本帖最后由 ayongd 于 2014-5-5 20:56 編輯 剛接觸環網柜和中置柜,有些概念并不是很清晰,望大俠賜教:1.操作機構最常用有哪些?是否都有電動和手動之分?手動是否就是用搖桿來儲能,面板上沒有合,分閘的按鈕?電動就是用電動機來儲能,,面板上有合,分閘的按鈕? 2.環網柜負荷開關的操作機構用哪種操作機構?不甚感激!
最近我接了一個檢察院的景觀設計,拿到手后才發現,難以入手,大家能給我點意見嗎?檢察院能用些什么樣的植物類型。查閱了很多資料,看過人家設計的都沒有什么創意,都是看做一般的小區及辦公樓來配置綠化的真是沒有新異??!不過我個人認為首先要體現出檢察院的威嚴和嚴肅的氣勢,你們認為呢?請大家都來PP。非常感謝!!附檢察院 正立面圖一張
請問哪里有35KV的手車的推進機構,也就是用著ZN85斷路器上的。如下圖。
2015中國國際軌道交通展覽會今天在上海新國際博覽中心開幕,一批軌道交通創新設計“全自動無人駕駛的懸掛式軌道交通系統——空中列車”在展會亮相,展會上工作人員還用模型搭建出模擬列車行駛,看著圖片上的模擬,像極了旅游區的纜車;這其中的模型是由高性能工程塑料以及ABS工程塑料制成,之前也有消息稱,工程塑料彈性體已經應用于軌道鐵路高彈墊板;此次創新設計將有望成為上海未來交通工具中的一種。 每年在上海新國際博覽中心召開的展覽會多的數不勝數,軌道交通展就是其中一類,通常比較多的還有化工類、工程塑料行業展會、再生塑料制品展會等等。 然而像這種高科技的懸掛式軌道交通系統(空中列車)真的會實驗成功,成為上海的交通工具嗎?無人駕駛的交通工具你們敢坐嗎?這或將成為爭議。
大家抓緊下載,很好的資料,
節流機構是制冷裝置中的重要部件之一,它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體(或過冷液體),節流后降壓至蒸發壓力和蒸發溫,達到制冷降溫的目的,調節進入蒸發器制冷劑的流量,以適應蒸發器的負荷變化,常見
現在網上考務機構很多,其實都是騙錢的,一開始要錢不多,但臨近考試時他會想各種鬼點子讓你相信他們有題及答案,而且以中介和能提供題的組織輪番上陣,讓你一次次加錢,等錢到人就消失了,有朋友有現實經歷。我們的司法還沒到可以堂而皇之公開叫賣答案的。各位當自強!
項目監理機構作業指導書
現在公司想做一個公路路面的照度測試,想知道相關方面的知識以及第三方的信息,地點在廣東。多謝[ 本帖最后由 liaohongfu_2010 于 2012-3-16 08:59 編輯 ]
請教網架懸掛廣告荷載問題有一個33.5m跨 肋環形網架 要在下弦桿上 懸掛80kg的廣告布 不知道有沒問題 請高手指點下 活荷載是不是已經考慮了這點 畢竟上個人施工也要這么重
講重點只有1%為實足騙子。講重點只有5%為騙子。講重點只有10%為實足謊子。講重點只有15%為謊子。講重點只有20%為稍信。講重點只有25%為有點信。講重點只有30%為可信。講重點,并給防真題只有35%為可佳。講重點,并給防真題只有40%為中佳。講重點,并給防真題只有45%為最佳。為防止大家盲目聽信培訓機構電話廣告。請大家給社會各大機構評評。好讓學員有方向。注冊考試目的何在?是為那些本行業內人人有證書好參加工作?還是為哪些非本行業內人考取掛錢?極低的通過率,半天平均下來只做7道題,如何通過,通過的是專業老師,還是專業考試者,還是另有其人???
論文簡介:淺談10kV戶外真空斷路器雙穩態永磁機構的驅動形式 投稿網友:langjijiangnan 上傳時間: 2013-10-09
本帖最后由 csccbjs 于 2015-6-21 07:46 編輯 (1)集權與分權統一的原則 在任何組織中都不存在絕對的集權和分權。在項目監理機構設計中,所謂集權,就是總監理工程師掌握所有監理大權,各專業監理工程師只是其命令的執行者;所謂分權,是指各專業監理工程師在各自管理的范圍內有足夠的決策權,總監理工程師主要起協調作用。 項目監理機構是采取集權形式還是分權形式,要根據建設工程的特點,監理工作的重要性,總監理工程師的能力、精力及各專業監理工程師的工作經驗、工作能力、工作態度等因素進行綜合考慮。 (2)專業分工與協作統一的原則 對于項目監理機構來說,分工就是將監理目標,特別是投資控制、進度控制、質量控制三大目標分成各部門以及各監理工作人員的目標、任務,明確干什么、怎么干。在分工中特別要注意以下三點: 1)盡可能按照專業化的要求來設置組織機構; 2)工作上要有嚴密分工,每個人所
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