-
-
-
-
時代廣場工程消防工程組織設計方案
組織設計在整個施工中，創造性地推廣應用了新的先進的“小節拍場衡流水”施工組織方法，并圍繞這一新方法，提出了多種新的施工工藝。
-
樂山時代廣場消防工程組織設計方案
組織設計在整個施工中，創造性地推廣應用了新的先進的“小節拍場衡流水”施工組織方法，并圍繞這一新方法，提出了多種新的施工工藝。
-
國際家居建材廣場消防改造工程組織設計方案
本工程為上海車市國際家居建材廣場消防改造工程，根據該項目的現場情況和結構特點，我司將充分運用從事消防工程多年的實踐經驗，力求本項目的施工技術方案更合理、更具有針對性。
-
某商業廣場消防工程施工設計方案
本工程為住宅小區，包括的主要項目有火災報警及聯動、消火栓、 自動噴淋、防排煙系統、建筑智能化。
-
-
-
淺談人性城市廣場的設計
本文論述了城市廣場的定義和分類，分析了城市廣場的形式和目前所存在的一些問題，并通過多個例子來分析和解決該些問題。
-
娛樂廣場施工組織設計
本工程1#圓形電梯井吊頂采用圓形鋼架骨架，60系列U型輕鋼龍骨基層，定制防火石膏板面，其余吊頂采用輕鋼龍骨60系列12厚防火紙面石膏板吊頂，細木工板（刷防火涂料二度）燈槽及燈槽口，建筑膩子批嵌乳膠漆三度罩面；地坪鋪設12厚米白色人造大理石。
-
-
-
某廣場大廈施工組設計
本工程一～五層裙房為框筒結構，五六層之間設轉換層和技術層，六至三十三層塔樓為剪力墻結構。 該大廈是集商業、餐飲、娛樂、辦公及商住于一體的綜合性商廈，總高度105m，軸線長53.1m，寬39.0m。
-
天津某廣場施工組織設計/
天津信達廣場工程位于天津市和平區小白樓商業街黃金地段，解放路與曲阜道交口處，是一個集辦公、商業、餐飲及娛樂為一體的多功能綜合性的高級發展項目。 本工程占地面積1.8萬平方米，建筑面積153940平方米，為一幢五十一層高的多功能綜合大樓。其功
-
廣場項目施工組織設計
廣場項目電氣系統及空調、采暖及通風系統安裝工程，大上海會德豐廣場位于南京西路1717號批租地塊，地上總建筑面積為114075m2（不包括避難層6285 m2），其中塔樓辦公室建筑面積106726 m2，南面商業建筑面積1781 m2，北面商
-
萬達廣場施工組織設計
本工程位于廣州南沙萬達廣場北側，呈東西走向，西起于海濱路，與現狀海濱路T型交叉，東止于環市大道中，與現狀環市大道中呈T型交叉，道路南側緊鄰南沙萬達廣場，本項目為南沙萬達廣場的配套道路。 本項目為新建的市政道路，道路等級為城市支路，全長377
-
建筑消防設計電氣說明
結構形式為框架結構；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區，防火分區面積≤2500㎡。
-
某酒店裝修消防設計文件
酒店二次裝修消防設計文件，采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材（各個部位）作出確定，并通過消防審查；本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據建筑工程
-
消防設計手冊2007.08.27
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
-
某工程消防施工組織設計
針對辦公大樓消防系統的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質量，必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
-
-
某工程消防組織施工設計
本工程系東關城消防工程，位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
-
-
-
某綠化廣場施工組織設計
本工程是區內居民休閑娛樂的好去處，本工程主要進行公園內的園建、綠化及附屬工程的施工，包括：場地整理、園區綠地苗木、花卉和邊坡草栽植、鋪灑草籽、保養期及保存期管養，相關的園路、給排水（含噴淋灌溉）、電氣等設施及設備安裝配套工程施工以及園林建筑
-
-
潔凈廠房消防設計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房，對其防火設計除應滿足規范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
-
-
-
小空間躍層建筑消防設計
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
-
收費廣場設計原則-規范
交通量采用標準設計小時交通量（DHV），即第 30 位小時交通量。它是由年平均日交通量（AADT）按下式計算得出。
-
-
-
-
-
-
-
-