（高層住宅 A 區(qū)） 深基坑土方開挖安全專項施工方案

基坑支護 2 剖面采用“大放坡＋攪拌樁＋噴錨網(wǎng)”的組合支護方案；為增加支護結(jié)構(gòu)的剛度，控制基坑位移，保證周邊道路、臨建和管線的安全，3 剖面采用“攪拌樁＋噴錨網(wǎng)＋錨索”的組合支護方案，在攪拌樁內(nèi)設(shè)置了超前微型樁和預(yù)應(yīng)力錨索、腰梁；4、5 剖

基坑支護及土方開挖安全專項施工方案 基坑支護及土方開挖安全專項施工方案

基坑支護及土方開挖安全專項施工方案基坑支護及土方開挖安全專項施工方案基坑支護及土方開挖安全專項施工方案

長沙市軌道交通5號線一期工程土建一標 曲塘路站 主體基坑開挖安全專項施工方案

曲塘路站為5號線一期工程的第五個站，位于萬家麗路與曲塘路十字路口，縱向橫跨路口，沿萬家麗路南北向布置。 車站結(jié)構(gòu)外包段全長214.6m，標準段基坑寬度為20.7m，標準段基坑深約16.54m。本站設(shè)有4個出入口、2個風(fēng)亭、1個冷卻塔。本車站

隧道洞身開挖施工安全專項方案

新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵，左線隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427，長2501m，進口端洞門采用削竹式，洞口設(shè)計標高 354.471，出口端洞門采用削竹式，洞口設(shè)計標高296.948m，坡度-2.3％，隧道最大埋深約 226.3m；

土方開挖專項安全施工方案

目前，本工程土方開挖深度超過3m，小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ)，特制定此方案。

基槽開挖支護施工安全專項方案

小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點為人民路(K9+272.437)，終點為太太路(K14+687.172)，道路全長5.41km，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設(shè)，南側(cè)為干管，北側(cè)為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

河道開挖施工安全技術(shù)專項方案

本工程牛王廟溝起點接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵，終點至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝，全長約為1408m。西側(cè)有五棵松水庫溝接入，本工程五棵松水庫溝起點接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵，終點至上游規(guī)劃余糧路

深基坑開挖安全專項施工方案

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隧道開挖專項安全施工方案（中鐵)

本資料為：隧道開挖專項安全施工方案（中鐵)，共14頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

深基坑開挖安全專項施工方案'

護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

隧道開挖專項安全施工方案（中鐵）

本標段隧道工程實施信息化施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案，實行動態(tài)管理 1）本線隧道采用暗挖法施工，按新奧法原理組織施工，并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2）隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工，并

深基坑開挖安全專項施工組織方案

本工程基坑支護采用9米長鋼板樁配合內(nèi)支撐進行支護，鋼板樁施打深度以進入承臺底2-3米為準，施工機械采用40T履帶吊車，配合振動錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機施工。

土方開挖施工安全專項施工方案

施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報告，要有土的常規(guī)物理試驗指標，包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)

隧道開挖支護安全專項施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

基坑開挖及支護專項安全施工方案

本項目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓，總建筑面積142708.06m2。框剪18層，總建筑面積142708.06平方米，地上18層，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度，建筑防火分類一類，耐

詳細深基坑開挖安全專項施工方案

1、本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確保基坑四周土體不坍塌

[廣西]隧道開挖專項安全施工方案（中鐵）_

明確XX1#、2#隧道洞身開挖施工作業(yè)工藝流程、操作要點、工藝標準和施工安全，以規(guī)范隧道開挖作業(yè)，按照選定施工方法進行施工。

[廣西]隧道開挖專項安全施工方案（中鐵）

本標段隧道工程實施信息化施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案，實行動態(tài)管理 1）本線隧道采用暗挖法施工，按新奧法原理組織施工，并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2）隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工，并

深基坑開挖及支護安全專項施工方案

本工程采用機械開挖、微差爆破施工，坡面采用臨時掛網(wǎng)噴漿的支護形式及復(fù)合土釘支護，并掛網(wǎng)噴漿的方法。

基坑爆破開挖安全專項施工方案

滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西）段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西）段站前工程6標段實施性施工組織設(shè)計。

深基坑開挖詳細安全專項施工方案

本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。基坑周邊無建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確保基坑四周土體不坍塌。

土方開挖和基坑支護施工安全專項組織方案

本工程項目技術(shù)和施工質(zhì)量管理工作的直接組織者，負責(zé)帶領(lǐng)工程技術(shù)管理人員按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙全面完成合同規(guī)定的責(zé)任人，是全面貫徹上級及監(jiān)理工程師質(zhì)量意圖的直接指揮者，技術(shù)工作必須細致踏實，方可保證施工質(zhì)量達到施工合同的要求。

箱涵深基坑開挖安全專項施工方案

梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計道路全長約4.145千米。道路標準寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

深基坑開挖安全專項施工方案.doc

土石方開挖工程專項安全施工方案

為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理，提高本項目安全生產(chǎn)管理水平，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全，順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷，針對本項目土石方施工的特點，

路口站深基坑開挖安全專項施工方案

迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計起點里程YDK8+311.8,設(shè)計終點里程YDK8+582.1，有效站臺中點里程YDK8+381，車站總長度270.8米，標準段寬18.7m，總建筑面積13238.5

大壩基礎(chǔ)開挖安全專項施工 方案

簡介： 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物，次要建筑物為5 級建筑物，臨時建筑物為5 級。樞紐布置為：混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145.50m，壩基最低高程1110.00m，最大壩高4

某工程基坑支護與土方開挖安全專項施工方案

本工程用地范圍北側(cè)為門頭溝區(qū)中門寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路、西側(cè)為西苑路、南側(cè)為高壓走廊。

土方開挖和基坑支護施工安全專項施工方案

橫縣市民中心建設(shè)工程由廣西橫縣國泰投資發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè)，項目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側(cè)，距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路，地下室南面10m處為擬建市政道路。

某土石方開挖工程專項安全施工方案

某土石方開挖工程專項安全施工方案某土石方開挖工程專項安全施工方案

土方開挖施工安全專項施工方案編制要點

本資料為土方開挖施工安全專項施工方案編制要點，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某住宅樓深基坑開挖安全專項施工方案

本項目總建筑面積為18235.39 平方米，由一層地下室、三層裙樓、一棟20層住宅樓和一棟19層住宅樓組成。地下室主要為設(shè)備房及車庫，1/01～15軸部分為人防區(qū)，建筑面積3141.16平方米 。

大壩基礎(chǔ)開挖安全專項施工方案

工程位于雍陽河右岸一級支流白巖河上，屬甕安縣南部的平定營鎮(zhèn)，距平定營鎮(zhèn)1.5km，距甕安縣城12km，交通便利。

深基坑開挖安全專項施工方案詳細文檔

本資料為：深基坑開挖安全專項施工方案詳細文檔，資料內(nèi)容包括：建筑項目安裝施組說明，計算表格，綜合構(gòu)圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

深基坑開挖安全專項施工方案設(shè)計

工程概況，編制依據(jù)，危險源識別，分析與對策，安全保證措施，工程監(jiān)測與信息施工，應(yīng)急準備與響應(yīng)

104國道某段路基開挖爆破安全專項施工方案

104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×

【土石方開挖工程專項安全施工方案】

為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理，提高本項目安全生產(chǎn)管理水平，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全，順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷，針對本項目土石方施工的特點，

大壩基礎(chǔ)開挖安全專項 施工 方案

本資料為大壩基礎(chǔ)開挖安全專項施工方案，共32頁。 簡介： 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物，次要建筑物為5 級建筑物，臨時建筑物為5 級。樞紐布置為：混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145

某市土石方開挖工程專項安全施工方案

本標段土石方開挖分渠道土石方開挖和建筑物土石方開挖，渠道土石方開挖有以下幾種類型：全挖斷面、半挖半填斷面及部分全填斷面。

某工程土方開挖和基坑支護施工安全專項施工方案

建立與項目安全組織系統(tǒng)配套的各專業(yè)、部門、生產(chǎn)崗位的安全責(zé)任系統(tǒng)。