預應力管樁施工方案（Word文件）

1、施工操作工藝2、（缺）3、（不全）[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 編輯 ]

PHC預應力混凝土管樁施工方案

PHC預應力管樁施工方案(浙江省)

這是浙江省舟山市某個工程的一個方案,請大家多多指教

現澆支架預應力施工方案

現澆支架預應力施工方案

關于預應力管樁截樁的問題

由于樁基施工單位未能將樁打入設計標高，使得部分樁基高出設計標高大約300mm，經復算截掉部分樁后承載力能滿足要求，可是卻查不到預應力管樁截樁的說明和處理方法以及大樣圖，還請各位能給予幫助。

懸澆預應力箱梁施工方案

懸澆預應力箱梁施工方案.doc

湛江高強度預應力混凝土管樁施工方案

湛江自來水公司綜合住宅樓工程框架結構九層，總高度為31．50m。位于湛江市海濱地帶，地面以下2．5～4m為機械吹填海砂層，地表平坦，砂層往下為淤泥層，屬沖刷和淤泥環境沉積類型。第四紀軟土厚度較大，特別是第二層的淤泥層，厚度達8．50～15．20m，層面為極具特色的海陸沉積湛江組層型。場區下水位于地表下1．20m層面，屬上層滯水帶類型。該工程樁基設計采用高強度預應力混凝土管樁(樁徑為500mm，壁厚100mm，管樁混凝土強度C80)，單樁承載力為700kN，有效樁長為26—29m，總樁數230根，采用三節接樁。基礎采用群樁上的整體筏板及局部承臺。 湛江海運集團綜合住宅樓工程框架結構九層，總高度為32．10m。地質狀況屬軟土地基，從第l層～第8層均為松軟地層，力學性質差，第9層持力層為地表下深25m以上的厚8～14m的粘土層(?κ＝190kPa)。本工程位于市區中心，周

22m大跨度預應力梁施工方案

論文簡介：箱梁采用橫向預應力體系，其橫向預應力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設鋼絞線形式，預應力筋為低松弛預應力鋼絞線，直徑140mm2，Fptk=1860Mpa。預應力張拉控制應力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預應力空心板砼等級為C35，采用有粘結預應力技術施工，待砼強度達到100%時方可進行預應力張拉。 投稿網友：

預應力碳纖維板施工方案

預應力碳纖維板、膠粘劑應為同一品牌，且符合《混凝土結構加固設計規范》GB 50367-2013的要求。 梁底粘貼張拉預應力碳纖維板施工程序如下所示： (0) 施工準備 在加固梁上按照設計施工放樣，準確確定預應力碳纖維板和兩端錨具位置。放樣采取鋼尺定位，根據支座位子確定實際鉆孔以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘貼表面處理 橋梁鋼筋混凝土結構長期直接暴露在有一定濕度的空氣中，在粘貼碳纖維板加固施工中，需打鑿掉脆化疏松層，提高粘結力。對混凝土粘貼面的脆化疏松層，應采用硬質金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面，并用鋼絲刷清除疏松浮層。 為了保證預應力碳纖維板與混凝土之間的設計間隙(膠層厚度3～5 毫米)，實現碳纖維板受力張拉時平直均衡無阻礙，對混凝土高凸面應采用金剛石打磨片打磨，對混凝土低凹面應采用環氧修補膠修補。 假如粘貼時混凝土濕度較大，對混凝土粘貼面尚須進行人工干燥處理。

預應力錨索高邊坡防護施工方案

預應力錨索高邊坡防護施工方案

鐵路64米預應力箱梁施工方案

鐵路64米預應力箱梁施工方案，有需要的可以看看。

預應力管樁接樁和截樁請教

作為剛畢業的學生，在工地上做設計代表，想請問論壇上的前輩，預應力管樁“接樁”和“截樁”有沒有相應的規范要求（找了好久確實沒找到），同一個樁基礎各樁的“接樁”位置能不能在同一個水平面上，“截樁”能不能在同一個水平面上，這個有沒有哪個規范提了要求。跪求！！！

分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案

分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案

昆明新機場無粘結預應力施工方案

本工程總建筑面積210000 ㎡，地上3 層，地下1 層。主體結構型式為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。結構體系為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。由于本工程屬超長結構，為抵抗溫度應力及控制混凝土收縮裂縫，在B1至F3層梁板中采用無粘結預應力混凝土技術。本工程預應力筋錨固體系采用QM 錨固體系，錨具一律采用Ⅰ級錨具，其中無粘結預應力張拉端采用單孔夾片錨，固定端采用擠壓。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 編輯 ]

先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

先張法預應力梁是在專門的臺座上張拉鋼絞線，用錨具將張拉力臨時固定在臺座上，然后灌注混凝土。待其強度達到設計強度的80%后放松鋼絞線。通過鋼絞線與混凝土之間的粘結力實現梁的預應力。但需要有專門的張拉臺座。本文主要介紹采用鋼臺座進行先張法預應力T梁施工的一些要點。一、概 述 金城江五橋拱上T梁為先張法預應力梁，L=12.4米，共計210片，每片梁的預應力筋為12根∮15.24mm鋼絞線，分三層布置，總的張拉力達到250t。考慮到既有設備和現場制梁場地的土質較為松軟，本橋采用鋼臺座進行施工。二、張拉臺座的設計<

關于預應力混凝土管樁施工的問題

最近本項目在進行預應力混凝土管樁壓樁施工，施工時，有個別的樁截樁后，剩余的部分相對還是比較長，有3~7米長吧，壓樁的工人就趁我們不在場的時候，把這半截樁接到另一號樁上去用了。對于這個問題，我咨詢了相關的經驗豐富的老施工員和上網查找了相關資料，說法各異，有的說是允許的，有的說不允許，究竟哪種說法正確的呢？ 求各位大神指點！

預應力張拉標準施工方法

靜壓預應力管樁施工過程的控制

隨著人類對環保意識的不斷增強，靜壓法將逐漸取代錘擊法。靜壓預應力管樁具有能承受較大的負荷、質量穩定、造價低等優點，近年來在國內很多地區得到廣泛應用，但是在實際應用過程中，施工質量和安全問題頻頻出現。本文從實際工作經驗出發，介紹了靜壓預應力管樁施工過程的控制，以確保管樁施工質量和安全。靜壓預應力管樁施工過程的控制