4.8m。樓面面層為：底層20mm水泥砂漿找平層（標準值0.40KN/m2），面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質地磚（標準值0.70KN/m2）；鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3；梁板下抹15mm厚水泥砂漿
-
某梯形屋架課程設計書
某單跨單層廠房，跨度L＝24m，長度54m，柱距6m，廠房內無吊車、無振動設備，屋架鉸接于混凝土柱上，屋面采用1.5*6.0m太空輕質大型屋面板。鋼材采用Q235－BF，焊條采用E43型，手工焊。柱網布置如圖2.1所示，桿件容許長度比：屋架
-
砌體結構課程設計計算
某4層辦公樓，其平面和剖面圖如下圖所示。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋（樓）蓋，大梁截面尺寸為200mm×450mm，伸入墻內240mm，開間為3.6m，外墻厚均為370 mm，內墻厚均為240 mm，雙面抹灰，墻面及梁側抹灰均為20mm，內
-
-
-
-
暖通空調工程課程設計
新風量的確定： 查《空氣調節設計手冊》中民用建筑最小新風量表5-2得辦公室每人最小新風量為18m 3／h·p ，走廊及大廳的每人最小新風量為10 m 3／h·p 。 根據《空氣調節設計手冊》中我國主要城市和地區的氣象計算參數查得沈陽的室外干
-
-
-
單層工業廠房課程設計
本工程為武漢市一金工車間廠房，采用單跨雙坡門式剛架，剛架跨度24m，柱高9.9m；共有15榀剛架，柱距6m，屋面坡度1:10；地震設防列度為6度，屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板，檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼，間距為
-
-
-
隧道通風照明課程設計
隧道通風照明課程設計參考。用于隧道工程專項課程設計，通風方式的確定 右線隧道長度：1415m； 交通量：3641輛/h，單向交通隧道； 故采用機械通風，縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數： 道路等級：高
-
數字秒表課程設計論文
秒表是我們日常生活中常用的測時儀器，它能夠簡單地完成計時、清零等功能，從一年一度的校際運動會到NBA、世界杯、奧運會，都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術和VHDL語言設計的數字秒表，其結構簡單，軟、硬件相結合可以實現秒表的開始、暫停
-
-
某商務寫字樓畢業設計
建筑朝向為南北向，長為66.6m，寬為17.1m，平面布置滿足長寬比小于5，采用縱向7.2m、9.0m橫向7.2m的柱距，滿足建筑開間模數和
-
單層廠房課程設計計算
此計算書經過設計人員精心制作，希望大家好好讀懂！ 1、該車間為雙跨等高無天窗廠房，跨度見表1，柱距為6m，車間總長為120m，廠房剖面如圖1所示。 2、吊車：廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車，吊車軌頂標高10.1m。 3．建設地點為南方某城市
-
梯形屋架課程設計例題
地點：成都，基本風壓：0.10kN/m ,基本雪壓：0.25 kN/m 。該車間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車，軌頂標高為8.5m。