邊坡自動化監測方案必要性

隨著經濟的快速發展與社會的進步，基礎建設獲得了迅猛發展，但不可避免地也帶來了諸多地質災害，尤其是丘陵地區和山區的城市建設，由于道路建設的特殊性，深挖路塹經常出現，高邊坡、風化較嚴重等的邊坡，一旦邊坡失穩，必定會造成人員傷亡及經濟損失。 針對道路邊坡，其穩定性影響因素通常有地層及巖性特征、地質構造特征、地形地貌特征、城市道路邊坡結構類型特征、氣候水文地質特征及其它影響因素。一些區域發生的邊坡失穩事故，已造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。分析產生這些事故的原因均較為復雜，如邊坡受自然力（地震、暴雨等）和人類工程活動的影響導致土體受影響，最終導致失穩。或者已有支護結構（支護結構等）老化至不能抵御失穩土體的沖擊從而導致災害發生。如果能對邊坡以及支護結構的狀態進行監測，從而對邊坡以及支護結構的健康狀況給出

高速公路高邊坡位移監測方案

高速公路高邊坡位移監測方案

公路高邊坡安全監測方案及采用的設備

我國幅員遼闊，地質地形條件復雜，許多天然邊坡及人工邊坡由于受到降雨、地震和其他人為因素的影響產生失穩破壞，若預警不及時，會給國家和人們的生命財產安全帶來巨大損失。 因此，對重要邊坡尤其是公路高邊坡開展自動化監測預警工作顯得尤為迫切且意義重大。 土質邊坡監測： 土質邊坡監測的內容有：表層位移、深層水平位移、裂縫、降雨量等。 對于土質邊坡監測的重要測項“表層位移”，可采用兩種儀器：機器視覺測量儀、沉降傾角綜合測量儀，根據邊坡實際環境使用。 機器視覺測量儀配合紅外靶標共同使用，在坡體上指定位置安裝紅外靶標，在坡體以外相對穩定的位置安裝機器視覺測量儀，機器視覺測量儀可同時監測多個紅外靶標，直接輸出沉降與水平位移。 對于植被繁茂、地形起伏較大等通視條件較差的邊坡，可使用沉降傾角綜合測量儀進行監測。傳感器按照近似等高的原則布設，用來監測坡體表層的沉降和傾斜。 深層水平位移：邊坡的深層水平位移采用固定式測斜儀來監測，在邊坡上打孔，埋入測斜管，將固定式測斜儀串聯放入測斜管中，實時監測不

邊坡爆破振動監測解決方案

交博科技        一、保護物        邊坡是自然或人工形成的斜坡，是人類工程活動中最基本的地質環境之一，也是工程建設中最常見的工程形式。邊坡的穩定性與多種因素有關，人類活動對邊坡的穩定性起著至關重要的作用。在邊坡附近爆破作業時，應控制爆破質點速度，根據監測數據調整爆破施工參數，避免振動過大造成邊坡的失穩。        二、監測依據        《爆破安全規程》（GB6722-2014）        《爆破振動監測技術規范》(TCSEB 0008-2019）        《水電水利工程爆破安全監測規程》（DLT 5333-2005）        《鐵路工程爆破振動安全技術規程

基于NB-IOT水質監測方案

邊坡工程幾類常用監測方法

我國地質災害頻發，尤其是滑坡災害，每年都會造成幾十億元的經濟損失和數百人的傷亡。近年來，科學技術發展迅速，邊坡工程監測預警技術應用廣泛，據2017年《全國地質災害通報》顯示，與2016年相比，地質災害發生數量、造成死亡失蹤人數均有所減少，分別減少26.7%和13.1%，并且2017年全國共成功預報地質災害1016起，同比增長50.3%，避免人員傷亡39869人，防災減災效果顯著。由此可見，通過監測技術了解地質災害的基本情況，得到有效的監測數據，提前預知災害的風險，能很大程度上避免財產損失和人員傷亡。

綜合管廊,隧道氣體監測方案

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淺埋暗挖隧道施工監測方案

絕對有用

高速公路高邊坡變形的原因和它的位移監測方案

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線路微波覆冰實時監測方案詳解

線路微波覆冰實時監測   一 、概述 輸電線路覆冰問題是一種較為常見的線路災害問題，其多發于早春、入冬時節，除了溫度，空氣中的濕度也是覆冰問題發生的決定性因素。每當覆冰災害發生期間，電網運維人員需要頻繁的趕赴現場測量并記錄覆冰情況，對

基坑工程監測方案、儀器及方法！

誰發個按最新水土保持監測方案呀？？

剛出來的《關于規范生產建設項目水土保持監測工作的意見》，誰發個按這個意見寫的監測方案呀？泥漿沉淀池，臨時排水溝這些措施是不是要沒10天監測記錄一次，綠化區監測是怎么樣進行的？？？

16標那央、樂屯隧道隧道監測方案

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地鐵監測方案 值得參考的方案

一、地鐵主要監測內容支護結構相關自然環境施工工況地下水位狀況基坑底部及周圍土體周圍建（構）筑物周圍地下管線及地下設施其他應監測的對象二、飛尚在線監測系統實現功能（1）24小時實時監測：通過對基坑、區間、周邊建筑等自動在線監測，實時掌握地鐵整體施工/運行的安全狀態。（2）報表推送：監測結果實時顯示發布，定期將監測報表推送給用戶。（3）多重分級預警：當結構監測數據異常時，系統核實后觸發相應三級報警機制，第一時間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶，實現綜合預警功能。（4）應急預案處理：從專家系統中直接提取相應處理方法，及時采取人員介入、封鎖道路等措施，將安全隱患消除在萌芽狀態。（5）結構趨勢分析：通過對地鐵結構運行期的數據分析與安全評價，可實現結構穩定性趨勢分析。（6）歷史資料存儲：監測數據的存儲，為今后同類工程設計、施工提供類比依據。

基于4G RTU智慧水務在線監測方案

分享幾種尾礦庫邊坡位移監測方法

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