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懸臂吊被市場(chǎng)認(rèn)可的原因
隨著懸臂吊使用率越來(lái)越普遍，它的的質(zhì)量也是越來(lái)越高，由于它的特性優(yōu)勢(shì)被大家普遍使用，為了大家可以更好的應(yīng)用，下面咱們一起了解下
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判斷懸臂吊故障的方法有哪些
根據(jù)懸臂吊構(gòu)件的使用情況和安全隱患程度，需要結(jié)合定期檢查作業(yè)，同時(shí)確定其位置消除隱患，消除故障防止未來(lái)發(fā)生。當(dāng)然，這取決于人們積累的工作經(jīng)驗(yàn)但經(jīng)驗(yàn)需要慢慢積累。今天寶威起重給大家介紹下判斷懸臂吊故障的方法有哪些？ 1. 探傷儀。對(duì)懸臂吊件的安全性有很大影響，人眼難以發(fā)現(xiàn)缺陷，因此需要使用探傷設(shè)備進(jìn)行檢查。例如鉤體、鉤頸、銷軸裂紋、聯(lián)軸頸裂紋、減速器軸頸裂紋、滾筒芯軸等的檢查。 2. 通過(guò)聲音。例如，懸臂吊臂下降旋轉(zhuǎn)時(shí)，隆隆聲表示制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的間隙過(guò)小彈簧壓力不中等。如果齒輪傳動(dòng)有噪音，則表示潤(rùn)滑不足、齒輪磨損、咬合不良，如果齒輪箱振動(dòng)表示間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，如果軸承有噪音，則表示軸承組裝不當(dāng)軸承卡住。例如液壓泵的噪音。表明固定螺栓松動(dòng)或密封件損壞，如果油泵有噪音，說(shuō)明空氣進(jìn)入油泵油位過(guò)低。減速機(jī)內(nèi)有金屬銼刀尖銳的傷痕時(shí)，傳動(dòng)齒輪間隙過(guò)小。
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懸臂吊價(jià)格受哪些因素影響
和普通的產(chǎn)品一樣，懸臂吊的價(jià)格因素也是受到了購(gòu)買的數(shù)量的影響，同樣的產(chǎn)品，如果一個(gè)客戶購(gòu)買的多，自然是可以享受到更多優(yōu)惠的價(jià)格，而一個(gè)客戶買的少，那么價(jià)格或許就會(huì)有所不同，很多懸臂吊廠家也都有老客戶購(gòu)買返點(diǎn)的政策，大概就是我們的常說(shuō)的優(yōu)惠了吧，那么真正的影響懸臂吊的因素有哪些呢?寶威起重為大家解答。 <
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懸臂吊配件高度限位器的作用
懸臂吊配件高度限位器裝置將行程開關(guān)與凸凹式拉條結(jié)構(gòu)相組合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，行之有效地抑制了重大人身傷亡事故的發(fā)生，確保了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的使用，效果顯著。
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懸臂吊超重裝置的技術(shù)要點(diǎn)
懸臂吊超起作業(yè)的操作過(guò)程，無(wú)油缸型超起裝置安裝簡(jiǎn)便快捷，但使用過(guò)程中注意事項(xiàng)較多，操作技術(shù)難度大；水平 垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費(fèi)時(shí)，但使用方便，操作靈活，并且可實(shí)現(xiàn)超起配重?zé)o級(jí)變幅；水平油缸型較前者安裝簡(jiǎn)便，成本低，但使用性能與無(wú)油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無(wú)級(jí)變幅；懸臂吊垂直油缸型超起裝置相對(duì)水平
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發(fā)電機(jī)、變壓器、懸臂吊資料
本人花了很多時(shí)間整理的， 在這里共享給大家，希望對(duì)大家有所幫助。 覺(jué)得資料不錯(cuò)的話，可以在下方回復(fù)，帖子就不會(huì)沉下去，本人是希望能幫到更多人的。
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BZ型懸臂吊受力結(jié)構(gòu)加固分析
近來(lái)隨著懸臂吊起重機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)不斷增加擴(kuò)大，機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉(cāng)庫(kù)、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合的物料吊運(yùn)作業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)合越來(lái)越廣泛，起重機(jī)修理問(wèn)題，特別是有關(guān)受力結(jié)構(gòu)件修復(fù)和加固方面
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歐式懸臂吊各部位功能介紹
歐式懸臂吊是生產(chǎn)車間和露天工作場(chǎng)所比較常見(jiàn)的起重機(jī)械，可
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移動(dòng)式懸臂吊電動(dòng)葫蘆如何選擇
移動(dòng)式懸臂吊,懸臂吊電動(dòng)葫蘆,選擇懸臂吊多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。 移動(dòng)式懸臂吊主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)懸臂吊電動(dòng)葫蘆是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞
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講述電動(dòng)單梁懸臂吊起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)
電動(dòng)單梁懸臂吊起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。
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BZ型旋臂吊|懸臂吊受力結(jié)構(gòu)加固分析
近來(lái)隨著旋臂吊|懸臂吊起重機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)不斷增加擴(kuò)大，機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉(cāng)庫(kù)、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合的物料吊運(yùn)作業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)合越來(lái)越廣泛，起重機(jī)修理問(wèn)題，特別是有關(guān)受力結(jié)構(gòu)件修復(fù)和加固方面的問(wèn)題值得大家來(lái)考慮。
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6種常見(jiàn)的懸臂吊起重機(jī)故障原因
在各種起重機(jī)械中，作為工作操作員會(huì)很擔(dān)心機(jī)械會(huì)容易發(fā)生哪些危害，對(duì)人體帶來(lái)哪些傷害。電動(dòng)單梁起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、懸臂起重機(jī)門式起重機(jī)等各種起重機(jī)械都是采用懸臂起重機(jī)作為起重機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)。懸臂起重機(jī)作為起重機(jī)構(gòu)，除了大、小車行走機(jī)構(gòu)和主要受力部件外，會(huì)容易發(fā)生故障。常見(jiàn)的懸臂吊故障原因有：負(fù)載超重，繩索磨損，機(jī)械故障，電氣故障，操作不當(dāng)，環(huán)境因素。 1、負(fù)載超重：懸臂吊的最大負(fù)載是有限制的，如果超過(guò)了負(fù)載能力，就容易出現(xiàn)故障。解決辦法：查出故障點(diǎn)，維修好后，減輕吊裝重量或更換起重量更大的懸臂吊。 2、繩索磨損：懸臂吊的繩索需要經(jīng)常檢查和更換，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致磨損和斷裂。解決辦法：定期檢查更換繩索。
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求助：關(guān)于懸臂銅管的受力
想好心人幫個(gè)忙。有一根1米長(zhǎng)的水平銅管（直徑20mm,壁厚2mm）,端部通過(guò)螺紋與豎直的管道連接。請(qǐng)問(wèn)，在銅管中間能掛多重的物體？謝謝了！
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單由度懸臂鋼柱大震分析
本帖最后由 strat0fj 于 2014-3-19 11:54 編輯 單由度懸臂鋼柱大震分析 塑性鉸模型VS纖維模型 為了對(duì)比塑性鉸模型與纖維模型計(jì)算結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，驗(yàn)證鋼構(gòu)件在大震作用下、材料屈服后的位移響應(yīng)特點(diǎn)。我們采取下面單根懸臂柱。材料Q345，F(xiàn)y=345MPa。鋼框柱截面0.35′0.4′0.012，高度4.7m。柱上端集中
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陽(yáng)臺(tái)懸臂梁上開孔了怎么辦
問(wèn)下各位大蝦,本人房子裝修,為了把下水個(gè)空調(diào)管引到陽(yáng)臺(tái)外面,在陽(yáng)臺(tái)懸臂梁上開了兩個(gè)孔,一個(gè)100MM,另一個(gè)70MM,其中70MM孔開的比較下面,距離梁下面30MM左右,打掉了橫向的一排4根鋼筋,截面大概4-5CM左右.不知道陽(yáng)臺(tái)會(huì)不會(huì)塌下來(lái)陽(yáng)臺(tái)是一根挑梁,另一面是靠墻的,就是兩面是窗,不是3面有窗,是靠窗的懸臂梁上打的洞,不知道一面靠墻是不是好點(diǎn),還請(qǐng)各位大蝦幫幫忙看看.
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請(qǐng)教懸臂施工合攏的問(wèn)題
請(qǐng)教各位前輩：懸臂施工合攏時(shí)，合攏段兩段梁段梁底高差要達(dá)到什么樣的要求，是合攏段兩邊的梁段梁底標(biāo)高對(duì)比呢，還是與設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高對(duì)比呢？這些要求在那本規(guī)范上能查到？
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暖通管道吊支架怎么選用？
梁下凈空距離為2.50m，8根DN350的暖通供回水管道的吊支架應(yīng)該怎么制作呢？是否可以在梁側(cè)面錨固？其相關(guān)的各功能節(jié)點(diǎn)如何處理？有沒(méi)有相關(guān)的圖集參考呢？（05R417-1 室內(nèi)管道支吊架這本圖集上找不到DN350管徑的相應(yīng)吊支架.
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從懸臂梁變形看結(jié)構(gòu)變形
大家從課本上可以看到框架結(jié)構(gòu)的變形為剪切型，剪力墻結(jié)構(gòu)的變形為彎曲型，框架結(jié)構(gòu)的變形為彎剪型。有的時(shí)候只是死記硬背，而不知其中真正的原因，筆者曾經(jīng)就是其中一員。 首先 什么叫剪切型、彎曲型？ 一般國(guó)內(nèi)高層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)教材上都是這樣定義的：①?gòu)澢停鹤冃翁攸c(diǎn)與懸臂梁的彎曲變形規(guī)律一致，稱為彎曲變形。②剪切型：變形特點(diǎn)與懸臂梁的剪切變形規(guī)律一致，稱為剪切變形。 可以看出， 彎曲型、剪切型的變形特點(diǎn)都是以懸臂梁的變形來(lái)描述的。因此，有必要首先研究下懸臂梁在豎向荷載作用下的變形特點(diǎn)。 一、懸臂梁在豎向荷載作用下的變形特點(diǎn) 根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解靜定結(jié)構(gòu)的位移方法，計(jì)算某懸臂梁在彎矩、剪力作用下的位移。
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橋梁懸臂施工與設(shè)計(jì).雷俊卿
簡(jiǎn)要說(shuō)明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備，懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計(jì)與施工工藝及監(jiān)控方法，混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計(jì)等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例，理論與實(shí)踐相結(jié)合，便于讀者學(xué)習(xí)參考。 文件格式：PDF 文件大小：8.26 M
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關(guān)于懸臂式擋土墻的計(jì)算
對(duì)于懸臂式擋土墻，應(yīng)如何計(jì)算？在林同炎的《結(jié)構(gòu)概念和體系》的書中，提到”當(dāng)用墻擋土?xí)r，土對(duì)墻產(chǎn)生水平壓力；其壓力大小隨著土的種類變化而變化，但可以比較保守地把這種土壓力近似看作等效的液體壓力，該液體具體假設(shè)的重量，一般取值在6～8KN/M*3范圍”。而很多軟件，計(jì)算懸臂式的擋土墻，還是采用了庫(kù)侖土壓力的計(jì)算模型，其中的壓力還是取了土的重度（18KN/M*3）來(lái)計(jì)算，為何？個(gè)人認(rèn)為，按6～8KN/M*3來(lái)計(jì)算相對(duì)合理點(diǎn)，因?yàn)橥帘旧泶嬖谥尘哿Φ摹２恢来蠹疫€有什么看法，不妨說(shuō)說(shuō)，謝謝！