日本北陸新干線九頭龍川橋

日本北陸新干線細(xì)坪跨線橋

日本新干線高架橋的快速施工

日本新干線高架橋的快速施工

遠(yuǎn)洋新干線方案介紹幻燈幕墻，難得資料

遠(yuǎn)洋新干線方案介紹幻燈幕墻，難得資料，恒指的學(xué)習(xí)

遠(yuǎn)洋城市博客陽(yáng)光新干線圖

圖紙簡(jiǎn)介： 城市博客·陽(yáng)光新干線：工程位于西南某市何家堰村，地處某市主干道某街西延線上，距離 投稿網(wǎng)友： kukinglong 上傳時(shí)間: 2013-08-10

【日本新干線】隧道內(nèi)壁砂漿片大量脫落

近日，在群馬縣、新瀉縣境內(nèi)的上越新干線大清水隧道內(nèi)，又被發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)壁上有11片砂漿片脫落。 自去年，日本山梨縣笹子隧道發(fā)生天花板崩塌事故后，日本隧道的安全問題頗受人們關(guān)注。 據(jù)日本消息，1月24日，日本群馬、新瀉縣境內(nèi)的上越新干線大清水隧道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)壁上有砂漿片脫落。但并沒有對(duì)新干線的運(yùn)行造成障礙。 1月18日凌晨0點(diǎn)半左右，新干線運(yùn)行結(jié)束后，作業(yè)員在對(duì)線路進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)在下行線的道路邊上，有11塊脫落的砂漿片。 在隧道高約3.4米與混凝土的接口處，粘貼著裝飾用砂漿片。其中最大的砂漿片長(zhǎng)約為35厘米，寬約為17厘米，厚約5厘米，重約4.2公斤。該隧道是在1979年建設(shè)完成的。砂漿片脫落原因估計(jì)是因?yàn)槔匣?“裝飾用砂漿片位于隧道側(cè)壁，即使脫落了，也不會(huì)影響新干線運(yùn)行。”該分社并沒有向國(guó)土交通省報(bào)告此事。但日本國(guó)土交通省北陸信越運(yùn)輸局對(duì)此表示：“在山梨縣笹子隧道發(fā)生天花板崩塌事故后，這種險(xiǎn)

日本新干線列車在地震中脫軌

編譯：張 雷

廣聯(lián)達(dá)應(yīng)用案例：江蘇省政務(wù)服務(wù)中心

江蘇省政務(wù)服務(wù)中心及公共資源交易中心 江蘇省政務(wù)服務(wù)中心及公共資源交易中心項(xiàng)目位于南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號(hào)，總建筑面積97343 ㎡，框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目由南通四建承建，由于是政府工程，業(yè)主對(duì)于BIM技術(shù)應(yīng)用的要求非常高，要求按模型施工。項(xiàng)目2層以下結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)電管線錯(cuò)綜復(fù)雜，有較高的凈高要求。 實(shí)際應(yīng)用 E

關(guān)于廣聯(lián)達(dá)植筋接頭的問題

問題補(bǔ)充：鋼筋算量里面砌體通長(zhǎng)筋，在砌體墻構(gòu)件里面直接輸入鋼筋信息，最后的報(bào)表里不顯示植筋接頭（紅色框內(nèi)）。但是在砌體加筋里面新建構(gòu)件是顯示接頭的（綠色框內(nèi)）。但是用砌體加筋畫非常麻煩沒有直接在砌體墻里面輸入的方便，請(qǐng)問各位是怎么弄的使他顯示植筋接頭。

廣聯(lián)達(dá)版本不一樣怎么打開？

問題補(bǔ)充：在另一臺(tái)電腦上做好的工程，在另一臺(tái)電腦上無法打開，兩個(gè)軟件的版本不一樣，一個(gè)顯示文件后綴是10一個(gè)顯示是12，怎么才能在兩臺(tái)電腦上都能打開？

關(guān)于廣聯(lián)達(dá)復(fù)制狗的問題

大家好!我上上個(gè)月買了一個(gè)廣聯(lián)達(dá)復(fù)制狗!用是能用但是,昨天我下了一個(gè)最新版本的廣聯(lián)達(dá)GCL2008 軟件提示 "未檢測(cè)到加密狗"然后我就打電話問賣家他說復(fù)制狗就是這樣,他還說,如果你要想用最新版的 你只有再買一個(gè)新的加密狗才行!他說的說法是真的嗎?還是在蒙我啊......各位懂的人麻煩給小弟批講一下! 我第一次買這個(gè)....不是很懂....買哦時(shí)候什么也沒問 直接就買了.....不勝感激.......

廣聯(lián)達(dá)GGJ10.0-1147破解

廣聯(lián)達(dá)GGJ10.0-1147破解

請(qǐng)教怎么使用廣聯(lián)達(dá)GGJ10.0

是用構(gòu)件輸入還是CAD導(dǎo)入啊?用構(gòu)件輸入,自己畫圖好象速度比較慢喔.用CAD導(dǎo)入限制比較多,畫圖亂的話,導(dǎo)入就有麻煩.大家是怎么用的,能給我什么建議嗎

日本新干線高鐵電氣化接觸網(wǎng).rar

此日本新干線高速電氣化接觸網(wǎng)照片，是重型接觸網(wǎng)，不同于德國(guó)、法國(guó)輕型接觸網(wǎng)。日本新干線高鐵電氣化重型接觸網(wǎng)技術(shù)可用于我國(guó)沿海、新疆等大風(fēng)區(qū)地段的電氣化接觸網(wǎng)。

日本磁懸浮新干線3臺(tái)超大直徑盾構(gòu)相繼啟動(dòng)

【圖紙】上海新干線商城景觀設(shè)計(jì)施工圖

詳情請(qǐng)看：http://bbs.sunlb.com/viewthread.php?tid=1297&extra=page%3D1

廣聯(lián)達(dá)鋼筋算量教學(xué)圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 廣聯(lián)達(dá)鋼筋算量教學(xué)圖紙廣聯(lián)達(dá)鋼筋算量教學(xué)圖紙 投稿網(wǎng)友： ct291320672 上傳時(shí)間: 2013-02-13 圖紙省份