橋梁設計的極限狀態理論
橋梁專業設計技術規定.pdf[ 本帖最后由 gz1840 于 2010-6-14 12:49 編輯 ]
城市橋梁設計荷載標準.pdf
1.在役橋梁存在的耐久性問題 近20余年,我國修建的許多代表現代技術的大跨度的懸索橋、斜拉橋、預應力混凝土連續梁橋、剛
再發一本有關結構抗震的書,結構多維抗震理論與設計方法(李宏男)。希望對大家能有幫助!
大跨度橋梁抗震設計范立礎.pdf
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橋梁智能CAD系統中類比設計.pdf
1橋梁全壽命設計理論1)使用壽命設計。橋梁結構使用壽命設計的思路為:以橋梁生命周期的各類需求為基礎,明確橋梁在生命周期內的使用要求,綜合考慮造型、性能、管養和生態設計,把成本最小化作為控制目標,確定橋梁整體或構件結構。其中,LS為橋梁結構/構件設計使用壽命建議值;LS0為基礎設計使用壽命建議值;C1為氣候影響系數;C2為橋位小環境系數;C3為養護系數。2)性能設計。根據橋梁全壽命理論,其結構性能為一個時間動態值,與結構材料,狀態和體系特征等因素相關,除此之外,其功能需求也受到使用條件的制約和影響。所以橋梁性能設計不是單一設計,它需要在結構優化的基礎上同時實現效用指標(即需求指標)的優化,以兩個方向的綜合考慮達到基于全壽命周期理論的成本優化。故性能設計將由原來的靜態設計轉化為動態設計,需要設計師對橋梁整個生命周期里變化的結構狀態和功能需求進行統籌的分析、計算和檢驗。3)管養設計。橋梁在使用階
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橋梁抗震設計理論及應用.叢書之一大跨度橋梁抗震設計
大跨度橋梁設計與施工技術
之一_大跨度橋梁抗震設計_范立礎
拿著畢業設計任務書,不知道從何下手啊!!橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋?先簡支后連續后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急!!!!!
本帖最后由 huangzheng1992 于 2015-8-20 14:53 編輯 基于性能的抗震設計理論(Performance-based Seismic Design, PBSD) 是九十年代初期由美國科學家和工程師提出的,它是指對結構進行抗震計算分析和采取構造措施,使結構在未來不同的抗震設防等級地震作用下達到預期的抗震性能目標。基于性能抗震設計的目的是在建筑物的整個壽命期內,在“一定的條件”下,花在抗震上的費用最少,即追求建筑物在服役期內的“最佳經濟效益”。這里的“費用”是指增加抗震能力的投資和因地震破壞造成的損失,包括人員傷亡、經營中斷、重復修建等 ; “一定的條件”是指所謂的性能目標 (Performance objectives)
這套書一共四本,第一本論壇已經有了http://co.163.com/forum/content/1750_411995_1.htm
大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽),位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確,1#臺樁基坐標計算錯誤,導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時梁板已經預制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費工期,外界影響差。計劃采用接長梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結,再用混凝土澆筑,兩側各接25厘米。處理方法可以嗎?請指教!如有好的建議也請提出。急!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
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