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箱形通道通用圖集（即：箱涵施工圖）
圖紙簡介： 本圖為箱形通道通用圖，圖紙包括一般布置圖、構造圖、材料數量表等。 投稿網友： cxx084 上傳時間: 2014-06-05
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請教：請問下箱涵標準圖集中7、8號筋的根數是怎么計算的
各位大俠們： 本人對箱涵標準圖集中的7、8號筋的根數不知道是怎么來的，請教下是怎么算的啊，交錯布置的鋼筋我怎么算都和圖集對不上啊！！
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一個箱涵的設計中，箱涵的孔室尺寸是可以變化的嗎？
一個箱涵設計中，箱涵的孔室尺寸是可以這樣變化的嗎？
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發一些與箱涵有關的資料
[新規范]箱涵計算程序希望大家能用的上
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雙孔箱涵的荷載怎么計算？
箱涵每孔凈跨4米，墻、底板厚500，面板厚400，高度凈空1.7米，面鋪150厚鋪裝砼，兩側填土，外觀尺寸：寬6米，高2.7米，長9.5米，按公路Ⅱ級設計，單車道，應該怎樣算荷載？尤其是車輛荷載，請各位大俠指教。
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雙孔異形箱涵的配筋計算
雙孔異形箱涵斜度28度，單孔凈寬6米，孔高3米。頂板、底板550mm厚，側墻、中墻500mm厚。我的配筋是這樣的：主筋都是平行于自由邊，分布筋平行于固結邊。在鈍角處配置鋼筋網防裂。如果按照書上說的主筋垂直于固結邊配置的話，不可能實現，因為斜度太大，箱涵太長。我這樣配筋會有什么不好的結果嗎？圖中x方向為水流向[ 本帖最后由 woshiganliang 于 2011-6-7 10:57 編輯 ]
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關于箱涵模板工程量的計算
箱涵高5.1米，頂板0.5米，基礎0.6米，側墻0.6米，內徑高4米，如何計算模板工程量？只算與混凝土接觸面嗎？可不可以算超高超厚的模板工程量？對于支架的工程量如何計算？單價是多少？我是山西的
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關于排水箱涵的設計問題
目前有一條小河穿過一個地塊，為了能很好的利用該地塊，需對小河進行改道（采用鋼筋砼排水箱涵的形式）處理，自己沒做過排水箱涵，在這里求助給位大神做好該排水箱涵需要些什么資料，怎么確定該箱涵的尺寸（現狀有一箱涵BXH=5m*2m可利用），需要出些什么圖，我自己先列了一下需要的資料：1、小河的水文資料，小河的流量。2、匯水面積。3、改道后設計箱涵終點的河道標高。4 在這里先謝謝給位大神了！！！
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pcvx雙孔箱涵的結構驗算
雙孔箱涵我用pcvx的結構驗算，頂板和底板的抗裂總是通不過，要把板厚和鋼筋調很大才行，甚至板厚都達到了1m，這個要怎么辦？
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請教各位大神，箱涵尺寸怎么計算呢？
本人是新手，第一次做有關箱涵設計的。 目前只知道箱涵收集的雨水的匯水面積是272ha，按以前雨水水力計算得的流量為32.89。有一個明渠的水力計算表，但不知道怎么用。 后面查了相關資料，還是不懂尺寸的計算。
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請問港口的箱涵按什么規范來設計呢？
您好： 請問港口的箱涵按什么規范來設計呢？是按橋涵的還是港口混凝土設計規范，有什么根據呢？院里為這個問題在討論，沒有結果。還有個問題是箱涵板的配筋問題，我傾向不考慮受壓鋼筋的偏心受壓計算，不過院里面說要考慮受壓鋼筋，實在是很郁悶，哪位高手給點見解。謝謝！徐剛2007/12/19QQ 461068444
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下立交箱涵頂進施工工法
下立交箱涵頂進施工工法(上海隧道工程股份有限公司)城市道路，交通繁忙，為提高運輸能力，解決平面交又，交通堵塞狀況，采用汽車與汽車、汽車與火車分層運行，提出了立體交叉道路布置的辦法，從而解決交又路口交通堵塞的問題。 立體交叉的道路布置形式，可以分為上立交、下立交、多層立交，這是根據當地城市布局及今后發展的實際情況而決定的。一般火車與汽車采用立交形式，較多的是火車在原地面行駛，而汽車則在火車的下面或上面行駛。 1 特點 車輛行駛，在道路的平面交又點位置，往往是減慢車速，甚至發生交通堵塞，一般可采用上下分流，分道行駛的道路布局的辦法解決。 通常在火車與汽車立交，采用下立交形式，即火車在原地面行駛，汽車在下面行駛。 地下部分的結構一般建成封閉箱涵形式，其施工方法可以采用基坑放坡開挖和預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法，而箱涵頂進工法，其優點是可以保證地面火車正常行駛。 2 適用范圍 汽車與火車平面交又，一般采用的辦法是火車仍在原地面行駛，而降低汽車行駛道路路面標高，箱涵凈空，須
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請教關于箱涵設計的幾個問題
1、箱涵設計是否需要做抗震考慮？按本人理解箱涵為整體閉合式框架結構，具有良好的整體性，且又置于路堤中，有較好的抗震性能，可不考慮地震力（剛收到審圖意見說結構均應作抗震設計）。2、箱涵設計是否需要考慮溫度應力？3、箱涵砼面抗性要求設計標準為哪本規范？4、配筋率不小于0.3%應該按全部計算還是各板單獨計算？
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單孔箱涵結構和配筋計算
希望對大家有用
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雙孔箱涵的荷載組合怎么計算？
箱涵每孔凈跨3.75米，墻、底板厚500，面板厚400，高度凈空1.7米，面鋪100厚鋪裝砼，兩側填土，外觀尺寸：寬6米，高2.7米，長9米，按汽10設計，單車道，應該怎樣算荷載和組合？有沒有例子可以參考？最好有計算過程，新手上路，請各位大俠指教。
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這個箱涵里面為什么設置了擋水墻?
這個箱涵里面為什么設置了擋水墻???
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淺談混凝土箱涵產生裂縫的原因
簡介： 鋼筋混凝土箱涵在施工過程中，易產生裂縫。其影響因素有：溫度應力，原材料質量，地基不均勻沉降，模板支撐不穩，結構配筋，混凝土振搗及養護達不到要求等。針對箱涵側墻裂縫產生的原因，改進了施工方案，加強了各個環節的監控管理，消除了裂縫產生的原因。關鍵字：混凝土箱涵 裂縫 事故處理前言當鋼筋混凝土箱涵用作疏水工程或地下通道工程時，要求具有足夠的強度和良好的防水性能。從結構上看，施工并不困難。但要滿足設計要求，達到優良工程的質量標準，并非易事。特別是對鋼筋混凝土箱涵易出現裂縫的問題，應引起足夠的重視。在金牛山莊道路箱涵工程在施工過程中，出現了側墻裂縫的問題。1、 工程概況金牛山莊道路箱涵位于長沙河西金牛嶺附近，為金牛山莊道路工程的上為保證水塘向下排水需要設置。箱涵設計為現澆雙孔鋼筋混凝土結構，混凝土標號為C25，采用商品砼，單孔斷面：凈寬×凈高＝3.2×2.4（m），墻為0.35m、底板、頂板厚度均為0.5m，全長約10m，共一節，工程地處長沙河西的山地，地表為農田和水塘。地基頂面設計標高為3m，處沖積層粘土及強風化巖交接部位。沖積層粘土屬
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求雙孔及多孔箱涵計算的程序
本人對于雙孔箱涵計算這一塊不是很熟悉，想學習一下雙孔及多孔箱涵的計算
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地下箱涵壁厚和倒角尺寸
地下電力箱涵，如果四周需要倒角，一般怎么取值 ，倒角尺寸和壁厚有什么關系呢?是不是地下箱涵埋深越深壁厚越大呢？求各路大俠、專家指導
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哪個有鐵路箱涵設計計算書啊？
小弟是做市政道路設計的，現在有個道路跟鐵路平交，要做一個箱涵給排水的從鐵路下面穿過，哪位大俠有鐵路箱涵的計算書啊？發一份給我嘞，491217613@qq.com 希望得到前輩的指導、教育。謝謝