某大跨混凝土結(jié)構(gòu)方案探討

18米跨大梁的合理結(jié)構(gòu)方案

現(xiàn)證設(shè)計(jì)一個(gè)會(huì)議大廳,單層,縱向:共4跨/柱距7500,橫向:共1跨/柱距18000;請(qǐng)各位給出較為合理的結(jié)構(gòu)布置方案;先行感謝!!!!

兩層廠房結(jié)構(gòu)方案（24米跨8米柱距）

跨度為24米x4跨，柱距8米，二層樓面考慮10~15kN/m2的活荷載，屋面按輕型屋面，6度區(qū)。結(jié)構(gòu)方案如何考慮合適？初步想法，首層采用框架結(jié)構(gòu)體系，二層采用門式剛架。

跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

很不錯(cuò)

5米X4跨連續(xù)拱橋施工方案

5米X4跨連續(xù)拱橋施工方案

128m跨提籃拱橋施工方案,2008

128m跨提籃拱橋跨越XX公路，設(shè)計(jì)有1孔1-128m提籃拱橋特殊結(jié)構(gòu)。 基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑1500mm，樁長(zhǎng)82.3m~83.5m，共計(jì)36根；橋墩為矩形，拱橋設(shè)計(jì)采用預(yù)應(yīng)力混凝土主梁，單箱三室箱型截面。128m跨徑鋼管拱肋在橫橋向內(nèi)傾，形成提籃拱，吊桿布置成斜吊桿，兩拱肋之間設(shè)鋼管橫撐，錨固于箱梁邊腹板。拱肋管內(nèi)壓注C50級(jí)微膨脹混凝土。 該資料是我從網(wǎng)上好容易找到的，在此貢獻(xiàn)給各位壇友了。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:38 編輯 ]

跨松林路連續(xù)梁預(yù)壓方案

跨松林路連續(xù)梁預(yù)壓方案一、工程簡(jiǎn)介跨松林路32m+48m+32m連續(xù)梁采用Φ48*3.5mm碗扣支架現(xiàn)澆，連續(xù)梁翼緣板范圍內(nèi)立桿橫向間距為90cm，腹板范圍內(nèi)立桿橫向間距為30cm，底板范圍內(nèi)立桿橫向間距為60cm，立桿縱向間距均為60cm；跨越松林路處采用雙門洞工字鋼跨越，支柱采用碗口件搭設(shè)，碗口件縱橫向間距30cm，豎向步距120cm，工字鋼與松林路正交正做，工字鋼與線路平行，工字鋼跨度為6.2m，間距0.3m～0.9m，共設(shè)44根。二、預(yù)壓方案1、人員組織： 主要負(fù)責(zé)人 王建斌、高雨（協(xié)調(diào)組織施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)） 技術(shù)主管 謝國權(quán)（測(cè)量、放樣、預(yù)壓技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督） 領(lǐng)工員 汪順華、李元明（落實(shí)交底、協(xié)調(diào)機(jī)械人員） 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人 梁月清（組織施工人員配合預(yù)壓作業(yè)）2、預(yù)壓范圍：經(jīng)開區(qū)特大橋48m連續(xù)梁跨松林路門架工字鋼頂?shù)啄７秶鷥?nèi)及墩身前后5m范圍內(nèi)支架（見附圖）。3、預(yù)壓荷載材料：混凝土預(yù)制塊，預(yù)制塊尺寸1.3m*1m*0.65m。4、預(yù)壓施工順序： ①、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管根

飛行區(qū)壞塊修補(bǔ)維護(hù)項(xiàng)目施工方案

對(duì)飛行區(qū)內(nèi)混凝土壞塊道面進(jìn)行搶修維護(hù)工作，修補(bǔ)后的混合材料與原有水泥混凝土與舊混凝土粘結(jié)牢固，強(qiáng)度需滿足2h抗折強(qiáng)度3.5MPA，1d與舊混凝土粘結(jié)強(qiáng)度﹥1.0MPA，平整度等參照《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》。 目 錄（一）編制依據(jù)

某跨既有線現(xiàn)澆梁施工方案

希望對(duì)大家施工設(shè)計(jì)有幫助

某地三連跨輕型門式鋼架廠房結(jié)構(gòu)方案圖

圖紙簡(jiǎn)介： 包含：基礎(chǔ)平面布置圖、基礎(chǔ)詳圖、地腳錨栓布置圖、柱位圖、吊車梁布置圖、鋼框架和屋面支撐布置圖、柱間支撐布置圖、墻梁布置圖、推拉門詳圖、制動(dòng)桁架及吊車梁連接詳圖、屋面檁條布置圖、剛架詳圖、節(jié)點(diǎn)詳圖等。 補(bǔ)充說明：該工程為門式鋼架結(jié)構(gòu)，檐口標(biāo)高11.5m，柱距8m，長(zhǎng)64m，寬81m。

某地3連跨單層輕型門式鋼架廠房結(jié)構(gòu)方案圖

圖紙簡(jiǎn)介： 包含：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明、電焊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)、基礎(chǔ)平面布置圖、鋼柱布置圖、構(gòu)件布置圖、屋面支撐布置圖、柱間支撐布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖、屋面檁條布置圖、屋頂平面圖、剛架詳圖及節(jié)點(diǎn)詳圖。 補(bǔ)充說明：該工程結(jié)構(gòu)形式為門式剛架，檐口高度5m，柱距6.2m，長(zhǎng)62m，寬60m，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為50年，安全等級(jí)二級(jí)。

住宅實(shí)測(cè)實(shí)量飛行檢測(cè)實(shí)施方案

采用新配筋方案小跨高比抗震連梁的試驗(yàn)研究

論文簡(jiǎn)介：摘要: 洞口連梁是抗震聯(lián)肢剪力墻塑性耗能機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件, 但高延性小跨高比連梁的設(shè)計(jì)仍是國內(nèi)外抗震鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中至今未能有效解決的問題之一。本文作者所在研究組提出的加設(shè) 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時(shí)間: 2013-10-11

某地13.4米單跨輕型門式鋼架車庫方案圖

圖紙簡(jiǎn)介： 這是某地13.4米單跨輕型門式鋼架車庫方案圖。包含：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明、基礎(chǔ)布置圖及基礎(chǔ)大樣、鋼架詳圖及節(jié)點(diǎn)詳圖、鋼架及柱間支撐布置圖、屋面檁條布置圖。補(bǔ)充說明：主鋼架采用圓管、檁條采用矩形管、支撐采用圓鋼。柱距6米、長(zhǎng)度96米、寬度13.4米。 投稿網(wǎng)友： chengbin8554

請(qǐng)教各位高手31.2米大跨預(yù)應(yīng)力井字梁方案！

柱距為7.8米，31.2*31.2+31.2*23.4米兩個(gè)連續(xù)的大跨度屋面結(jié)構(gòu)，層高5.400，單層展廳，甲方不做鋼網(wǎng)架屋面，請(qǐng)教各位高手做預(yù)應(yīng)力井字梁結(jié)構(gòu)應(yīng)該如何確定梁格，梁柱截面尺寸和預(yù)應(yīng)力筋的線型呢？以及梁柱節(jié)點(diǎn)處應(yīng)該設(shè)鉸還是剛結(jié)點(diǎn)？預(yù)應(yīng)力筋能用到多少呢？我的想法是這樣的，梁格做到3.9米，梁高1/15~1/20，柱子要大些好吧？梁柱節(jié)點(diǎn)處設(shè)鉸，預(yù)應(yīng)力線型三段拋物線（是不是還要加直線的預(yù)應(yīng)力筋？？）我沒有做這么大跨度的經(jīng)驗(yàn)，有點(diǎn)怯~還請(qǐng)各位大俠幫忙指點(diǎn)一下，多謝了。。。。見附圖柱網(wǎng)布置圖

18米跨的鋼筋混凝土屋面方案比較

我剛遇到一工程，頂層拔柱成大會(huì)議室，平面尺寸18X24鋼筋混凝土大屋面，24米方向邊柱間距6+6+6+6 ,由于采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)需要特種施工設(shè)計(jì)，院里決定采用普通鋼筋混凝土。做過兩個(gè)比較方案：1，井字梁方案；2，6米柱距為主框架梁，18米方向?yàn)榇瘟悍较颍?米設(shè)一道18米跨次梁)方案2是從《高層建筑結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)》主-次梁體系的理論得來的。與以往長(zhǎng)向?yàn)橹骺蚣芰?，短向?yàn)榇瘟悍较虻膫鹘y(tǒng)截然不同。比較結(jié)果：1，井字梁適用跨度<15米較經(jīng)濟(jì)，18X24尺寸，混凝土量很大。且所有梁高一樣的截面，不同位置的梁彎距相差懸殊。2，6米主框架梁取:350X1200;18米次梁取：350X1150。所有次梁梁截面一樣的條件下，彎距相差不大。混凝土量比井字梁方案少。 跨中要求按0.3%跨度預(yù)起拱。本方案決定作為最終方案。梁強(qiáng)度；撓度和裂縫均能滿足規(guī)范要求。剛設(shè)計(jì)完，尚未施工。期待采用新概念設(shè)計(jì)的結(jié)果能令人滿意。若有同行認(rèn)為有考慮不周，請(qǐng)及時(shí)指正。

某大橋邊跨支架現(xiàn)澆段施工方案.doc

某大橋邊跨支架現(xiàn)澆段施工方案.doc

分享 跨線橋 施工方案（有通車要求）

土木幣 變負(fù)啦哎，沒什么好分享的 都是自己寫的，希望對(duì)朋友們有用，總是索取也不太好，呵呵！本方案實(shí)用與有跨越有通車要求道路的橋梁，跨越的中分帶中有一橋墩！當(dāng)然也適用與普通后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁的施工方案！[ 本帖最后由 gcyyzx 于 2010-8-1 08:18 編輯 ]