混凝土設備基礎施工方案

本工藝標準適用于工業與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

箱形基礎混凝土施工方案

箱形基礎混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求，并負責提供質量保證資料。

承臺筏板混凝土施工方案

承臺筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準備，混凝土施工工藝和施工要求，質量及安全措施，成品保護，應急預案

某公路立交承臺基礎施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設有連續箱梁，其中主線長632 米，匝道長約1600 米，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘河橋及主

樁承臺基礎施工方案與質量控制

基礎工程總體布置，質量保證措施，主要施工方法

承臺基礎組織設計施工方案

本工程采用機械開挖，開挖至距設計標高20cm后，在基礎施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機械開挖時，派專人負責標高控制工作，嚴禁開挖深度超過圖紙設計標高而擾動地基，嚴禁開挖時影響樁基。

基礎大體積混凝土施工方案

本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工，混凝土等級為C45P8（加強帶為C50P8微膨）。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m，總澆筑方量約為23000m3。由于施工階段正值冬季，對大體積混凝土施工及養護質量要求更高。

大體積混凝土承臺施工方案

本文對西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細介紹，供同類型工程施工參考和借鑒。

大橋承臺及擴大基礎施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點ZK30+630，終點ZK39+510，全長8.88km。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180，上部采用8×40m預制預應力混凝土T梁，先簡支后連續；右線橋中心樁號YK38+182，上部構造采用9×

混凝土基礎工程施工方案

本工程基礎1＃樓，2＃樓（部分）為預應力管樁基礎，3＃樓。2＃樓（部分）為人工挖孔墩基礎，地基基礎設計等級為甲級，地下一層，局部二層，地上33層，建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級，建筑結

地下室基礎承臺施工方案1

某立交工程承臺基礎施工方案

某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案

承臺基礎土方開挖專項施工方案

土方開挖施工時處于6月份末，地下水處于豐水期，對土方開挖工程將產生不利影響；正負零為128.25M，本工程設計基底標高為-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m，土方開挖時，不考慮降水，但在開挖過程中應注意上層滯水和

樁承臺基礎施工方案與質量控制設計

質量保證措施，安全保證措施，文明施工措施

樁承臺基礎與質量控制設計施工方案

本工程基坑開挖完后辦理交接手續，現場必須拉通線校核其基坑長度、寬度，基坑底標高經水準儀校核無誤后才可進行下道工序的施工，并設置軸線、基礎邊線及高程標志。

某醫院混凝土施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

淺析關于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

后澆帶混凝土施工方案

基礎底板大體積混凝土施工方案

東北***調度交易中心大樓工程由東北**有限公司投資新建，該工程位于沈陽市，本工程由遼寧省建筑設計研究院設計，大連大開建設監理咨詢有限公司監理，南通四建集團有限公司總承包施工。

基礎大體積混凝土專項施工方案

本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2；酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2；住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2；地上建筑面積約124531.22m2；總建

風機基礎大體積混凝土施工方案

混凝土供應為商品混凝土，采用28m汽車泵進行承臺混凝土澆筑。 底板混凝土強度等級為C35混凝土。

地下室筏板基礎混凝土施工方案

湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑，分為I、II、III型，框筒結構，地下一層，地上十九層。抗震等級為二級，建筑面積約40000m2，±0.000相當于絕對標高495.5m，室內外高差1.5m。基礎為天然滿堂筏板基

鍋爐及鍋爐平臺基礎施工方案

本資料為鍋爐及鍋爐平臺基礎施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

山東某料倉混凝土基礎底板施工方案

底板基礎，主體：現澆鋼筋混凝土框架結構和筒體工程，建筑層數：地下一層，層高35米，面積：總建筑面積550平米左右工程主要功能：為5＃、6＃玻璃生產線的原料存放區。本工程所用混凝土標號為：基礎部分：C30；柱梁板：C35，工程混凝土為現場攪拌

大體積混凝土承臺詳細施工方案

趙氏河特大橋位于銅川新區趙家坡村西側，中心樁號K58+725.00，路線位于梁峁溝壑區，跨越趙氏河。橋梁起點樁號K57+795.5，終點樁號K59+653.0，橋梁全長1857.5m。全橋承臺共計57個，其中引橋承臺44個；主橋承臺13個。

基礎大體積混凝土詳細施工方案

本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工，混凝土等級為C45P8（加強帶為C50P8微膨）。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m，總澆筑方量約為23000m?。

基礎地梁承臺土方開挖施工方案

編制原則和依據，適用范圍及工程慨況，施工準備與資源配備計劃

樁基承臺基礎基坑放坡開挖施工方案

本線路墩柱承臺埋深較淺，承臺開挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。

基礎施工方案筏板樁承臺基礎施工設計

施工部署工藝流程，磚模砌筑，砼墊層施工

大承臺大體積混凝土施工方案

本工程主樓地下3層，鋼筋混凝土筏形基礎承臺板厚3m，平面48．80m×48．80m，承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層，承臺板厚1．80m，混凝土量為1817m3。承臺混凝土強度等級為C 30，抗滲等級S 6，總量10496.00m

電視臺基礎大底板施工方案

XX電視臺新臺址建設工程擬建于XX路和XXX路交界處的CBD中央商務區內。西側緊鄰XXX中路，北側為XX路，南側是XX路。 工程地理位置圖 現場周邊主要路口每小時汽車流量 序號 路口 行車方向 工作日高峰時段 工作日普通時段 休息日 1 X

常用鍋爐及鍋爐平臺基礎施工方案

鍋爐房位于供熱裝置主廠房內，共四臺機組，總長102m，寬32m。鍋爐本體基礎每臺共8個，上部為鋼結構；平臺基礎沿鍋爐基礎周圍布置。鍋爐房位于高回填區，基礎設計為沖擊樁和承臺兩部分。本公司施工承臺以上砼部分。基礎承臺為鋼筋混凝土獨立基礎，鍋爐

[深圳]筏板基礎大體積混凝土施工方案

本工程建設用地位于深圳市中心區，金田路與福中一路交匯處的東南角。北面是地鐵大廈，東面是天健花園，西南方向是深圳市市民中心。總用地面積8089.94㎡。建設用地形狀基本為四邊形，東西長約72.4m，南北寬約114.2m。

承臺基礎施工設計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。 根據當地資料反映，常年雨季在

某工廠鍋爐及鍋爐平臺基礎施工方案

鍋爐房位于供熱裝置主廠房內，共四臺機組，總長102m，寬32m。鍋爐本體基礎每臺共8個，上部為鋼結構；平臺基礎沿鍋爐基礎周圍布置。鍋爐房位于高回填區，基礎設計為沖擊樁和承臺兩部分

世紀財富中心基礎底板混凝土施工方案

本工程位于北京市朝陽區東三環路內北京CBD 中央商務區，東臨關東店南街，南臨光華路。由二棟寫字樓和一座裙房組成。總建筑面積為142268m2，地上部分為103065.6m2，地下共4 層，建筑面積39202.4m2。