煤礦用柴油發電機油耗影響因素,華全動力介紹! 煤礦用柴油發電機耗油量在運行過程中,油耗一般跟兩個方面有關,一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。 一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,但是在特殊情況下就要另當別論。 一般實際情況是在80%的負載時,油耗正常,如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發3.5度電,如果負載提高,油耗就會升高,柴油發電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時,對柴油發電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發電機組。 因此,想要降低柴油發電機的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,長時間低負載運行反而會油耗增多,甚至會損害機組,所以一定要正確看待柴油發電機的油耗和負載之間的關系。 另外,煤礦用柴油發電機滴油、漏油等現象都會導致機組油耗過高
國標人防圖集07FS02 P59頁 中說“油用管道和閥門不得采用鍍鋅材料”。這個東西大家大家注意過嗎?實際施工是用的什么材料?俺們現在項目設計的是熱鍍鋅無縫鋼管,是否合適?
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發電機組油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。
發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。邯鄲發電機出租人員給大家一些關于發電機油耗的一些建議,大家看看吧。 當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。 保證柴油發電機的油量使用 1)保持最佳供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。 2)保證機器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。 3)提高柴油機冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。 4)適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的
在買玉柴柴油發電機的客戶中,很多不懂得發電機的人匆匆忙忙去買機器,最終會不知道其中內部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰里面。下面針對這些問題,泰州鋒發動力(東康發電機組廠)總結出一下購買經驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發電機應需而求首先例如康明斯柴油發電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發電機則整個柴油發電機組的性能就不同,柴油發電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發電機組的時候一定要謹慎,可以根據自己的需求向柴油發電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發電機組的價格和柴油發電機組的材料有著直接的關系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發電機組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應求,很多北方地區已經出現了限電現象,這使得柴油發電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
看個圖,IT機房用柴油發電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
我廠有四臺柴油發電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網,并網又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.
兩路10kv進線經兩臺變壓器并列運行,中間設聯絡,兩頭設低壓集中補償,每個變壓器補償450kvar,各設主輔兩個柜子。有一個柴油發電機作為備用電源,與市電聯鎖,在中間聯絡處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,從而影響功率因數表讀數,繼而影響自動補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得,根據功率因數的定義,應該是可以準確測量的,可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理?謝謝了~!
兩臺70KW的人防柴油發電機宜選風冷的還是水冷的?(這個是電氣專業的問題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數為1400左右,選2臺70KW柴油發電機是否合理?
11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發電機容量分別選擇多大的?
今天突然想起幾個關于柴油發電機的問題,希望高手回答小型柴油發電機是同步發電機還是異步發電機,如果是同步發電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進行無功輸出調節,如能的話,調節范圍有多的
各位好,請教一個問題:如果安裝一臺500KW的柴油發電機,需要什么手續嗎?必須要報到電力局審批嗎?還有環保,消防都要審批嗎?懇請專家幫助解答!感謝!
這是一住宅小區柴油發電機系統圖,我只把回路數和容量畫上了,柴發的容量是別人算的,請問是怎么算的,具體的公式是什么?
柴油發電機的操作并不是想象中得那么簡單,我們遇到30%的客戶出現發電機問題都是因為對發電機的使用不當,導致柴油發電機的損壞,一臺發電機的使用壽命完全在于用戶平時的使用和保養工作做的怎么樣,其中正確的使用柴油發電機是至關重要的,下面泰州東康發電機組廠簡單來介紹下玉柴柴油發電機的使用和操作方法,具體步驟如下: 手動開機,停機步驟 1、給發電機加機油(機油一定要加到合適的位置,不能多加也能少加。每臺發電機都是有機油標尺的,把機油加到標尺上),在加上柴油,要是是水冷柴油發電機那么還要加上水。 2、將柴油機機旁箱或發電機組控制屏上的電源轉換開關調至開狀態。 3、使用鑰匙啟動柴油發電機,查看各電氣儀表或控制器是否正常,機組是否有異響 4、看柴油發電機的電壓、頻率是不是您所要求的數值。 5、仔細觀察發電機上各工作狀態燈及油壓,水溫是否正常,機組是否有異響 7、我們在停機之前先必須卸載掉發電機上的所有負載,然后將柴油發電機轉速降到怠速,最后停止發電機 8、若發電機使用較長時間的話,我們在卸掉發電機負載的以后
本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰能發個圖片上小弟看看啊,還有 發電機供電的話 還需要無功補償柜嗎
想問下柴發煙囪直徑和煙囪拐彎次數有關嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個彎出一層室外,有關系嗎,還是說這個拐彎次數可以忽略不計,只考慮煙管長度與之的關系.
康明斯柴油發電機規格、參數
請問兩臺發電機組需要并聯運行,外加一路市電,是不是需要兩臺發電機并聯柜再加一臺ATS柜?那位好心人士有一次系統圖能發給我看看,小生在此先謝啦!
本小區有高層,配柴油發電機組給電梯、消防等做備用電源。柴發室和電梯配電箱有一段距離。我想求教各位:當市電沒了柴發起動,經轉換柜后把電送到電梯配電箱。電梯配電箱內是雙電源開關的。這期間是不是柴發和雙電源開關同時啟動啊,之間是靠信號線傳遞嗎?急等回答。謝謝