鐵路橋涵預算定額庫最新2005版47號文,包括工、料、機,比較實用,適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,驗工,預算
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目標速度200km/h的鐵路橋涵施工現場實施指導書。本位包括:明挖基礎、樁基礎、鉆孔樁基礎 、挖孔樁基礎 、樁基承臺 、墩臺施工、 過渡段、 附屬工程施工 、 架梁、橋面系 、連續梁施工、大體積混凝土施工、涵洞施工。
當工地晝夜平均氣溫連續3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃,應按冬季施工處理。根據某鐵路有限責任公司的全線在11月中旬達到鋪軌架梁的指示要求,新建某鐵路DK0+000~DK6+000段橋涵構造物必須在11月中旬前完成,為保證冬季混凝土施工質量
公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范規范.pdf
本工程基底應避免超挖,當基坑開挖接近基底20cm時,專監應現場檢查;土質基底不得采用大型機械開挖;石質基底不得采用爆破開挖。
本工程基坑開挖前應按地質、水文資料和環保要求審查施工工藝方案,確定開挖范圍、開挖坡度、支護、棄土位置、防排水等方案是否恰當;督促施工單位對支護結構、周圍環境隨時進行觀察監測;。
本資料為鐵路橋涵施工監理作業指導書,word格式,共39頁。 目錄: 第一節、監理工作程序 第二節、明挖基礎 第三節、鉆孔樁基礎 第四節、樁基承臺質量控制 第五節、墩臺的質量控制 第六節、梁部質量控制 第七節、支座 第八節、明橋面和橋梁附屬
本工程鋼圍堰安裝就位,經監理工程師檢驗合格后,方可批準澆注水下封底混凝土,澆注水下封底混凝土前,監理工程師應審批施工單位的封底施工方案。
最新版 公路橋梁抗風設計規范-2018,希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫
介紹各國規范關于鋼筋混凝上橋墩延性杭襄設計的萬法.并對各延性系數計算公式的計算結果進行比較,通過理論分析得出一個比較眺一的延性計算公式。
本工程總用地面積10877m2,規劃總建筑面積約51370.59m2,其中地上總建筑面積約38070m2,地下建筑面積約13300.59m2,項目由5幢5層多層,1幢20層主樓組成,其中地下室2層。地上部分主要功能為辦公,地下部分功能為汽車
本工程的施工現場處于野外,現場不具備相關附屬設施,需在工地內搭建臨時建筑,設置辦公室、儲存倉庫、加工車間及工人臨時宿舍以及生活配套等。故我單位要自行解決此類問題,相對增加了工作的復雜性。
內容簡介 坑底尺寸在基礎尺寸外加1米做為工作面,工作面外設置0.5米寬排水溝,排水溝設置一定縱向坡度,將水匯集至坑角集水坑內,用水泵排除至基坑外。 素填土、碎石層按1:0.75放坡。 …… 5.2 基坑開挖 基坑使用挖掘機開挖,自卸汽車運土
最新版規范,以前的版本作廢,對鐵路施工有重要指導性意義,屬于國家標準,里面的內容是必須嚴格執行的
前言 本指南是根據鐵道部經濟規劃研究院《關于認真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標準編制工作的通知》(經規標準[2004]8號)的要求,結合客運專線鐵路特點和既有工程建設實踐經驗,為保證橋涵工程的施工質量和運輸、架設安全,在廣泛調查研究的
2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,高清版,下載后可直接打印
NCC 2016 Complete Series (including Amendment 1) contains NCC 2016 Volume One Amendment 1, Volume Two, Volume Three, The
2017年勘察設計招標文件資料最新版,分享。后期繼續分享,涉及工程管理、工程施工的內容請留言。
本資料為:本工程總建筑面積67129.37平方米,其中地下室49326.89平方米,地上107296.50平方米。建筑密度:30.4%,地上容積率5.0,地下容積率2.30 。
分項工程:指分部工程中,工程按不同工種、臺(套)、類別、材質、介質、系統等劃分的工程。分項工程的劃分應符合各專業分項工程 劃分的有關規定。施工組織設計:以施工項目為對象進行編制,用以指導其建設全過程各項施工活動的技術、經濟、組織、協調和控制
為確保客運專線鐵路橋涵工程的施工質量,指導施工單位按照有關標準制定施工細則,正確開展施工,提高施工管理水平,特制定本施工技術指南(下簡稱指南)。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設計行車速度200~350km/h的標準軌距客運專線鐵路橋涵工
該特大橋,起訖里程為:DK68+527.925~DK69+756.385,位于溫州樂清市后塘村境內,后段進入樂清灣港區。橋址區域主要為大片魚塘、農田以及港區主要跨越即將實施的港區公路以及后塘河。
最新版文物建筑防雷技術規范,2013年07約01日實施;最新版文物建筑防雷技術規范,2013年07約01日實施;
*******人行景觀索橋工程位于****城內,是一座跨越*****的景觀索橋,為******工程的一個附屬人行景觀索橋。 橋全長169.5m,兩岸與南北岸閣樓相銜接;橋梁計算跨徑為53.25m+55m+53.25m,矢高f=1.5m,索橋
鐵路橋涵設計基本規范最新版
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