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某路基、路面施工安全技術措施
施工前，對埋設在地下的管線作除明顯的標志，并對施工人員進行詳細交底。 當挖方經過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時，必須事先對其進行支撐、 加固。對水準點、電桿設置防護欄，對雨季施工容易塌方的路段，制定切實可行 的安全施工方案。 施工區域
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路基施工安全技術交底書.
為確保路基施工安全，預防各類事故發生，各路基施工班組必須把安全放在首要位置，加強對作業人員的安全教育，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，確保施工安全和人身安全。 一、路基填筑： 1、由于路基填筑為機械化作業，施工前必須制定作業程序
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吊籃施工安全技術措施
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成，總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現計劃在主體13層以下進行外墻保溫施工，9#樓優先進行，考慮上部交叉作業，在13層設置硬質張網防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
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路基施工確保安全的措施
認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產、生產必須安全”為指導,嚴格按照安全技術操作規程和安全規則組織施工。做好安全生產，保證行車安全，保持職工隊伍穩定，解決職工后顧之憂，創造良好的施工生產環境，保證施工生產有序進行。
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夏季、雨季施工安全技術措施
夏季施工面臨雨期、臺風汛期、高溫季節等不利環境因素的影響，直接危及現場生產安全與職工人身安全，給現場作業帶來無法估量的損失。為確保施工安全，根據本地區氣候與現場施工結構特點，合理的組織施工，制定采取必要的安全技術措施。應對雨期夏季施工面臨的
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樁基施工安全技術交底
本文檔為樁基施工安全技術交底，包括：內容簡介： 進入施工現場應遵守安全操作規程及安全生產規章制度，必須戴好安全帽，嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入；施工前應先全面檢查機械，發現問題及時解決，檢查后要進行試運轉，嚴禁帶病做業。機械操作必須遵守安全
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路基施工環保技術交底.
嚴格執行設計文件要求和國家及指揮部有關環境保護的規定，認真貫徹《中華人民共和國環境保護法》，執行“預防為主、全面規劃、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針，抓好環境保護工作。
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高邊坡施工安全技術措施
在編寫施工組織設計時，應全面分析工程特點、水文地質條件、現場環境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產要求的施工方案、安全技術措施。必要時聘請專業機構對高邊坡施工進行安全風險評價，以便于采取相應的防范措施。
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冬期施工技術、安全施工措施
我國現行《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104—87）規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。
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路基施工中的排水、防雨措施
本資料為路基施工中的排水、防雨措施，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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一級公路土建施工安全技術措施
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮段公路土建工程第三標段起點里程：K42+000，終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠，終點于烏蘭鎮西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮境內。
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某填砂路基施工監理技術交底
一、工程概括： 施工范圍為71+700～79+111.549，全長合計8411.549米。共需填砂量22萬方。 二、施工準備： 1.技術準備： 1）測量全套資料采用導線點測量記錄、導線點、水準點、橫斷復測資料。 2、現場準備： 1）相應人員
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煤廠設備安裝施工安全技術措施
本工程對于體積和重量不大的設備，直接將其安裝到設計指定的位置；對于大型設備，由于受運輸條件的限制，無法將其整體運輸到安裝施工現場，出廠時只能將其分解為零部件進行運輸，在安裝施工現場，必須重新按設計、制造要求進行裝配和安裝，因此，必須保證設備
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路基橋梁施工安全技術專項方案
本項目即XX城市圈環線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環線高速公路南環（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經XX鎮、XX鎮，止于XX鎮X
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永久避難硐室施工安全技術措施
永久避難硐室設計工程量為37.4m，從1408變電所開口處往后8.6m位置處開門，按方位角310°掘進11.5m后，再按方位角220°掘進20m，最后按方位角310°掘進5.9m后與1408運輸石門貫通。
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路基工程施工安全技術交底
施工前，應邀請道路施工占地范圍內有關現況管線等地下設施的管理單位召開施工配合會，了解各種設施的狀況，核實位置，必要時應采取詳探措施，并研究、確認加固或遷移方案；詳探作業中，應采取措施使被探地下管線保持安全的狀態。
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淺析公路路基施工技術
摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術，確保路基施工質量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需
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路基施工安全事故應急預案
本文為路基施工安全事故應急預案，遂渝鐵路xx樞紐引入線x標段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長8.173km，主要實物工程量土石方127萬m3。工程位置位于重慶市北碚區。本標段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡
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路基橋涵工程施工安全保證措施
1、場內道路應經常維護，保持暢通。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于15m，特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。急彎與陡坡地段應設置明顯交通標志。與鐵路交叉處應有專人照管，并設信號裝置和落桿。 2、靠近河流和陡
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工程施工（安全）技術措施方案
1. 工程概況 某小區道路給水管線工程的管線施工要橫穿規劃10路、規劃21路、S2路，為了不破壞路面進行頂管施工。由于地下的已埋設管線較多，我標段在頂管施工時要嚴格控制高程和左右偏差，確保準確無誤的頂至檢查井與原管道進行銜接。 2. 工具管
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路基工程挖土施工安全實施技術交底
嚴格按照配比施工（水泥：砂：水=1：5.6：0.6，質量比），嚴禁私自更改；砂漿應隨拌隨用，當剩余的砂漿有離析、泌水現象時，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿，不得使用。
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