鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)

路基排水標(biāo)準(zhǔn)化施工（邊溝、截水溝、排水溝、蒸發(fā)池，跌水、急流槽）

路基排水標(biāo)準(zhǔn)化施工，邊溝、截水溝、排水溝、蒸發(fā)池，跌水、急流槽

新建蘭渝鐵路某標(biāo)段路基排水溝施工技術(shù)交底

本段工程位于本標(biāo)起點(diǎn)～xx隧道進(jìn)口區(qū)間路基左右側(cè)，長約5850m。路塹側(cè)溝及邊坡平臺(tái)截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預(yù)制。路塹側(cè)溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及

排水溝及集水井砌筑技術(shù)交底（模板）

土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設(shè)排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項(xiàng)目抽檢報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收交付使用

線性排水溝安裝技術(shù)應(yīng)用

樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質(zhì)：樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點(diǎn)：溝槽表面光滑、排水性能好，抗老化、抗腐蝕性、壽命長，重量輕、承載能力強(qiáng)，安裝簡單方便，對(duì)人工地面進(jìn)行美觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)代化設(shè)計(jì)觀念的地面排水系統(tǒng)。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水溝施工技術(shù)交底

(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機(jī)械連接；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開

路基防護(hù)技術(shù)交底材料

砂漿配合比通過試驗(yàn)確定，采用磅稱計(jì)量，砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿，并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。

路基安全技術(shù)交底材料

1．所有操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各自崗位的安全操作規(guī)程，不違章冒險(xiǎn)作業(yè)。有權(quán)拒絕上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮，互相之間有責(zé)任制止對(duì)方違章操作。 2．按照作業(yè)要求正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽；在沒有防護(hù)設(shè)施的高處和陡坡施工時(shí)必須系好安

路基填筑技術(shù)交底(一級(jí))

路塹開挖施工技術(shù)交底，填石路基施工技術(shù)交底，舊路幫寬段施工技術(shù)交底

路基填筑三級(jí)技術(shù)交底

施工方法，施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目及允許偏差，施工安全環(huán)保措施

棄碴便道排水溝及集水井技術(shù)交底材料

為解決棄碴便道排水暢通，在棄碴便道內(nèi)側(cè)增設(shè)矩形排水溝，在明溝接口處設(shè)集水井一座。

2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底

本資料為：2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案，主要內(nèi)容為：工程簡介、施工工藝及其流程等，以供參考。

隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設(shè)計(jì)

施工慨況，施工作業(yè)流程圖，施工方法

造價(jià)實(shí)戰(zhàn)--排水工程(急流槽)

本標(biāo)題為造價(jià)實(shí)戰(zhàn)--排水工程(急流槽)，其內(nèi)容包含方法僅供參考。

提高路基工程排水溝施工合格率

操作平臺(tái)作業(yè)安全技術(shù)交底

操作平臺(tái)作業(yè)安全技術(shù)交底，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

路基護(hù)肩施工技術(shù)交底

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩，護(hù)肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。

路基土方施工技術(shù)交底

本資料為：路基土方施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

路基挖方技術(shù)交底材料

路基開挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)量放樣出邊坡開挖線。

某給排水安裝技術(shù)交底記錄

施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng)、自動(dòng)水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、手提滅火系統(tǒng)。

路基附屬工程技術(shù)交底

基坑宜采用人工開挖；當(dāng)使用挖掘機(jī)開挖時(shí)，不得一次開挖成型，應(yīng)預(yù)留一定的富裕量，用人工清理到位，開挖輪廓嚴(yán)格按照樁位位置進(jìn)行。

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙

路基填筑試驗(yàn)段技術(shù)交底

當(dāng)孔深大于10m以上時(shí)，應(yīng)向孔下通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預(yù)防安全事故發(fā)生。

上料平臺(tái)搭設(shè)安全技術(shù)交底

本資料為上料平臺(tái)搭設(shè)安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

路基土方開挖安全技術(shù)交底

一、施工現(xiàn)場(chǎng) 1、新進(jìn)場(chǎng)人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)，并履行簽字手續(xù)，特種人員須進(jìn)行培訓(xùn)合格持證上崗； 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守安全文明施工規(guī)章制度； 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽、安全帶、工作鞋等個(gè)人勞保用品； 4、

隧道防排水技術(shù)交底設(shè)計(jì)

技術(shù)要求及施工工藝流程，二次襯砌施工縫、變形縫施工

一級(jí)技術(shù)交底路基施工

測(cè)量放樣，路基土石方，質(zhì)量保證措施，路基石方填筑施工

(路基)一級(jí)施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，測(cè)量準(zhǔn)備，工期保證措施

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

路基施工一級(jí)技術(shù)交底

施工安排原則，施工組織順序，土石方調(diào)配

路基一般填方技術(shù)交底設(shè)計(jì)

施工規(guī)范及流程要求，質(zhì)量要求及技術(shù)措施

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護(hù)工作。

路基工程的施工技術(shù)交底

．工藝流程：準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場(chǎng)地—施工、測(cè)量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。

路基邊坡栽植紫穗槐技術(shù)交底

紫穗槐苗木要求：地徑在0.4cm以上的一年生裸根苗木，同一地塊必須栽植同一個(gè)級(jí)別的苗木。二、紫穗槐栽植要求：1、栽植順序：從路肩到坡腳全面栽植。

排水板打設(shè)技術(shù)交底（模板）

本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設(shè)工程。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝，處理面積90976平方米。

上料平臺(tái)搭設(shè)的安全技術(shù)交底

⒈上料平臺(tái)要獨(dú)立設(shè)搭設(shè)，平臺(tái)距井架間隙不得超過10cm，平臺(tái)寬度以進(jìn)出料方便為原則，長度應(yīng)≥吊欄外側(cè)。 ⒉搭設(shè)材料：一般用杉木或鋼管搭設(shè)、當(dāng)承重量不大時(shí)（在300kg以內(nèi)）和高度不高時(shí)也可用毛竹搭設(shè)（應(yīng)使用新竹經(jīng)挑選），搭設(shè)方法基本和腳手架

型鋼懸挑卸料平臺(tái)技術(shù)交底

1、卸料平臺(tái)尺寸均為6.00×2.00m。從結(jié)構(gòu)梁邊向外挑出4.80m，錨固端長度為1.20m，次梁的間距為600mm，最內(nèi)側(cè)次梁中線與結(jié)構(gòu)梁外邊緣平齊。 2、卸料平臺(tái)主次梁采用16a槽鋼焊接，每側(cè)兩道鋼絲繩斜拉。平臺(tái)上要設(shè)有限定荷載標(biāo)牌，

卸料平臺(tái)安全技術(shù)交底

1、安裝人員要嚴(yán)格按照交底的內(nèi)容進(jìn)行操作,在高處作業(yè)時(shí)要戴好安全帽，系掛好安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 架子工與塔吊指揮要配合一致，保證安全。 2、吊運(yùn)時(shí)必須保證平臺(tái)的平穩(wěn)，平臺(tái)鋼絲繩在經(jīng)過建筑物銳角利口時(shí)應(yīng)加襯軟墊物予以保護(hù)。

17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底

17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底17路基裝運(yùn)安全技術(shù)交底