深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

深基坑開(kāi)挖與支撐安全專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

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基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

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土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)方案

可以作為參考

城市花園深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)方案

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3.常熟某基坑專(zhuān)項(xiàng)支護(hù)方案.rar

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市政道路深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

對(duì)于道路排水工程中基坑開(kāi)挖的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，不足之處還望不吝賜教！

深基坑支護(hù)降水和土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)方案，3D施工動(dòng)畫(huà)模擬視頻！

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證版本

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證版本

廳局綜合辦公樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)方案,2006

整體地下室二層，開(kāi)挖深度為9.350m,部分深坑底板底開(kāi)挖深度為10.400m 和 12.250m。基坑平面形狀近似長(zhǎng)方形，幾何尺寸為190m×90m，周長(zhǎng)約560m。 。基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)采用一排鉆孔灌注樁結(jié)合二道鋼筋混凝土內(nèi)支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在鉆孔樁外側(cè)采用一排連續(xù)搭接的水泥攪拌樁作為基坑的防滲止水帷幕，局部打樁空間不夠處采用素混凝土嵌樁作為基坑的防水止水帷幕。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:02 編輯 ]

土方開(kāi)挖及深基坑支護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-6-5 23:10 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介：總用地面積11109 ㎡，總建筑面積44470.9 ㎡，地上總建筑面積約27772.5 ㎡，地下建筑面積16698.4 ㎡。工程由1 幢15F 辦公樓、1 幢2F~8F 公寓（2 層為A 區(qū)商業(yè)裙樓）及1

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高邊坡)

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(高邊坡)

商住樓土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)及降水安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層，地下兩層，建筑總高度66.30m，地下一層為商業(yè)儲(chǔ)藏及車(chē)庫(kù)，地下二層為戊類(lèi)儲(chǔ)藏及車(chē)庫(kù)。地上一至四層為商業(yè)，1#塔樓五至十九層為住宅，2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。基坑開(kāi)挖最長(zhǎng)為140.65m，最寬為55.30m，地下二層的基底標(biāo)高為-9.60m，筏板厚度為1.10m，墊層厚度0.15m。自然地坪與室內(nèi)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m，實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.3m。

1號(hào)樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案(專(zhuān)家論證)

本工程地下為一層車(chē)庫(kù)，層高為4.20m，地上四層為商場(chǎng)，一層層高為5.70m，四層層高為6.00m，其余均為5.10m，五層以上為住宅，其中五層層高3.60m，六層層高3.00m,七層~十六層層高5.00m，建筑總高度為78.80m，室內(nèi)外高差為0.30m，主樓基礎(chǔ)形式鉆孔灌注樁（后壓漿）+筏板基礎(chǔ)，裙房基礎(chǔ)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁+承臺(tái)，結(jié)構(gòu)形式主樓為部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換層設(shè)在21.87m處，裙房為框架結(jié)構(gòu)，建筑高度為21.30m。

X特大橋深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,2009

主橋采用鋼管提籃拱結(jié)構(gòu)形式一跨跨越黃河，拱座尺寸為35×23.6×20.3m，基坑最大開(kāi)挖尺寸49.4×45.5m和45.5×38.8m，開(kāi)挖深度33～40m，開(kāi)挖量共計(jì)土方3500m3，石方94318m3，屬于深、大基坑爆破開(kāi)挖。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-17 16:56 編輯 ]

基坑支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

論文簡(jiǎn)介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下：場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車(chē)槽→支護(hù)樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

電梯基坑處施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-1-22 23:36 編輯 電梯基坑處施工專(zhuān)項(xiàng)方案 電梯井、集水坑防水處理:)