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  • 日常維護(hù)低噪音養(yǎng)殖基地用發(fā)電機(jī)很容易嗎

    日常維護(hù)低噪音養(yǎng)殖基地用發(fā)電機(jī)很容易嗎,關(guān)鍵是要堅持哦。注意機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)以及使用規(guī)范等內(nèi)容,對機(jī)組的正常使用有著重要的作用,具體內(nèi)容華全動力介紹! 1、需要經(jīng)常檢查緊固部位。因發(fā)電機(jī)組在使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免因松動而損壞機(jī)體的事故發(fā)生。 2、機(jī)油、冷卻水、空氣順暢。柴油供應(yīng)不足或中斷,帕金斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油不能少,發(fā)動機(jī)少機(jī)油會導(dǎo)致潤滑不良,機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足就會使機(jī)溫過高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應(yīng)不及時或中斷,就會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。 3、經(jīng)常檢查低噪音養(yǎng)殖基地用發(fā)電機(jī)氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時等都應(yīng)及時檢查并調(diào)整,使得發(fā)動機(jī)處于良好狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長使用壽命。 4、200-300小時更換機(jī)油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。若柴油不純凈,會使精密的配合機(jī)體磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱

  • 發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

    發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

  • 低噪音300KW柴油發(fā)電機(jī)組能夠滿載運(yùn)行嗎

    300KW柴油發(fā)電機(jī)組作為高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)電設(shè)備,會產(chǎn)生相對較大的噪音,長期接受這種噪音影響,會對人體的聽見及中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成很大的影響.針對300KW柴油發(fā)電機(jī)組工作室的排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲,泰州東康發(fā)電機(jī)組有限公司研究人員通過精心的設(shè)計和計算,應(yīng)用高效的降噪工程磁療,對冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲、進(jìn)排氣噪聲等聲源,采取隔音、吸引及干擾措施,降低噪聲傳遞(傳遞、輻射)的強(qiáng)度,達(dá)到低噪聲工作的目的。 由于隔音等降低噪音的措施往往會影響到發(fā)電機(jī)組正常的進(jìn)、排風(fēng),使產(chǎn)品的輸出功率下降,無法進(jìn)行滿功率輸出。東康設(shè)備有限公司通過多項(xiàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計, 改進(jìn)曲型進(jìn)排風(fēng)道、采用小孔吸音裝置、擴(kuò)大廂體容積、以吸音替代隔音、以機(jī)房降噪代替產(chǎn)品降噪等手段,減少了對發(fā)電機(jī)組進(jìn)、排風(fēng)量的影響,有效地降低了因?yàn)?00KW柴油發(fā)電機(jī)組的降噪措施帶來的功率損失,在實(shí)現(xiàn)高效降噪的同時,達(dá)到環(huán)

  • 低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油凈化適用方法

    低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油如果不濾除雜質(zhì)使用,很有可能造成燃油系統(tǒng)零部件的磨損。華全動力介紹:低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油實(shí)現(xiàn)凈化三步不可錯過!1、柴油預(yù)先沉淀。一般經(jīng)過96小時的沉淀,可以除去0.005毫米的微粒。沉淀時間越長,對不能被濾清器清理除的微小雜質(zhì)的清理作用良好。2、經(jīng)過沉淀的柴油在取用時切記不要晃動。抽油的抽斗或膠管等不能直接插到油桶的底部,離桶底至少留有80?100毫米的距離。不能用傾斜油桶倒油的方法加油。至于油桶80?100毫米以下的柴油,可將它們集中起來,經(jīng)過沉淀過濾后再用。3、加油時過濾。加油時要過濾,這是減少機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的關(guān)口,在用抽斗或自流法加油時,用細(xì)布或其它濾清材料過濾。除了低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組柴油的凈化,燃油系統(tǒng)的維護(hù)也要做好:1、發(fā)電機(jī)組一般情況下每運(yùn)行100h,要清洗柴油濾芯。清洗油箱及各管路,清理噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量。2、發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏,其中柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。3、低噪音養(yǎng)殖基地用柴油發(fā)電機(jī)組拆裝

  • 廣發(fā)銀行發(fā)電機(jī)噪音治理圖紙全套

    廣發(fā)銀行發(fā)電機(jī)噪音治理圖紙全套

  • 低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組噴油時間過早或過晚現(xiàn)象怎么辦

    如果低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中出現(xiàn)故障,這就會使得情況變的比較緊急,這時候相關(guān)技術(shù)人員又不能及時的趕到現(xiàn)場。怎么辦呢?因此,華全提醒:用戶掌握低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組常見故障的解決方法是很重要的。1、柴油機(jī)噴油時間過早或過遲:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲,此時應(yīng)調(diào)整噴油提前角。2、曲軸滾動主軸承徑向間隙過小:柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出尖銳的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;曲軸滾動主軸承徑向間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲,此時應(yīng)檢查有響聲的滾動主軸承,需要的話更換。 3、柴油機(jī)氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損:在氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲,此時輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺,拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因、調(diào)整氣門間隙,需要的話檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析活塞型號是否調(diào)錯,如有碰撞,可適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為 0.2mm 或 0.40mm, 形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片。 4、進(jìn)、排氣門間隙過大:在低噪音養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲,此時應(yīng)重校

  • 求教個關(guān)于發(fā)電機(jī)排煙的問題

    本單位剛建個發(fā)電機(jī)房,施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井,請問一下這樣是否允許,有沒有這方面的規(guī)范,謝謝了。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)同期的一點(diǎn)問題

    系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地,發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地,采用的是取一個B相,A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了,會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎??

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)與市電的切換

    最近在研究發(fā)電機(jī)與市電切換的問題,到網(wǎng)上了解了很多,但是眾說紛紜,在這里請教各位,望能給出有理有據(jù)的答復(fù)。1,發(fā)電機(jī)的零線需要接地嗎?2,若發(fā)電機(jī)的零線接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的?3,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的?4,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下?5,發(fā)電機(jī)零線接地與不接地,有強(qiáng)制措施嗎?規(guī)范在哪里可以找得到?

  • 請教各位,發(fā)電機(jī)怎么選擇

    現(xiàn)在在須要一臺低壓發(fā)電機(jī)供給2500KVA,20KV的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電,應(yīng)該怎么計算要用多大的發(fā)電機(jī)呢?

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)頻率電壓的問題

    現(xiàn)我站30MW發(fā)電機(jī)組并入主系統(tǒng)電網(wǎng),我站主要保證下轄一個變電所(距離不考慮)的150MW的用電負(fù)荷,在無轉(zhuǎn)動慣量等其他參數(shù)的前提下,如果解網(wǎng)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒?

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)

    在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中,很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器,最終會不知道其中內(nèi)部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機(jī)組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn),和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴

  • 發(fā)電機(jī)的事故及處理匯總

    一、 發(fā)電機(jī)定子單相接地:發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永久接地之分,內(nèi)部接地和外部接地之分,金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分,以及真、假接地之分。1.定子接地的原因:1) 小動物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo),引起接地報警。5) 發(fā)變組單元接線中,主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器,其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警)。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報警后,應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時,通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零,非接地相對地電壓為線電壓,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由

  • 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)需要什么手續(xù)

    發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立,我們需要并網(wǎng),需要辦理什么手續(xù),誰來設(shè)計并網(wǎng)方案,還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎,這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上,而不反送給電網(wǎng)

  • IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量

    看個圖,IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)發(fā)電過程的疑問!

    小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過程,請大哥們幫忙科普一下!問題1:發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時,永磁動子在經(jīng)過定子時的負(fù)載力矩,是否在不同的位置,負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化,有的地方負(fù)載力矩為0。就是說,固定的角度有力矩?問題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷?3:如新能源汽油發(fā)電機(jī),如何使發(fā)動機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)?在驅(qū)動電機(jī)和鋰電池充電,提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流,是功率最大嗎?4:發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動的發(fā)電機(jī),就像直線電機(jī)那樣,往復(fù)運(yùn)動。發(fā)電機(jī)功率和體積有對應(yīng)的比例嗎?非常感謝大哥們能看到這里!小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津!謝謝!

  • 發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些?

    知識點(diǎn):發(fā)電機(jī)空氣冷卻

  • 我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么?

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運(yùn)行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償,每個變壓器補(bǔ)償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!

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    發(fā)電機(jī)縱差動保護(hù)有死區(qū)嗎?死區(qū)存在什么情況下?為什么具有死區(qū)?謝謝大家!是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),短路電流就越小?為什么?

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低噪音發(fā)電機(jī)

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