地鐵工程堵漏施工監理要點

關于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業，已經工作2年多，一直在一家國有企業上班，對現在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導，即將有個大的地鐵項目要開工，我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術含量比較低，又不需要買貴重設備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈！！！

GY-1-4-2018 地鐵工程施工工藝標準

GY-1-4-2018 地鐵工程施工工藝標準 GY-1-4-2018 地鐵工程施工工藝標準 GY-1-4-2018 地鐵工程施工工藝標準

通風工程施工的一些做法

1.風管制作時，咬口縫寬度均勻，法蘭翻邊寬度一致，翻邊寬度不得小于6mm，風管縱向接縫應相互錯開。2.當矩形風管邊長大于或等于630mm和保溫風管邊長大于或等于800mm，且其管段長度大于1250mm或低壓風管單邊面積大于1.2m2，中、高壓風管大于1.0m2，均應采取加固措施。3.風管連接的接口處應嚴密、牢固，連接法蘭的螺栓均勻擰緊，其螺母宜在同一側。風管法蘭墊片的材質應符合系統功能的要求，厚度不小于3mm，墊片不允許漏墊與凹入管內，也不允許突出法蘭面。明裝風管水平安裝時，水平度的偏差不應大于3mm/m，明裝風管垂直安裝時，垂直度的偏差不應大于2mm/m，總偏差不應大于20mm。4.風管水平安裝長邊尺寸小于等于400mm，支架間距不應大于4m；長邊尺寸大于400mm，支架間距不應大于3m。風管垂直安裝支架間距不應大于4m。5.風口安裝應橫平豎直，表面平整，螺釘對稱、均勻、不得歪斜；邊框棱線應與房間內相鄰方向棱角平行，邊沿應緊帖墻面或吊頂，不得有扭翹現象；風口與風管連接應嚴密、牢固。6.冷卻塔安裝：水平度和垂直度允許偏差為2‰。同一冷卻

各種工程施工及驗收規范

隨著施工進度，我將上傳個種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練，所以有些表格不能及時的發上來，在這里說聲對不起如果有人有新版的規范請發上來，我給予獎勵 主編單位：上海市建筑工程局 批準單位：中華人民共和國城鄉建設環境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會備案 實行日期：1984年5月1日 關于批準頒發《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業經會審通過，現批準頒發，并報國家計委備案，自一九八四年五月一日起實施，編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作，是在上海市建委主持下，由上海市建工局主編，會同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局，上海市市政工程局和中國建筑科學研究院等所屬設計、施工、科研單位進行的。在實施過程中如有問題和意見，希函

需要工程施工的各種表單

我現在非常需要大家的幫助，我們公司有工程馬上施工，可現在有哪些表單需要準備我都不知道。因為我才是第一次做施工。請大家把知道的有關表單以及格式用郵件發給我，我的郵箱是xiaohai2094@163.com。感激不盡了

《地鐵工程施工安全評價標準》（征求意見稿）

《地鐵工程施工安全評價標準》（征求意見稿）

地鐵工程施工質量驗收規范中關于混凝土試塊的留置問題

《地下鐵道工程施工及驗收規范》ＧＢ５０２９９－９９中對 混凝土試塊 的留置有如下規定 ： 5.7.10 混凝土抗壓、抗滲試件應在灌注地點制作，同一配合比的留置組數應符合下列規定： １抗壓強度試件： １）墊層混凝土每灌注一次留置一組； ２）每段結構（不應大于３０ｍ長）的底板、中邊墻及頂板，車站主體各留置４組，區間及附屬建筑物結構各留置２組； ３）混凝土柱結構，每灌注１０根留置一組，一次灌注不足１０根者，也應留置一組； ４）如需要與結構同條件養護的試件，其留置組數可根據需要確定。 ２抗滲壓力試件：每段結構（不應大于３０ｍ），車站留置２組，區間及附屬建筑物各留置一組。 9.2.17 防水混凝土試件留置的組數，同一配合比時每100m3和500m3（不足者也按100m3和500m3計）應分別做兩組抗壓強度和抗滲壓力試件，其中一組在同條件下養護，另一組在標準條件下養護。 請問地鐵工程混凝土試塊如何留置，抗滲試塊同條件養護有何意義？

跪求《上海地鐵基坑工程施工規程》

哪位大大有這部規范，共享一下，不勝感激啊

工程施工階段的造價控制

工程施工階段的造價控制

木質飾面工程施工與組織

木質飾面工程施工與組織

工程施工準備包括哪些內容

在對設計圖紙和施工現場確認核實后，立即進行施工準備。（園林）工程施工前的準備工作十分重要，這些作業內容必須詳細了解，方能進行下一步工程施工工作。工程上要進行下述施工作業。(1)基準點（線）測量及確認結果：設置臨時水準點或水準面，并接受檢查。(2)建設臨時建筑物：修建工地辦公室、監理辦公室和倉庫等。建造職工宿舍和食堂。(3)占用協議：當需要占用道路時，必須和道路管理單位及管轄公安部門協議有關標志設置、占用時間、交通安全等問題。(4)決定預算：按照施工計劃決定預算。(5)選定轉包單位并簽訂合同：公共工程禁止把整個工程或大部分工程委任或承包給第三者。但建設工程是各種工程的組合，它是綜合性的工程。根據工程的內容、規模等，把部分工程轉包出去是難以避免的，這類情況并不少。按照甲、乙雙方的合同，恰當地轉包部分工程是確保施工的重要環節。因此，選定轉包單位，理順承包與轉包的關系是很重要的

提防工程施工要點大匯集

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地基與基礎工程施工難題!

人防工程施工及驗收規范！

地基與基礎工程施工驗收

地基基礎工程施工前，必須具備完備的地質勘察資料及工程附近管線、建筑物、構筑物和其他公共設施的構造情況，必要時應作施工勘察和調查以確保工程質量及臨近建筑的安全。 在 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范[附條文說明] GB 50202-2002 中第 4．1．5 對灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、強夯地基、注漿地基、預壓地基，其竣工后的結果（地基強度或承載力）必須達到設計要求的標準。檢驗數量，每單位工程不應少于3點，1000m 2 以上工程，每100m 2