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某公路工程施工組織設計
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求，根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝，系統的闡述了整個施工組織的過程，著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準，為工程的順利施工提供
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公路工程施工定額說明
壤巖石類別劃分： 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類：松土、普通土、硬土。 巖石分為三類：軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
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某公路工程施工組織方案
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上，沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村，終點與惠崇線的青山灣交叉口連接，總長度11.939Km。
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公路工程施工測量方案
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X，終點樁號為X，主線全長5公里。主要工程量包括： 1、路基挖方150萬立方米，路基填方60萬立方米； 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵，2道板涵； 4、隧道一座。左洞長1220米，右洞長1070
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農村公路工程施工圖設計5張
設計標準：公路等級：農村公路；計算行車速度：20Km/h；平曲線一般最小半徑：30m，極限半徑：15m；回頭曲線極限最小半徑：10m；路基寬度4.5m，路面寬度4.5m，每300米設置錯車道一處；最大縱坡：12%；橋涵設計車輛荷載：公路II
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公路工程施工安全操作指南
氯氣是一種劇毒氣體,能與許多化學品猛烈反應發生爆炸或生成爆炸性物質,因此氯氣罐裝車間的電氣設計尤其需要重視。
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某地公路工程施工組織設計
項目工程概況：S206榮合路（來蘇鎮至吉安鎮）路面大修工程，起于永川區來蘇鎮場口（K77+388），經變電站、王坪鎮街道、石松村，與永瀘路相接（K96+862），主線全長約19.5公里。支線從永瀘路靠瀘州交叉口至主線（K94+680）
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公路工程施工組織設計范本
路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業，可保證路 基填筑高質量，高速度的完成。
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2009版公路工程施工定額
2009版公路工程施工定額，根據公路工程的特點，本定額除列有勞動定額外，還列有機械定額，有的項目還同時列出勞動定額和機械定額，均表示在一定的生產組織條件下，某種機械單獨或班組工人與樞機共同完成某一項工程項目的機械定額或勞動定額。
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公路工程施工安全技術交底
施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設計的編寫、安全措施的落實、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等，各工區必須依靠科學技術、自身技術，因地制宜地作好施工準備工作。
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公路工程施工定額（2009版）
包括：準備工作、路基工程、路面工程、隧道工程、基礎工程、打樁工程、灌注樁造孔工程、砌筑工程、模板、架子及木作工程、鋼筋及鋼絲束工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、預構件運輸工程、安裝工程、鋼結構工程等，共十八章
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某進廠公路工程施工組織設計
xx電力發電廠進廠公路工程項目，起點樁號為K0+000（進廠大門）、終點樁號為K0+479.46（新大橋東頭），全長479.46m，路面寬9m（其中砼路面寬7m，M7.5降砌石路肩寬2×1m）；路面高程首端EL60.38m（K0+000-K
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市政公路工程施工組織設計
1、XX路為XX縣老城區南邊界，是XX縣老城區規劃中的次干道，道路起點接XX路，與三條規劃路形成平面交叉后，終點接文聯路。路線全長1580.09米。 通過建設XX縣南環西路道路及排水工程，可以使該道路的總體規劃通行能力在該路段上得到全面提高
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公路工程施工安全專項方案
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點樁號為：K0+000，路線自起點向西北前進，沿甌江布線，并經樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點樁號為：K0+896.22。路線全長約0.896Km。
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某公路工程施工設計方案
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上，沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村，終點與惠崇線的青山灣交叉口連接， 總長度 11.939Km。
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公路工程施工組織設計素材/
施工單位接到中標通知書后，與業主進行合同簽訂的同時，開始施工現場準備工作，施工現場準備工作主要應做好以下幾項工作：