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  • 重磅!四川最新規(guī)劃,將新增這些高速公路!

    近日,四川省政府審議通過(guò) 《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022-2035年)》 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。 《規(guī)劃》調(diào)整后,明確 將形成由20條成都放射線、13條縱線、13條橫線以及4條環(huán)線、44條聯(lián)絡(luò)線組成的高速公路網(wǎng)布局 ,規(guī)劃總規(guī)模約 2.0萬(wàn)公

  • 湖南高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)初探

    1、相關(guān)研究回顧 有關(guān)高速公路的文章,王文華(2002)等從環(huán)境保護(hù)的中心思想對(duì)高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行了闡述。黃楠(2005)對(duì)高速公路建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響做出探討并給出相關(guān)數(shù)據(jù)資料及分析并借用環(huán)境影響評(píng)價(jià)對(duì)高速公路建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響做了初步評(píng)價(jià)。國(guó)家交通部部長(zhǎng)張春賢(2005)對(duì)我國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃的出臺(tái)做出了相關(guān)方面的解釋?zhuān)瑥?qiáng)調(diào)了它的重大意義所在。 2、高速公路規(guī)劃網(wǎng)的相關(guān)介紹 2.1、《規(guī)劃》出臺(tái)的重要意義 過(guò)去十幾年,我國(guó)高速公路建設(shè)確實(shí)取得了很大的成績(jī),在這樣一個(gè)成績(jī)的基礎(chǔ)上,國(guó)務(wù)院專(zhuān)門(mén)批準(zhǔn)了一個(gè)新的中長(zhǎng)期高速公路發(fā)展規(guī)劃,確實(shí)有它的特殊意義。從1988年上海至嘉定高速公路建成通車(chē)至今17年間,在“國(guó)道主干線系統(tǒng)規(guī)劃”的指導(dǎo)下,中國(guó)高速公路總體上實(shí)現(xiàn)了持續(xù)、快速和有序的發(fā)展,到2004年底,中國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃殉^(guò)3.4萬(wàn)公里,繼續(xù)保持世界第二。 高速公路的發(fā)展,極大提高了中國(guó)公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平,優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),對(duì)緩解交通運(yùn)輸?shù)摹捌款i”制約發(fā)揮了重要作用,有力地促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社

  • 高速公路護(hù)坡用什么草籽好?

    高速公路護(hù)坡用什么草籽好?   護(hù)坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則:一是生長(zhǎng)快,適應(yīng)性強(qiáng),病蟲(chóng)害少的植物;二要耐修剪,耐瘠薄土壤,深根性的植物;三是管理粗放,抗風(fēng),抗污染,有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的植物;四是造型優(yōu)美,枝葉柔軟而長(zhǎng),有一定觀賞價(jià)值的植物。     下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護(hù)坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本,又名馬蓮。對(duì)土壤要求不嚴(yán),耐貧瘠和鹽堿,抗旱耐寒,根系發(fā)達(dá),可深入土壤達(dá)幾米。葉形優(yōu)雅,花色美麗,花期較長(zhǎng),是良好的觀賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木,嫩枝綠色,四棱形?;ㄖ谌~

  • 四川省高速公路隧道建設(shè)管理指南

    目 錄1 總 則1.1編制目的1.2適用范圍1.3編制原則2 工程前期管理工作2.1管理機(jī)構(gòu)組成建議2.1.1隧道工程建設(shè)管理建議2.1.2施工過(guò)程技術(shù)保障建議2.2初步設(shè)計(jì)階段管理2.2.1勘察大綱、計(jì)劃審查2.2.2初勘外業(yè)驗(yàn)收2.2.3初步設(shè)計(jì)過(guò)程管理2.2.3.1設(shè)計(jì)理念2.2.3.2設(shè)計(jì)過(guò)程管理2.2.3.3隧道工程方案比選2.2.3.4項(xiàng)目投資控制2.2.4初步設(shè)計(jì)文件預(yù)審2.2.5初步設(shè)計(jì)文件審查2.3施工圖設(shè)計(jì)階段管理2.3.1勘察大綱、計(jì)劃審查2.3.2詳勘外業(yè)驗(yàn)收2.3.3施工圖設(shè)計(jì)過(guò)程管理2.3.3.1隧道設(shè)計(jì)基本原則2.3.3.2設(shè)計(jì)過(guò)程管理2.3.4施工圖設(shè)計(jì)文件審查2.4隧道工程施工圖設(shè)計(jì)審查重點(diǎn)2.4.1勘察工作2.4.2洞口設(shè)計(jì)2.4.3洞身設(shè)計(jì)2.

  • 高速公路土方計(jì)算的心得

    高速公路土方計(jì)算的心得

    我是承赤高速上的一名計(jì)量工程師,在這里與大家分享一款土方計(jì)量軟件把,這個(gè)軟件是我在計(jì)量工作中使用最順手的,叫博川路基土方工程師的軟件,覺(jué)有用的話(huà)頂一下哦

  • 高速公路在山區(qū)土方計(jì)算

    高速公路在山區(qū)土方計(jì)算

    我是承赤高速上的一名計(jì)量工程師,承赤高速全線路長(zhǎng)111.2公里,地處山區(qū),如果按傳統(tǒng)方法計(jì)量,估計(jì)一時(shí)半會(huì)是算不出來(lái)的,而且還會(huì)有誤差和計(jì)算錯(cuò)誤的時(shí)候?,F(xiàn)在我們項(xiàng)目部采用是方法是:用全站儀測(cè)量原始地面數(shù)據(jù),引入博川計(jì)量軟件計(jì)算,批量處理數(shù)據(jù),批量制作橫斷圖,批量制作CAD,計(jì)算總量和分層計(jì)量時(shí)非常方便,靈活和精確,個(gè)人心得,分享給大家~

  • 高速公路的綠化改造和建設(shè)

    圖紙簡(jiǎn)介: 高速公路的綠化改造和建設(shè),本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友: zhufanglin007 上傳時(shí)間: 2013-09-14

  • 暢談高速公路建設(shè)的隱憂(yōu)

    歐美等國(guó)用于支付高速公路建設(shè)的經(jīng)費(fèi)是來(lái)自于現(xiàn)有的財(cái)政支出,而中國(guó)的絕大多數(shù)建設(shè)費(fèi)用則是來(lái)自于銀行的借款,甚至有一部分是來(lái)自資本市場(chǎng)的融資,因此中國(guó)的用車(chē)者需要在納稅的同時(shí),為高速公路的通行費(fèi)埋單。 盡管車(chē)主要為每次出行繳納不菲的通行費(fèi),但是不得不指出,從過(guò)去幾年的績(jī)效來(lái)看,這種向未來(lái)融資的方式是有效的,在短短幾年間,中國(guó)的高速公路通車(chē)?yán)锍誊S居世界第二位。四通八達(dá)的路網(wǎng)不僅僅方便了民眾的出行,更是促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。試想一下,如果沒(méi)有現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)絡(luò),中國(guó)的電子商務(wù)能有今日的成就?而且,從經(jīng)濟(jì)學(xué)上而言,由使用者付費(fèi)也比一攬子的財(cái)政支出更加有效率。一個(gè)很簡(jiǎn)單的理由是,中國(guó)目前的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量并不高,盡管這幾年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在增加——2012年7月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.33億輛,但是有車(chē)一族在整個(gè)社會(huì)中還是屬于小眾。這意味著如果高速公路建設(shè)的費(fèi)用都是由財(cái)政支出,而不是通過(guò)設(shè)立特別基金支付的話(huà),那很有可能出現(xiàn)由低收入者補(bǔ)貼高收入者的情況。 而且,這種由使用者付費(fèi)的方式還調(diào)動(dòng)

  • 銅陵至湯口高速公路資料

    安徽銅陵至湯口高速公路詳細(xì)資料

  • 高速公路的景觀美化設(shè)計(jì)

    高速公路是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,汽車(chē)噪音、汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染日益加劇,因此要加強(qiáng)公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計(jì),對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設(shè)計(jì)意義 在高速公路上,川流不息的車(chē)流給司機(jī)的精神造成高度的緊張,千篇一律的設(shè)施使司機(jī)感 到枯燥、乏味,這給安全埋下了隱患。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求,人們的出 行不再是滿(mǎn)足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),而是要求在出行辦事的同時(shí)能?chē)L試到輕松的感覺(jué)。也就 是要求高速公路的運(yùn)行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的,既要求在滿(mǎn)足安全、快速、便利的同時(shí), 又要求做到美觀漂亮。為此,公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時(shí),要引入環(huán)保、 美化、人文的概念,因此要把高速公路的景觀設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容加以考慮。 二、高速公路的景觀設(shè)計(jì)原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一,但不是千篇一律,沒(méi)有區(qū)別,而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味,否則沿

  • 公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì)

    公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì),分享一下~~

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四川高速公路規(guī)劃圖

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