樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
摘要:本文系統地對目前國內常用的八種水泥粉噴樁檢測方法作了簡要介紹,建議根據粉噴樁構成復合地基工程的原理、復雜程度及所用檢測儀器設備的實際情況,選擇合理、可靠、有效的水泥粉噴樁檢測方法,并建議在尋求更好的檢測方法的同時,加強檢測市場的管理。
為使廣東地區采用土釘支護的建筑基坑工程做到技術先進,安全可靠,保護環境,特制定本規程。本規程適用于采用土釘支護的直立式或陡坡式開挖的臨時性建筑基坑工程,基坑深度不宜超過12m。
本文檔為水泥試驗檢測計算(含例題),包括:資料概況: 甲組水泥抗壓強度破壞荷重為93.6 94.0 97.5 96.5 96.6 94.5(kN)求其抗壓強度值。 答: 六個試塊的單塊抗壓強度值分別為: 平均值X=(58.5+58.8+60
Acs系列加速度傳感器是我公司引進德國專利 技術生產的應用廣泛的加速度傳感器系列產品,適 用于慣性測量和傾斜測量中多個領域。 此系列產 品具有結構堅固、功耗低、 偏差穩定性優異等特 點,保證了杰出的輸出可靠性。Acs系列為單晶硅 電容式傳感
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安 全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優 劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測 是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普
水泥灌漿施工規范,適用于1,2,3級水工建筑物巖體灌漿,隧洞灌漿,混凝土壩接縫灌漿等工程,4,5級水工建筑物可參照使用。
本文為公路水泥混凝土路面設計規范,本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
試驗檢測作為對工程質量過程控制重要手段,采用科學合理、切合實際的方法和手段尤為重要。本文從工程實踐出發,結合實際操作,對水泥穩定碎石基層規范中某些已有檢測項目的試驗方法進行分析和討論,提出注意事項或改進措施。
本文檔為水泥的取樣標準及檢測要求(實驗室規程),包括:資料概況: 水泥檢驗應按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的水泥,袋裝不超過200t為一批,散裝不超過500t為一批,每批抽樣不少于一次。取樣應有代表性,可連續取,也可
本文檔為水泥的試驗檢測培訓講義PPT(內容詳細),包括:資料概況: 膠凝材料的定義和分類 1.膠凝材料是指這樣一類無機粉末材料,當其與水或水溶液拌和后形成的漿體,經過一系列的物理、化學作用后,能夠逐漸硬化并形成具有強度的人造石。 2.無機膠
水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測.xls水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測.xls水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測.xls
本標準規定了建筑物電子系統防雷裝置的檢測內容和技術要求、檢測方法、檢測數據整理和判定、檢測報告和整改意見等內容。 本標準適用于北京市建筑物電子系統防雷裝置性能檢測。
反射波法是低應變測定混凝土樁樁身完整性的一種檢測方法,其經過多年的研究、應用及發展,該項技術已經逐漸走向成熟,事實證明它是一種準確可靠、經濟快捷的檢測手段。
按2012地基處理規范、2011基礎規范計算水泥攪拌樁處理地基的承載力、沉降,沉降采用新規范分層綜合法和老規范提供的計算方法相比較
適用于普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥的物理性能檢驗。