內容簡介 本工程為室內外采暖改造工程,本資料包括了采暖一戶一閥改造施工方案和關于住宅、網點一戶一閥及熱水外線改造施工要求兩部分。
內容簡介 某凈化空調工程施工方案,包括設備、配件生產制造、凈化空調安裝工程、潔凈室隔斷吊頂裝飾工程、動力及照明工程、竣工驗收和質量保證措施。
施工方案及技術交底編寫要求施工方案及技術交底編寫要求施工方案及技術交底編寫要求施工方案及技術交底編寫要求
專項施工技術方案是指在施工總體組織設計編制的基礎上,針對技術復雜的、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術文件。是對施工組織設計相關內容的深化、細化、補充和完善,必須具有很強的操作性
本資料為泥結碎石路面材料、要求及施工方案,共6頁。 碾壓結束后,路表常會呈現骨料外露而周圍缺少細料的麻面現象,在干燥地區路表容易出現松散,為了防止產生這種缺陷應加鋪封面,其方法是在面層上澆灑粘土漿一層,用掃把掃勻后,隨即覆蓋石屑,掃勻后并用
專項施工技術方案是指在施工總體組織設計編制的基礎上,針對技術復雜的、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術文件。是對施工組織設計相關內容的深化、細化、補充和完善,必須具有很強的操作性,
一、工程概況 本工程位于烏魯木齊揚子江路1號,建筑面積22405.4m2;地下一層建筑面積1016.285 m2;一層層高5.1m,標準層層高3 m,地上二十一層,檐高65m。本工程采用單排腳手架。 設計依據及構造要求
本工程鋁板是由加工廠,然后在工地安裝的,由于工地不宜長期存儲鋁板,故在安裝前要制定詳細的安裝計劃,列出詳細的鋁板供應計劃,這樣才能保證安裝順利進行及方便車間安排生產。
門式鋼管腳手架施工速度快,拆裝方便,但整體性能和剛度較差。施工中應按要求沿架體四周連續設置水平加固桿,水平桿應在架體的外側,沿架體四周連續設置,并做到交圈閉合。
分項工程:指分部工程中,工程按不同工種、臺(套)、類別、材質、介質、系統等劃分的工程。分項工程的劃分應符合各專業分項工程 劃分的有關規定。施工組織設計:以施工項目為對象進行編制,用以指導其建設全過程各項施工活動的技術、經濟、組織、協調和控制
建筑工程安全專項施工方案編制要求,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據《建筑施工組織設計規范》(GB/T50502-2009)、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[2009]87號文)和有關法律、法規、標準、規范的要求,工程中的
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防,采用傳統的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防,采用傳統的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
項目部應在危險性較大的分部分項工程施工前,由項目總工程師組織工程、安監及質檢等部門的專業技術人員編制專項方案。安全專項施工方案是指在項目施工組織(總)設計的基礎上,針對危險性較大的分部分項工程需單獨編制的安全技術措施文件。一般應包括以下內容
本工程消火栓的啟閉閥門設置位置應便于操作使用,閥門的中心距箱側面應為140mm,距箱后內表面應為100mm,允許偏差±5mm。
本工程所有安裝好后的五金件、龍頭一律保留原包裝盒內的棉制包裝袋包裹在龍頭上,并用膠帶紙固定,防止刮碰。
目 錄 一、工程概況 二、現場主要機具、設備布置 三、導線的截面規格選擇 四、安全用電技術措施 (一)基本要求 (二)強制性要求 (三)其他要求 (四)施工照明 (五)施工用電線路 五、防雷 六、用電檔案
本工程消火栓給水橫管、自動噴水滅火系統橫管、排水橫管不能串通相鄰影廳,防止影廳通過管道串音。每個影廳的噴淋主干管單獨設置,從夾層走道接入。
5.1.3 按ISO-9001 質量要求及《建筑安裝工程資料管理規程》DBJ01-51-2003 做好內業資料、記錄與表格的準備工作。
本工程截料端不應存明顯加工變形,毛刺不大于0.2mm; 孔位允許偏差為±0.5mm,孔距允許偏差為±0.5mm,斜偏差不大于±1.0mm。
依據業主提供的機臺需求,結合施工現場實際情況繪制圖,供業主核定。施工圖包括:A.配電箱制作圖。B.管路,拉線箱,連結箱的吊掛位置圖。C.電氣系統設備與給水衛生,空調工程或其它系統有交錯連接或位置配合的配置圖。D.所有相關的開孔及套管位置圖。
本工程對石源豐富的地段可采用填筑一層高液限土再填筑一層石料的施工方法,填石時要求采用羊角碾將石塊部分壓入高液限土中。
本工程地埋管布置于室外時,上層水平管束距離地面距離(埋深)不低于當地凍土深度。埋設在車行道下時,不應小于0.7m;埋設在人行道下時,不應小于0.6m。
專項施工技術方案是指在施工總體組織設計編制的基礎上,針對技術復雜的、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術文件。是對施工組織設計相關內容的深化、細化、補充和完善,必須具有很強的操作性,一般應包括以下內容:
本工程建筑地面用水泥砂漿,以每一層或1000m2為一檢驗批,不足1000m2也按一批計,每批砂漿至少取樣一組,當改變配合比時也應相應地留置試塊。
橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標準路幅寬度36米,設計行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩底基層12543m2 ,5%水
!!!!!!!!!!111111111111111111111111111111111111111111111111111
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
相關熱門專題