目 錄1、安全管理1.1工程基本情況1.1.1建設工程項目安全監(jiān)督登記表1.1.2建設工程項目基本情況表1.1.3證書清單1.1.4危險性較大分部分項工程清單1.1.5危險源識別與風險評價表1.1.6重大危險源動態(tài)管理控制表1.1.7施工現(xiàn)場管理人員及資格證書登記表1.1.8施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員及操作資格證書登記表1.1.9施工現(xiàn)場主要機械設備一覽表1.1.10施工現(xiàn)場總平面圖布置圖1.1.11施工現(xiàn)場安全標志(含消防標志)平面布置圖1.1.12施工現(xiàn)場安全防護用具一覽表1.1.13施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工措施費用預算表1.1.14施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工措施費用投入統(tǒng)計表1.2安全規(guī)章制度1.2.1建設工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件清單1
江蘇建筑施工安全管理臺賬江蘇征求意見版
供大家參考
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5.1萬字13項目全套工程施工安全管理臺賬
在企業(yè)信息系統(tǒng)的安全防護中,確保機房的安全無疑是整個計算機信息系統(tǒng)安全的前提。如果機房的安全得不到有力的保證,存在這樣那樣的不安全因素,則整個信息系統(tǒng)的安全也就不可能實現(xiàn)。機房安全中包括的內(nèi)容很多,需要防護的設備和系統(tǒng)也五花八門,歸結(jié)起來可以分為兩個層面——IT層面和機房設施層面。所謂的IT層面就是大家經(jīng)常說的IT設備、軟件和系統(tǒng)等。機房設施層面包括UPS供配電子系統(tǒng)、機房空調(diào)新風子系統(tǒng)、防雷接地子系統(tǒng)、設備監(jiān)控子系統(tǒng)、機柜微環(huán)境子系統(tǒng)和安全消防子系統(tǒng)?!巴ㄟ^走訪一些用戶的機房,我感覺到整個機房設施層面的安全幾乎都被忽視了,沒有引起CIO足夠的重視。”中國計算機用戶協(xié)會機房設備應用分會副理事長沈衛(wèi)東說。大部分CIO的IT背景和經(jīng)歷,使得他們在IT方面是行家能手,談起IT安全大都輕車駕熟,而對于機房設施方面的基礎知識掌握不夠,自然也就不會重視機房設施層面的安全保障。而在機房設施層面,又有兩個方面比較容易被忽視,一個是機房系統(tǒng)設備的規(guī)劃,另一個是機房的運行維護管理,運行維護管理包括人員的培養(yǎng)和管理流程的制定。 IT起步社區(qū)
1.本臺賬供水利水電施工企業(yè)負責人、安全管理人員以及特種設備維護管理人員使用。
建設工程施工現(xiàn)場安全管理資料(安全管理臺賬)
剛才看到關于建筑的施工的安全的帖子,我有些感觸:在工地上的大部分是我們這樣的農(nóng)民工呀!他們出來多么的不容易呀!賺的都是辛苦錢,如果施工的安全不能夠得到保障,那他們的家庭該如何呢?請那些包工頭為他們以及他們的家庭考慮一下?。。?/p>
這是建筑施工模板安全技術規(guī)范P113的算例1、請問M2計算的時候為什么只考慮模板本身的自重荷載,鋼筋和混凝土的荷載為什么不考慮?2、為什么模板不需要進行抗剪驗算?3、荷載組合的時候為什么Q1K(施工人員及設備荷載)和Q2K(振搗混凝土是產(chǎn)生的荷載)只組合了一個,不需要同時進行考慮嗎?
看過很多項目,萬X的也去看過,但是很多廚房、衛(wèi)生間的都是后期鉆孔,極少有跟著土建施工預埋的,即使預埋了,做加強筋的,可以說是沒有。那么,這一條重不重要,對結(jié)構會不會有影響?在現(xiàn)場對這個的現(xiàn)象可以用“熟視無睹”來形容。
安全技術檢查,是起重設備管理的關鍵,起重機械的使用效果很大程度上取決于起重機械使用過程中進行安全技術檢查、日常維護保養(yǎng)和管理的質(zhì)量。做好起重機的安全技術檢查,并依據(jù)檢查的實際情況,及時進行維護、保養(yǎng),對延長設備的使用壽命,提高設備完好率與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn),具有重要意義。日常的班前吊車機電系統(tǒng)的安全檢查是操作人員職責范圍內(nèi)的工作,也是吊車定期專業(yè)檢查所不能替代的。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證吊車的安全運行。 一、運行環(huán)境的檢驗 運行環(huán)境雖不屬于吊車自身范圍,但對吊車的安全運行有直接關系,故也是對吊車進行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查一要查看吊車運行區(qū)間有無電力線路,吊車在運行時應與之保持足夠的安全距離。否則,應采取相應措施,限制吊車的運行范圍。二要檢查周邊建筑物,臨時設施等有無防礙吊車正常運行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞,特別在門式起重機軌道延伸時或固定式起重機升高位移時,尤應注意檢查。對于汽車起重機還應檢查是否有足夠的支腿位置,地下有無空洞以及地面承載能力的大小。詳細檢查起重機軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況
安全防范工程技術規(guī)范(GB50348-2004) GB50348—2004 《安全防范工程技術規(guī)范》第一章 總則一、概述 二、內(nèi)容簡介 三、條文、條文說明及解釋 一、 概述(一) 制定《規(guī)范》的背景及編制過程 (二) 標準的屬性、級別及其在安防標準體系中的地位 (三) 《規(guī)范》主要內(nèi)容的確定及章節(jié)設置 (四) 與相關標準的比較和協(xié)調(diào)關系 (五) 《規(guī)范》的主要特點及實施后的效益分析 (六) 《規(guī)范》貫徹實施中今后需要進行的主要工作 《安全防范工程技術規(guī)范》是我國安全防范領域第一部內(nèi)容完整、格式規(guī)范的工程建設技術標準。該規(guī)范總結(jié)了我國安全防范工程建設20多年來的實踐經(jīng)驗,吸收了國內(nèi)外相關領域的最新技術成果,是一部既具有實踐性、適用性,又具有前瞻性和創(chuàng)新性的工程建設技術標準。該規(guī)范對安全防范工程的現(xiàn)場勘查、工程設計、施工、檢驗、驗收等各個環(huán)節(jié)都提出了嚴格的質(zhì)量要求,較好地貫徹了全面質(zhì)量管理的理念,
一個18噸的水箱,放到工字鋼和槽鋼組成的結(jié)構上,能滿足要求嗎,請結(jié)構高手給幫幫忙,謝謝。