防火門、防火卷簾施工方案

本工程位于北京市通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)潞西路南、東小路北、鋪西路東。本工程包括39棟住宅樓，7個地下車庫。

商務(wù)樓防火門施工方案

商務(wù)樓防火門施工方案，編制依據(jù)，工程概況及目標(biāo)，施工方案，安全文明施工措施，竣工驗收及售后服務(wù)

某工程鋼質(zhì)防火門制作安裝施工方案

某工程鋼質(zhì)防火門制作安裝施工方案，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

電纜橋架防火封堵施工方案

為確保公司系統(tǒng)生產(chǎn)場所和設(shè)施的安全，貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，防止火災(zāi)事故發(fā)生，保障人身和財產(chǎn)安全，制訂本標(biāo)準(zhǔn)。

電纜溝防火方案施工方案

本文檔為電纜溝防火方案施工方案。內(nèi)容有防火方案施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

防火門施工組織設(shè)計具體方案

北京東廠區(qū)住宅項目位于首體南路，車公莊西路的交叉口的東北側(cè)。E座辦公樓作為“**”小區(qū)的主體建筑，位于兩條城市主干道的交叉路口處。

電纜防火工程施工方案

本文檔為：編制依據(jù)、電線電纜發(fā)生火災(zāi)的特點、材料性能特點、施工方案、勞動力計劃和防火材料供應(yīng)計劃、確保工程質(zhì)量的措施等。

防火門施工組織方案，word版

本資料為：防火門施工組織方案，word版，隨意編輯，根據(jù)各方面收集整理而來

電纜溝防火方案施工方案.docx

防火門施工組織設(shè)計方案.................

防火門施工組織設(shè)計方案...................................................................

鋼質(zhì)防火門施工組織設(shè)計方案

a據(jù)合同要求及工地進(jìn)度，一次備用好生產(chǎn)用料保障生產(chǎn)車間生產(chǎn)計劃安裝和工地施工安裝。 b隨時了解工地進(jìn)度，并做好備用材料和五金配件。

電纜隧道防水施工方案及質(zhì)量控制

本標(biāo)段為工程L2線，電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法，其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，長300m

鋼防火門門框及門扇安裝施工方案及工藝方法

門框安裝前先檢查有無竄角、翹扭、彎曲、劈裂。如有以上情況首先修復(fù)再進(jìn)入施工現(xiàn)場。

某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U

[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m，開挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。

電纜排管土建施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米。

隧道進(jìn)洞專項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

電纜橋架安裝施工方案

根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格型號、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。

某市隧道組織施工方案

石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破，嚴(yán)格控制超挖。對軟巖、破碎巖層，實施淺眼多循環(huán)，超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù)、早封閉的開挖原則。

某小凈 距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道，單洞長582m。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土

專項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

隧道通風(fēng)專項施工方案

本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線段，左線平曲線半徑為1490米，右線為1400米。右線進(jìn)口樁號為YK154+461，出

隧道開挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

柳樹溝某隧道施工方案

地下水以基巖裂隙水為主，主要由大氣降水直接補(bǔ)給，以滲流方式排向河谷。隧道預(yù)測涌水量89.8m3/d, 地下水對隧道工程影響較小，施工時有滴水現(xiàn)象。 隧道進(jìn)出口段地形較緩，自然斜坡穩(wěn)定，無崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，洞口邊坡工程地質(zhì)情況較好，邊

遼寧省某隧道施工方案

隧道進(jìn)口段地表為緩坡地貌，地形坡角為3°～7°，地勢較為平坦開闊，屬淺埋段。隧道出口地表為陡坡地貌，地形坡角36°～38°，地勢較陡，施工場地較為狹小，故隧道砼拌合站在隧道進(jìn)口處設(shè)一座75m3/h的拌合站，在出口設(shè)一座50m3/h的拌合站。

某隧道輔助洞室施工方案

某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286，全長4701m，線路前進(jìn)方向設(shè)計為單向上坡，坡度設(shè)計為10.3‰。 洞內(nèi)主要巖性為泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、夾灰?guī)r、頁巖及煤層，部分地段出露輝綠巖入侵體。 隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780

某電纜工程電氣施工方案

某電纜工程電氣施工方案，新敷設(shè)ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米，制作3*240mm2室內(nèi)電纜終端頭8套，3*240mm2電纜中間頭12套。新建電纜管井約200米，其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約

某某隧道施工方案資料信息

本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于

巖爆地質(zhì)隧道施工方案

資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計師下載。

隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

連拱隧道專項施工方案

本資料為：連拱隧道專項施工方案，內(nèi)容顯示，可供網(wǎng)友參考。

10kV電纜改造施工方案

Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路，并且在施工過程中已將原電纜打斷，需廢除原有電纜線路，臨時引接電源恢復(fù)供電，待XXXXXXXXXXX施工結(jié)束后，重新敷設(shè)電纜，拉管穿越鐵路、公路及津港運(yùn)河。

梯子山某隧道施工方案

梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案

斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護(hù)。