內(nèi)容簡介 5.2.5擋墻工程施工方案 5.2.5.1測量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橫斷面圖在筑島平臺上實(shí)地放設(shè)開挖線,并根據(jù)開挖深度計(jì)算其放坡點(diǎn),曲線段需做好起、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制,曲線中間點(diǎn)按5~10m間隔做好加密樁;施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò)位或丟失
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
內(nèi)容簡介 5.2.5擋墻工程施工方案 5.2.5.1測量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橫斷面圖在筑島平臺上實(shí)地放設(shè)開挖線,并根據(jù)開挖深度計(jì)算其放坡點(diǎn),曲線段需做好起、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制,曲線中間點(diǎn)按5~10m間隔做好加密樁;施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò)位或丟失
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),沿老xx公路向西,終止于宛桃線交叉處,路線全長1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
某公司新建工程現(xiàn)場用電施工方案,友達(dá)光電(蘇州)有限公司三期(K2、U3)新建工程在蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹中路,東側(cè)與F3、F5幢由寶冶建設(shè)承建,南側(cè)靠河道,北側(cè)靠婁江,西側(cè)為景觀綠化帶
本工程為×××規(guī)劃道路,本工程位于×××,起點(diǎn)西起于×××,東×××,全長共計(jì)×××米;采用對稱布置,人行道寬×米,車行道寬×米。 設(shè)計(jì)行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),沿老xx公路向西,終止于宛桃線交叉處,路線全長1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內(nèi)燃機(jī),限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型:貨機(jī)DF8 系列,客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
某工程臨時(shí)腳手架施工方案某工程臨時(shí)腳手架施工方案某工程臨時(shí)腳手架施工方案
本工程位于北京市宣武區(qū)白紙坊街23號,其西臨南菜園路,東側(cè)緊鄰現(xiàn)西廠印鈔大樓,南側(cè)為廠區(qū),北側(cè)為住宅區(qū)。本工程為北京印鈔廠印鈔工房易地遷建工程,由新建生產(chǎn)車間與生產(chǎn)輔助用房兩大部分組成。
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長度6.439km。XX市XX路
1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
Xx 村(南區(qū))房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2;室外工程為:85000m2;地下一層,地上結(jié)構(gòu)為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F、18F、22F)、垃圾處理中心
臨沂市文化廣場工程位于新華路的西側(cè),紅旗路的南側(cè)。文化廣場由C、D、E三棟住宅樓構(gòu)成。C座樓位于三棟住宅樓的北側(cè)。地下室2層,地上共33層,建筑總高度104.7米,其中1-6層裙房部分建筑高度20.7米,7層以上為標(biāo)準(zhǔn)層,層高均為2.9米。
擬建工程xxxx新建工程項(xiàng)目總建筑面積26358.69m2,地上建筑面積25858.69m2,地下建筑面積500 m2,最大單體面積7806.54m2,最大高度22.65m,座落于xxxx。 本工程抗震設(shè)防烈度:8度;設(shè)計(jì)地震分組:第二組;
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
內(nèi)容簡介 某公司生活館新建工程,建筑面積 7700M2,建筑高度20.65M,結(jié)構(gòu)形式,框架結(jié)構(gòu)。層數(shù):3層 本資料共12頁。
1.主變?nèi)萘窟h(yuǎn)景設(shè)計(jì)規(guī)模 3×18OMVA, 本期建設(shè)180MVA主變一臺,電壓等級220/110/10千伏。 2.220kV出線最終6回,本期1回(金洲1回),采用雙母線接線,屋外管型母線布置。 3.110kV出線最終12回,本期3回(城
內(nèi)容簡介 本次工程道路規(guī)劃路幅為:綠化隔離帶7m,機(jī)動(dòng)車道7.5m×2,慢車道分隔帶1.5m ×2,非機(jī)動(dòng)車道4.5m×2,人行道綠化帶3m×2,人行道5m×2,規(guī)劃寬度64m。快慢車道路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面。人行道采用紐西蘭透水地磚。
內(nèi)容簡介 水廠改建工程,根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況,現(xiàn)將整個(gè)工地劃分生活、辦公和生產(chǎn)三大區(qū)域。其中將生產(chǎn)區(qū)域分清水池、濾池、高密池三大塊施工區(qū),鋼筋加工場和木工車間設(shè)在清水池建設(shè)區(qū)內(nèi)。砂漿攪拌機(jī)根據(jù)施工進(jìn)度情況作適當(dāng)調(diào)整。整個(gè)工程共有四條供
本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè),于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長1.85公里,起始里程為K64+600,終點(diǎn)里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,預(yù)留道路框架涵1座,過水蓋板涵1
某工程,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
某地某發(fā)電廠新建工程施工方案,××發(fā)電廠新建工程是國家“十五”期間規(guī)劃的大型發(fā)電項(xiàng)目之一,主要是為了緩解××中南部地區(qū)缺電狀況、進(jìn)而滿足××省電力增長的需要,是一座區(qū)域性的主力電廠,是利用××股份有限責(zé)任公司××礦區(qū)五座洗煤廠的洗中煤做燃料
吳江某國家糧庫新建工程施工方案:本工程位于江蘇省吳江市**鎮(zhèn)京杭大運(yùn)河與老運(yùn)河交匯處三角地帶,西面隔河有205 國道通過。工程占地面積122500m2,規(guī)劃建設(shè)13 幢平房糧庫及附屬工程。本工程是西側(cè)6 幢平房倉,每幢l800m2(長×寬=
內(nèi)蒙古某電廠新建工程某機(jī)組施工方案,工程內(nèi)容:1 號機(jī)的主體建筑(汽機(jī)房、除氧煤倉間)及其內(nèi)部的汽機(jī)機(jī)座。汽機(jī)輔助設(shè)備基礎(chǔ)、 磨煤機(jī)基礎(chǔ)及地下設(shè)施、上下水、雨水、采暖、空調(diào)、除塵、建筑照明、防雷接地、消防水系統(tǒng)(不包括 油箱自動(dòng)水噴淋等的特
xxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx小
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
XX公路新建工程西起xx路xx高速,東至外環(huán)線xx高速公路,全線長為11.47km。本標(biāo)段主線高架工程范圍上行起點(diǎn)樁號為K5+535.278,上行終點(diǎn)樁號為K6+598.278(不含對應(yīng)墩及伸縮縫);下行起點(diǎn)樁號為K5+499.278,下行
目 錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 - 1 - 1.1編制說明 - 1 - 1.2施工管理組織機(jī)構(gòu) - 1 - 1.3場地布置及規(guī)劃 - 1 - 2.工程總體概況 - 2 - 2.1工程地點(diǎn)與設(shè)計(jì)范圍 - 2 - 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) - 2
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
通古孜布隆水庫位于阿克蘇地區(qū)柯坪縣境內(nèi),通古孜布隆河出山口上游1.0km處,主要承擔(dān)柯坪縣阿怡灌區(qū)5.08萬畝灌溉面積的補(bǔ)充灌溉任務(wù),距柯坪縣城30km,距阿克蘇地區(qū)180km,距庫爾勒市870km,距烏魯木齊1184km。
新建工程臨時(shí)占用道路施工方案
新建工程臨時(shí)占用道路施工方案專題,為您提供新建工程臨時(shí)占用道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載新建工程臨時(shí)占用道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多新建工程臨時(shí)占用道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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