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關于混泥土加固的常用施工方法
眾所周知，當下常用的房屋建筑施工材料主要就是混凝土和鋼筋，所以即便多年過去了，磚混結構類型的房屋也是當下的主流。對于使用多年的磚混房屋而言，當使用多類專業的檢測設備對其進行全面的質量檢測時，也往往會發現這類房屋有著一些棘手的，難以處理的質量
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碳纖維加固規范及工藝
碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業的飛速發展，現有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規范使
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混泥土澆筑的通病及處理方法
麻面：麻面是指砼表面呈現出無數綠豆般大小的不規則小凹點。直徑通常不大于5㎜。[原因分析]⑴、砼攪拌時間短，加水量不準，砼和易性差，砼澆筑后有的地方砂漿少石子多，形成蜂窩
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混凝土結構加固技術規范
本資料為混凝土結構加固技術規范，混凝土結構是我國工業與民用建筑中用的比較多的一種結構，對混凝土結構的加固處理從50年代即已開始，特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結構進行加固，以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。
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《混凝土結構加固設計規范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固，做到技術可靠、安全適用、經濟合理、確保質量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計。 1.0.3 混凝土結構加固前，應根據建筑物的種類，分別按現行國家
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混泥土澆筑幾項指標的探討
摘要：混凝土建筑在施工中最為關鍵的環節就是混凝土澆筑，混凝土材料的正確澆筑，是完成一個優質工程的本質，那么混凝土澆筑需要有哪幾項指標，本文就來針對混凝土的澆筑問題來探討一下。
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錨桿混泥土擋墻施工方案
冕寧縣溜索改橋項目施工二標段工程在K2+500 .00～K8+730.00段范圍右側路堤擋墻原設計為M7.5漿砌片石擋墻，根據現場地勢、地質情況申請跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎。結構設計為錨桿混泥土擋墻。錨桿直徑為3
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混泥土結構施工承包合同
在工程施工過程中，一定要考慮到生產中的安全性，警醒施工人員在作業中的安全，如排柵架的穩固性，電線的拉扯裸露和臨接點設備及工具的擺放，以及施工中活動的范圍等；時刻牢記“安全第一、生產第二”，不可為了抓時間、趕進度，不顧安全，強行、冒險施工。&
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鋼結構加固技術規范-工程標準
本資料為鋼結構加固技術規范；內容包含：總則、術語符號、加固基本原則及一般方法、改變結構計算圖形的加固等；內容詳實，可供參考學習。
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混凝土結構加固設計規范2013版
介紹了新規范的主要內容，與原規范的變化支出，對于新規范的學習與掌握畫龍點睛，歡迎大家下載。
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混泥土結構工程施工質量
介紹了舊砼路面上加鋪瀝青面層的設計與應用,包括舊砼路面的破壞病害調查,產生破壞病害的機理分析,采取加鋪瀝青砼面層設計時的舊砼路面處治方法和防裂措施,以及加鋪瀝青路面的使用效果.其成果對舊水泥砼路面的加鋪改造設計、施工和質量控制具有參考應用價
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鋼筋混泥土箱涵專項施工方案
本工程內共有鋼筋混凝土箱涵4處，坐標分別為K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,總長共計110米；箱涵基礎采用C15混凝土，箱涵主體采用C30混凝土。
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碳纖維布加固修補結構施工及驗收規范
碳纖維布加固修補結構技術是一種新型的加固技術，主要用于混凝土結構的加固與修補工程。為確保該項技術應用的工程質量，提高施工管理水平，特制訂本規范。
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輕質混泥土空心砌塊墻體裂縫分析及控制
詳細分析了輕質混凝土空心砌塊墻體裂縫形成的原因，從材料、設計和施工工藝控制等3方面提出了裂縫防治措施，并介紹了裂縫的處理措施。
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水泥土攪拌樁坡腳加固設計與施工
內容簡介 基坑支護采用水泥土攪拌樁重力擋墻結構已不是一個新課題，但是采用單一的水泥土攪拌樁重力擋墻結構，如果需要達到支護結構設計所要求的強度、剛度、變形、抗滑移、穩定性等技術及安全指標要求，必須要增大支護結構的截面積(水泥土攪拌樁擋墻的厚度
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公路混凝土橋梁質量加固設計規范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續的人工構造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物，也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區）的 象征。
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混泥土長螺旋鉆壓灌樁孔長計算書
主要涉及一般混泥土長螺旋鉆孔壓灌樁的，樁身強度級樁身承載力級特征值的計算，希望對大家有用
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建筑結構加固工程施工質量驗收規范
建筑結構加固工程施工的基本規定，截面增大工程，外加預應力工程，外粘復合材料工程，外粘鋼板工程等。
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古建筑木結構維護與加固技術規范
古建筑木結構維護與加固技術規范，本規范適用于古建筑木結構及其相關工程的檢查、維護與加固。
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除險加固導流隧洞施工方案（邏輯清晰，格式規范）
本資料為除險加固導流隧洞施工方案，共13頁，邏輯清晰，格式規范 概況： 導流隧洞位于第一溢洪道與第二溢洪道之間，進口高程為110m,出口高程為109.05m，洞室為馬蹄形（原城門形）,洞長95m，縱坡1/100。 目錄： 一、導流隧洞工程概