本工程建設地點位于太原市長治路與龍城北街交叉口,南臨龍城北街,北臨榮軍南路,東臨長治路, 工程為住宅小區1#樓、2#樓、3#樓、4#樓及地下車庫,建筑面積大約115237㎡。 1.2.1、本工程1#樓為地下二層,地上三十層,地下車庫為一層。
工程名稱:NO.2014G15地塊項目 工程地點: 建設單位:南京xx置業有限公司 設計單位: 勘察單位: 監理單位:南京xx工程監理咨詢有限公司 施工單位:xx建設集團有限公司 NO.2014G15地塊項目青春街區xx一標分一期、二期、三
本工程建筑物各軸線的間距、夾角及幾何關系;平、立、剖面及節點大樣圖的軸線尺寸;核對軸線、層高、結構尺寸;對照建筑圖和結構圖,核對兩者相關部位的軸線、尺寸、高程是否對應等。
魯山縣人民醫院新院區病房樓工程測量放線專項施工方案,施工測量貫穿于建筑施工階段的全過程,從場地平整、建筑位置測設、基礎施工、建筑物結構安裝等都需要進行軸線定位和高程測量;為了檢查基礎沉降的位移,在施工過程和一定使用期間內需要進行變形觀測
本工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.000相當于絕對標高(黃海標高)2.9m,施工現場自然地面相對標高為2.500米,則其自然地面相對標
本工程位于xx市長寧區路1011號。總建筑面積約34萬平方米,其中地上21.5萬多平方米,地下12.6萬多平方米。工程主要用途:商務辦公。本建筑地上11層、地下2層,建筑總高度40米。 本工程開發單位:,總包單位:,監理單位:,幕墻顧問公司
工程測量專項施工方案僅供專人使用。內容具有詳細步奏,對于建筑工程施工行業工程測量是某一個施工項目的開端。對于工程施工愛好者必須通透測量相關知識。
本工程施工工期短,工藝流程多,造型比較復雜,施工難度大,所以我司必須有計劃、有組織地安排材料進場和現場施工。施工管理和安全、文明管理必須達到現場要求和規范要求。
呼家圪臺新村住宅小區工程測量放線專項施工方 呼家圪臺新村住宅小區工程測量放線專項施工方案
武漢市老浦片商業及住宅項目工程測量放線專項施工方案 武漢市老浦片商業及住宅項目工程測量放線專項施工方案
鎮安縣達仁鎮栗茶花園小區4#住宅樓,由鎮安縣達仁鎮人民政府籌建,陜西唐晟建筑工程有限公司承建,本工程為1棟六層住宅樓,磚混結構。 施工道路、施工用電,施工用水及現場環境能滿足施工要求,但施工場地寬敞,對施工布置的要求較低。
華宇盈豐景觀天下17#樓位于咸陽市秦皇路東側、畢塬路與聯盟四路交匯處,占地東西方向125.37米,南北長36.80m,占地面積3998.04M2;總建筑面積40126.61M2,其中地下建筑面積為4188.05M2,地上建筑面積36028.
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設計
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場設兩臺直流電焊機,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,充分考慮以下幾點: 1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內。 2.塔吊的安裝順序:校驗基礎→預埋安裝基礎節→安裝三個標準節→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應力的作用下受擠壓,易發生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,內輪廓采用“隧道(土建及通風)SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,一條2米寬的非機動車道)寬的道
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
進入盛夏季節,日照強度高,高溫天氣持續,為切實做好夏季施工現場防暑降溫工作,保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發的工人中暑和各類生產安全事故,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、