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  • 橋梁承臺(大體積混凝土)施工方法

    此方法經過現場施工的實踐,很好的處理與控制了大體積混凝土澆筑后產生的水花熱~~~在這里發帖出來,希望與大家探討交流~~~~~~~

  • 圖片解說:橋梁承臺和墩身施工技術

    圖片解說:橋梁承臺和墩身施工技術

    本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-6-6 16:40 編輯 圖片解說橋梁施工技術承臺和墩身,非常詳細,就不多做解釋啦~另外上傳了附件(pdf格式),如果需要收藏的話可以下載哦~

  • 橋梁承臺施工技術和質量控制要點

    一、基坑開挖: 1 、采用機械開挖配以人工修整的方案。開挖時基底留

  • 橋梁轉體施工-張聯燕等

    橋梁轉體施工-張聯燕等

  • 有橋梁施工監控的朋友嗎

    我今年剛畢業,現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網站,大家也可以來討論一些監控方面的技術問題:http://qljk.tongji.edu.cn/

  • 關于橋梁承臺開挖的問題

    由于橋址位于濕地自然保護區,為減少開挖面,承臺開挖原打算采用混凝土圍堰施拱,開挖深度4-5m。經計算后發覺造價較高,時間也長。不知各位高手還有無其他好的方案,鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論

  • 非常著急,關于橋梁的施工。

    我不是專業學習橋梁的。最近做了一個小橋,跨度四米,橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的?書上說的固定支座到底是什么意思?板式橡膠支座是否屬于固定支座?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求? 總之現在就是一頭霧水。請各位老師多多指教,謝謝了。 請盡快,因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

  • 多圖教你橋梁承臺鋼筋綁扎施工技巧

    多圖教你橋梁承臺鋼筋綁扎施工技巧

    鋼筋間距和保護層控制(1)綁扎前應核對鋼筋級別、種類、直徑、形狀等是否符合設計及規范要求。

  • (橋梁承臺)水上圍堰施工組織設計 方案及圖紙

    (橋梁承臺)水上圍堰施工組織設計 方案及圖紙

  • 橋梁懸臂施工與設計.雷俊卿

    橋梁懸臂施工與設計.雷俊卿

    簡要說明:內容包括建橋材料與施工設備,懸澆與懸拼橋梁的設計與施工工藝及監控方法,混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,理論與實踐相結合,便于讀者學習參考。 文件格式:PDF 文件大小:8.26 M

  • 橋梁與隧道施工監理指南

    簡要說明: 本書系統地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質量控制的技術要求,工程質量監理方法,工程質量檢驗標準。其所敘內容實用性較強,便于操作,是在施工一線工作的監理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設的監理人員使用,也可供有關工程設計、施工、教學人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (壓縮后分2卷)

  • 關于橋梁施工要點的研究探討

    關鍵詞:路橋建設 施工技術 質量 隨著我國經濟建設的不斷發展,橋梁建設正以前所未有的規模和速度在全國各地展開,而質量問題也越來越成為人們關注的焦點,橋梁工程質量的好壞直接關系到成橋的使用效果,進而影響到整條公路的使用效果,在橋梁建設中,質量是關鍵。 近年來,我國路橋建設在不斷發展,而對于路橋建筑來說,路橋施工是整個工程的關鍵環節,路橋施工技術水平的高低也直接影響到整個路橋建設的發展。 市政橋梁施工受施工場地有限,干擾較大,工期較短等多種因素的綜合影響,保證施工質量的難度較大,對于出現的不同質量缺陷需要反復思考,不斷總結經驗,避免形成周而復始出現的通病。 路基是道路線性的主體,貫穿公路全線,與沿線的橋梁、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設計線形(位置)和設計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結構物,是路面結構的基礎。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時間長的特點,它不僅與路基工程相關的設施,如路基排水、防護和加固等相互制約,而且同公路工程的其他項目,如橋涵、隧

  • 橋梁轉體施工要做哪些準備

    (1)轉體附屬施工 在轉體施工前,完成轉體部分橋面附屬結構工程,保證轉體后不再進行鐵路上方的施工作業。 (2)清理滑道 ①拆除砂箱:分兩組對稱拆除,每組12個; ②清理滑道,在撐腳底與滑道頂的間隙中墊5mm厚四氟乙烯板,并涂抹黃油。 (3)箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉體施工必須保證轉體上部結構在轉動過程中的平穩性,尤其是大型懸臂結構且無斜拉索情況,在理論上,水平轉體應該絕對保證轉體中支點兩端重量的一致,也就是保證其兩端達到平衡狀態。在實際轉體施工中,轉體上部懸臂結構絕對平衡會引起梁端轉動過程中發生抖動,且幅度較大,這不利于轉體的平穩性要求。在實際施工中通過稱重和配重使實際重心偏離理論重心5-15厘米,配重后使轉體橋前進端有一微小翹起,并使得每個轉體的撐腳只有三分之一與滑道平面發生接觸。 (4)設備測試 ①轉體過程中的液壓及電器設備出廠前要進行測

  • 承臺可以留設水平施工縫嗎

    一層地下室車庫,承臺高度度1.5~2.0m,地下室底板厚350mm,承臺混凝土強度等級C35,底板混凝土為C35抗滲混凝土。因地下室底板下為淤泥,施工單位為方便施工,采用木模先施工承臺底板以下部分,拆模后,再與底板一并施工地下室底板內的部分承臺。這樣就導致承臺在與底板交接處產生水平施工縫。想請教各們大俠,此施工縫的留設是否合理,對承臺有哪些方面的影響?

  • 某橋梁施工臨時供電設計

    本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設計屬于什么類型的電氣 ?是建筑電氣嗎?有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統圖:handshake

  • 橋梁模板安全施工的要求

    很多客戶來電偉志模板辦公室,咨詢鋼模板用料厚度的問題,今天,我們就“橋梁模板的厚度”,來談談箱梁鋼模板、T梁鋼模板用料的區別,以及在生產中鋼模板的用料。

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橋梁承臺施工

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