簡要說明:近年來,結構裂縫和非結構裂縫大量出現在工程中,一般來說,大部分結構裂縫不影響結構的承載力,但是有些裂縫會造成質量隱患,破壞使用功能,影響使用壽命,甚至危害居住。因此,發現裂縫以后,要認真的對裂縫進行觀察,制定合理的檢測方案,判定裂縫的性質,找出裂縫產生的原因,對癥下藥,做出相應補強處理方案,消除結構隱患,確保使用功能安全。 文件格式:PDF 文件大小:124 KB
近年來我國大興土木,難免會有一系列問題出現。想必各位同仁一定對于樓板、墻體裂縫不陌生,也很頭痛,歡應大家把身邊的樓板等裂縫處理方案展示一下,怎樣避免此類問題發生以及發生后拿出合理的處理方案來!
論文簡介:第一節:梁的十六種裂縫與處理技術第二節:柱、墻的六種裂縫與處理技術 投稿網友:huaqiansp 上傳時間: 2013-05-18
鋼筋混凝土框架裂縫原因分析與處理
鋼筋混凝土結構裂縫控制
【摘要】本文結合作者多年從事建筑施工積累的經驗,建筑混凝土結構裂縫有十余種類型,其特點和形成規律也各不相同,但在實際工程中,往往裂縫形成的原因是多種因素造成的,其中有主要因素,也有次要因素。 【關鍵詞】裂縫;控制;治理 混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”,經常困擾著工程技術人員。根據大量研究和工程實際,從原材料選擇,改進組成設計、改善施工工藝等方面著手,可以預防混凝土裂縫的產生。下面就裂縫的產生原因和治理辦法進行闡述。 1 地基沉陷引起的裂縫 1.1 裂縫產生 通常我們都認為地基土層在自重的作用下壓縮已穩定,因此,地基沉降的外因主要是建筑物荷載在地基中產生的附加應力。其內因是土由三相組成,具有碎散性,在附加應力的作用下土層的孔隙發生壓縮變形,引起地基沉降。 1.2 治理措施探討 1.2.1 結構方面措施 (1)采用輕質高強的墻體材料,如陶粒混凝土、空心砌塊、多孔磚等,以減輕墻體自重。 選用輕形結構。如可采用預應力鋼筋混凝土結構,輕鋼結構和各種輕型空間結構等。工
鋼筋混凝土梁板裂縫的預防與處理
鋼筋混凝土裂縫研究綜述
論文簡介:第一節:混凝土自身因素產生的五種裂縫與處理技術 投稿網友:huaqiansp 上傳時間: 2013-05-18
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫原因分析及處理
一、概述 混凝土橋梁在建造和使用過程中出現裂縫不僅影響橋梁的外觀、影響著橋梁結構的耐久性,嚴重的甚至影響結構的安全性。如果不及時進行處理,橋梁結構的使用壽命將大大縮短,橋梁坍塌的事件也時有發生。 二、混凝土橋梁裂縫成因分析 混凝土橋梁裂縫按其形成原因總體上可分為5大類:荷載裂縫、溫度裂縫、收縮裂縫、沉降裂縫、腐蝕裂縫。 1.荷載裂縫 荷載裂縫是指鋼筋混凝土橋梁在常規靜、動荷載作用下產生的裂縫。荷載裂縫產生的原因有: (1)設計計算階段,計算模型不合理;結構受力假設與實際受力不符;荷載少算或漏算;內力與配筋計算錯誤;結構安全系數不夠。結構設計截面承載力不足;鋼筋設置偏少或布置錯誤;結構剛度不足;構造處理不當等。 (2)施工階段,施工機具、材料堆放不合理;預制結構翻身、起吊、運輸、安裝不當,造成結構受力不合理;不按設計圖紙施工,擅自更改結構施工順序,改變結構受力模式;不對結構做機器振動下的疲勞強度驗算等。 (3)使用階段,車輛超載和超速行駛是橋梁出現裂縫的重要原因。超載會使橋梁產生過大的變形,使受拉
綜合樓鋼筋混凝土連續梁裂縫的分析與處理
1.概 述 20年來,在工民建鋼筋混凝土結構領域,一個相當普遍的質量問題就是結構的裂縫問題,且有日趨增多的趨勢,它已影響到正常的生活和生產,并困擾著大批工程技術人員和管理人員,是一個迫切需要解決的技術難題。 由于結構在外荷載作用下的破壞和倒塌是從裂縫擴展開始的,因此人們對裂縫往往產生一種建筑破壞的恐懼感,是可以理解的。早在1932年,前蘇聯A. флолейт 教授的鋼筋混凝土強度理論就指出,如正常配筋受彎構件的破壞狀態是指受拉區鋼筋到達屈服強度,受壓區混凝土到達受彎的抗壓強度,此狀態稱為承載力極限狀態。這一狀態全過程是伴隨著荷載的不斷增加,裂縫出現(鋼筋應力只有40~60MPa),裂縫擴展,受壓區塑性不斷發展,最后達到完全破壞。此時破壞荷載往往是裂縫出現荷載時的3~5倍,因此,很多大型鋼筋混凝土結構,僅僅自重就超過了極限荷載的30%,在此條件下鋼筋混凝土結構帶有輕微裂紋是完全正常的,結構是安全的,恐懼是不必要的。 國內外關于荷載作用下鋼筋混凝土構件的設計都有自己的經驗公式,并已納入有關規范,盡管計算結果出入較大,
摘要:鋼筋混凝土有害裂縫的存在,會降低抗滲和抗凍能力,嚴重影響結構物的耐久性,本文通過分析裂縫產生的各種原因及其影響因素,比較詳細地闡述了防治裂縫產生的各種措施,并指出了拆模后發現裂縫的處理方法。 關鍵詞:混凝土;裂縫原因;防治;修補。 隨著我國建設事業的飛速發展,混凝土在交通、水利工程和城市建設中被廣泛應用。混凝土是一種不密實非均質脆性結構材料,混凝土內部存在著固體、液體和空隙。對于一般鋼筋混凝土構件,在使用荷載作用下,截面的拉應力常常是大于混凝土的抗拉強度的,因而在正常使用狀態下,構件總是帶裂縫工作的。當裂縫寬度小于0.05mm時對使用無多大害處,但裂縫進一步擴展,形成較大裂縫,這對構件影響很大。裂縫的存在,不僅會影響工程質量的整體外觀形象,而且會降低抗滲和抗凍能力,并會導致鋼筋銹蝕,影響結構物的耐久性,對某些水工結構,由于裂縫會引起漏水,將影響結構物的正常使用功能,裂縫進一步擴大甚至可能會導致坍塌事故。因此,研究裂縫產生的原因及其影響因素,能更好地防治裂縫,提高工程質量。為探索解決途徑,現將該問題產生的原 因及防治措施簡
鋼筋混凝土結構裂縫的原因與防治
某工程屋面鋼筋混凝土井字梁裂縫分析及處理
淺析地下室鋼筋混凝土裂縫控制,大家可以學習下。
[摘 要]鋼筋混凝土樓面裂縫是施工中常見的質量通病。混凝土澆筑完成后隨齡期發展產生強度的過程中,由于本身的收縮特性會產生裂縫,裂縫在外界不利條件下發展為GB 50010—2010《混凝土結構設計規范》中所述的有害裂縫。對鋼筋混凝土樓面裂縫發生部位進行分析,其成因可分為設計原因、材料原因、施工原因。針對以上原因,可分別采取:對陽角等強度剛度薄弱處增加上層負筋;嚴格控制混凝土配合比、外加劑、入模溫度;加強施工管理保證鋼筋保護層厚度等控制措施。通過天津市寶坻區某建設項目,驗證了以上分析的合理性,以及文中提出控制措施是有效的。 1 內蒙古鋼筋混凝土加固鋼筋混凝土樓面裂縫概述 鋼筋混凝土樓面裂縫是施工中常見的質量通病,混凝土樓面在澆筑完成后,隨齡期發展逐漸硬化并產生強度。在這一過程中,由于混凝土各組分之間力學性
1. 表面處理法: 1)主要采用表面噴涂法。 表面噴涂適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,寬度小于0.2mm的表層裂縫修補,深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。 處理方法主要采用噴涂素水泥漿進行處理,在處理之前首先應對處理面進行清理,確保水泥漿與混凝土的結合。