一、主要技術條件: (一)、設計荷載 ①恒載 梁體自重及橋面鋪裝;欄桿;過橋管線等。 ②活載 汽車;掛車;人群 ③溫度 整體升溫;整體降溫;局部溫度 ④基礎不均勻沉降。
拿著畢業設計任務書,不知道從何下手啊!!橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋?先簡支后連續后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急!!!!!
更多橋梁設計知識點
大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽),位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確,1#臺樁基坐標計算錯誤,導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時梁板已經預制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費工期,外界影響差。計劃采用接長梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結,再用混凝土澆筑,兩側各接25厘米。處理方法可以嗎?請指教!如有好的建議也請提出。急!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
本人正在學習ETABS,但是一直比較糊涂,思路不是很清晰不知道哪位高人能總結一下用ETABS做一個設計的具體步驟比如建模--輸荷載等等,最好能和PKPM比較著說一說,看來兩者有什么主要差別,然后有什么特別需要注意的地方其實基本的操作還是會,就是走了一遍不知道有沒有什么沒有做到的地方。。拜托,,
最近設計了一個單跨橋,人行,用的PKPM雙梁建模;對于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**過midas,但是一直沒有找到如何使用,一直郁悶了;還望各位大俠能夠指點一二; 如何做橋的設計,通常什么軟件分析;有哪些設計要求,除了樁動測,載荷試驗外,還有哪些要求;在此先謝謝了
橋梁設計值得擁有的規范,分享給大家,記得頂哦
橋梁抗震分析與設計例題
(1)熟悉PVC管道掌握有關圖紙、資料。在進行設備布置設計前,通過有關圖紙資料(工藝流程圖、廠房建筑圖、設備一覽表等),熟悉工藝過程的特點,設備的種類和數量、設備的工藝特此那個和主要尺寸、設備安裝高低位置的要求、廠房建筑的基本結構等情況,以便著手設計。 (2)確定廠房的整體布置(分離式或集中式)。根據設備的形狀、大小、數量確定廠房的輪廓、跨度、層數、柱間距等,確定生產用廠房及部位。 (3)認真考慮設備布置的原則,應滿足各方面的要求。(4)繪制設備布置草圖。先從每一層的平面布置入手。首先繪出廠房外形輪廓,再在輪廓內進行布置。在設備較多時用硬紙剪成裝置外形,以便隨意移動,反復布置,也可采用立體模型布置法。在進行設備布置時,可搞出幾個方案,反復評比,選出較理想方案。繪出設備草圖。(5)根據設備布置草圖,考慮以下加以修改。 ①考慮總管排的位置,做到管路短; ②檢查各設備基礎大小,設備安裝、起重、檢修可能性; ③考慮設備支架的外形、結構,
論文簡介:主要介紹,箱梁設計、配筋的計算問題,還有其他一些關于橋梁計算的問題 投稿網友:ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
設計百問,一般的問題基本上都能找到
橋梁設計人考一注的一些想法 2013年1月10號,同事說成績出來了,趕緊趕過去打開網頁,心情還有些緊張,輸入身份證號都輸錯了,談定了一下重輸,確認,終于看到成績:20+32,分數不高,低空飛過,心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設計的,06年畢業之后過了基礎,07年考了一次專業,沒有花太大心思,結果也只有42分,估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師,就想等出了之后直接考注冊橋梁的,結果一等就是五年,什么音訊也沒有。看著年紀也一大把了,孩子老婆都有,再不考以后更難考,實在等不及了,想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量,可是誰能知道我們橋梁專業考一注那叫做一個苦呀,橋梁結構和建筑結構差別很大,考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎都不知道,考試中也只有10%是橋梁有關的,剩下的都是建筑結構的,但是要考過的話,所有專業都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試,與能力、學歷、經驗等關系不大。 2012年
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設計過程,望有橋梁的朋友指教一二
1。預制拼裝小箱梁橋(1)跨中不設橫隔板——跨中必須設置一道橫隔板,隨著跨徑增大,宜再增加橫隔板;(2)只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內腔橫隔板,鋼筋伸出箱外,按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋,澆注箱外橫隔板;2。變截面箱形連續橋——錨固楔塊(1)頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板,減少剪力滯的折減效應;(2)頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開,以避免造成截面開裂;(3)頂、底板錨固楔塊前端板內配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產生的拉力;
架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成,上部結構主要指橋跨結構和支座系統;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。在橋梁設計過程中,設計理念的更新對設計人員來說尤為重要。它雖然是一種跨越物理障礙并幫助人們通過障礙的人工結構,但她還可以是一座形體美麗的藝術品,甚至能成為一個精致美觀的雕塑品。下面看見的橋梁建筑設計作品,無論從視覺上還是從空間震撼力上,都充滿節奏視覺的張力!
(一)連接各風口與機組,繪制系統軸測圖,標注各段長度和風量。布置風管時,應考慮以下因素: 1、盡量縮短管線,減少分支管線 2、避免復雜的局部構件 3、恰當的處理與空調水系統、消防水管系統以及其他管道系統的關系 (二)選擇最不利環路(一般時指最長或者局部構件最多的分支管路) (三)選定流速,確定斷面尺寸(參考下列表格) 《高層民用建筑空調設計》推薦流速表 中央空調設計實訓教程推薦流速表
本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設計屬于什么類型的電氣 ?是建筑電氣嗎?有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統圖:handshake
求助各位大佬:1. 對于一座已建小區的交通橋,是否滿足行洪要求,應該從哪幾個方面計算?現在就知道橋的尺寸和河道斷面尺寸,河道上游流量,沒有實際流速等數據,請問應該根據什么規范計算?2. 河道怎么設計,正確的步驟是什么?應該參考什么規范?比如說河底坡降,邊坡比,控制流速這些?小女子是給排水的,不太懂這些,請各位高手不吝賜教!!!越詳細越好!!!跪謝!!!