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某高層建筑的防排煙設計
摘 要： 本文結合工程實例，探討高層建筑防煙樓梯間及其前室、防煙樓梯間和消防電梯合用前室的防煙設計；地 下儲藏室、地上商場大面積空間、自動扶梯、地下汽車庫的防排煙設計，闡述高層建筑防排煙系統的設計要點，并且在設計汽車庫、商場等大面積場所防排
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關于高層建筑防排煙設計及計算
隨著我國經濟的發展, 高層建筑越來越 多, 火災發生的幾率也呈上升趨勢。高層建筑 一旦發生火災, 在豎向管道井中, 因熱壓作用而 形成的煙囪效應, 使煙氣的上升速度高達一 注, 加速了火勢的蔓延和煙氣的擴散, 給 安全疏散和滅火撲救造成了相
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中南大學消防工程防排煙課程設計計算書組織方案
本工程設置排煙設施的走道、凈 高不超過 6.00m 的房間，應采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于 0.50m 的梁劃分防煙分區。
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民用建筑高層建筑防排煙設計
防火防排煙設計，包括自然通風，機械通風等，這里通過翻閱文獻資料對高層建筑防排煙設計、地下汽車庫防排煙系統的設置、高層建筑門窗密封性等問題進行探討。
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某地下室消防排煙通風工程施工組織設計方案
本工程為江城國際瑞虹苑中心綠地人防工程，建筑面積約6700m2，平時為汽車停車庫，分為三個防火分區。戰時為六B級和六級人員掩蔽部，分為三個防護單元。本次投標內容為人防消防工程，只針對噴淋及消防、火災報警和通風系統編制施工方案。
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高層建筑結構設計課程設計
某5層框架學生宿舍樓結構，地震設防烈度為8度（第一組），Ⅰ0類場地，結構抗震等級為三級，底層層高為3.6m，標準層層高為3.3，橫向軸線間距3m，A、B軸線之間間距為6m，混凝土強度等級均為C30，所有受力及箍筋均采用三級鋼筋，室內外高差均
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高層建筑給排水課程設計計算書
距建筑（北面）20米馬路上有DN400給水管和DN600排水管各一根。室外給水管中心標高為-1.20，室外排水管管底標高為-2.50。 建筑40米范圍有室外消火栓。市政給水管網的資用水頭為240kPa。室外排水管網采用雨、污分流排水體制。
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高層綜合建筑消防設計
本文通過賓館設計的具體實例，概述了高層建筑中賓館火災自動報警系統的設計要點，區域報警控制器的選配，探測區域的劃分及火災探測器的位置。消防聯動設備及其控制。本工程容量大，系統復雜。除地上商場、高級賓館以外，地下一、二層設有集中通風空調系統、停
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路基路面工程課程設計
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計、道
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砌體結構課程設計導向
該建筑物層數為五層，總高度為14.5m，層高2.7m<4m;體形簡單，室內空間小，為單人宿舍，橫墻較多，所以采用磚混結構能基本符合規范要求。
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建筑通風及防排煙詳細設計
本資料為 建筑通風及防排煙詳細設計，pdf格式，60頁。自然通風系統的特點：自然通風是依靠室內外空氣的溫度差造成的熱壓,或者是室外風造成的風壓,使房間內外的空氣進行交換,從而改善室內的空氣環境。
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通風防排煙施工組織設計
通風防排煙施工組織設計，摘要：風管加工板材剪切必須進行下料的復核，以免有誤，而后按劃線形狀用機械剪和手工剪進行剪切，下料時應注意留出翻邊量，本工程板材采取咬口方式有：聯合咬口、立式咬口、咬口后要求平整，直咬口后的板按畫好的線在折方機上進行折
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混凝土及砌體結構課程設計
鋼筋混凝土二層現澆樓蓋，建筑層高4.8m。樓面面層為：底層20mm水泥砂漿找平層（標準值0.40KN/m2），面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質地磚（標準值0.70KN/m2）；鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3；梁板下抹15mm厚水泥砂漿
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某梯形屋架課程設計書
某單跨單層廠房，跨度L＝24m，長度54m，柱距6m，廠房內無吊車、無振動設備，屋架鉸接于混凝土柱上，屋面采用1.5*6.0m太空輕質大型屋面板。鋼材采用Q235－BF，焊條采用E43型，手工焊。柱網布置如圖2.1所示，桿件容許長度比：屋架
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砌體結構課程設計計算
某4層辦公樓，其平面和剖面圖如下圖所示。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋（樓）蓋，大梁截面尺寸為200mm×450mm，伸入墻內240mm，開間為3.6m，外墻厚均為370 mm，內墻厚均為240 mm，雙面抹灰，墻面及梁側抹灰均為20mm，內
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暖通空調工程課程設計
新風量的確定： 查《空氣調節設計手冊》中民用建筑最小新風量表5-2得辦公室每人最小新風量為18m 3／h·p ，走廊及大廳的每人最小新風量為10 m 3／h·p 。 根據《空氣調節設計手冊》中我國主要城市和地區的氣象計算參數查得沈陽的室外干
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深圳某文化廣場防排煙設計
內容簡介 深圳XX文化廣場由A、B、C、D四個區組成，建筑面積約15萬平方米。A、B、C區為商業博覽中心，D區為劇院。商業博覽中心地下一、二層為設備用房、停車庫;地上一至四層由A、B、C三個區組成。其中A區一、二層為商業，三、四層為科技博覽
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單層工業廠房課程設計
本工程為武漢市一金工車間廠房，采用單跨雙坡門式剛架，剛架跨度24m，柱高9.9m；共有15榀剛架，柱距6m，屋面坡度1:10；地震設防列度為6度，屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板，檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼，間距為
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隧道通風照明課程設計
隧道通風照明課程設計參考。用于隧道工程專項課程設計，通風方式的確定 右線隧道長度：1415m； 交通量：3641輛/h，單向交通隧道； 故采用機械通風，縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數： 道路等級：高
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數字秒表課程設計論文
秒表是我們日常生活中常用的測時儀器，它能夠簡單地完成計時、清零等功能，從一年一度的校際運動會到NBA、世界杯、奧運會，都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術和VHDL語言設計的數字秒表，其結構簡單，軟、硬件相結合可以實現秒表的開始、暫停
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單層廠房課程設計計算
此計算書經過設計人員精心制作，希望大家好好讀懂！ 1、該車間為雙跨等高無天窗廠房，跨度見表1，柱距為6m，車間總長為120m，廠房剖面如圖1所示。 2、吊車：廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車，吊車軌頂標高10.1m。 3．建設地點為南方某城市
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梯形屋架課程設計例題
地點：成都，基本風壓：0.10kN/m ,基本雪壓：0.25 kN/m 。該車間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車，軌頂標高為8.5m。