抗拔樁與承臺的連接施工技術
在使用10G409時,抗拔樁截樁與承臺連接中要求驗算2號筋,圖集沒有交待如何驗算。。。【疑惑】是用1號的水平分力驗算2號筋的拉應力嗎?如果1號筋與水平面的夾角為90度呢……;如果2號筋受拉,鋼筋錨固似成問題……。難道是驗算2號筋的抗剪?!哪剪力傳到哪里去呢……。一頭霧水……
如圖,左下角圈內,⊿———5什么意思
大家來討論一下抗拔樁承臺的受力,以兩樁臺為例,僅考慮樁抗拔時的情況。如:承臺面是否存在拉力;底板為梁板結構時,如何根據梁傳來的浮力配筋;底板為大板結構時,如何根據板傳來的浮力配筋。
大家好,我是一個破設計代表。在施工的煙囪基礎時,發現樁頂與承臺連接填芯混凝土強度不足。填芯混凝土強采用C30的微膨脹混凝土。不知道除了重做,還有沒有補救措施。
設計兩個承臺高度均為900,之間的CTL高度為800,但是梁頂標高H-0.6,也就是說梁底比承臺底矮了500,這樣的話CTL的底筋將直接錨入樁身。請問這樣施工是否符合規范?如果可以,麻煩說明一下規范出處,萬謝~!
預制方樁作為抗撥樁,到時候是不是要破樁頭,或者留100mm左右的樁頭,破樁頭后,后加焊一端鋼筋與破樁后樁縱筋相連。請問那本規范里有規定呢?
一、按規范要求抗拔樁與承臺連接是原管樁鋼筋錨如承臺,管樁上面鑿除怎么確保設計標高以下的管樁不發生裂縫,保證質量,誰有具體方案。二、如采用插筋樁芯灌芯 插筋錨入管樁多長,按錨固長度能行嗎?還是要做樁芯抗拔試驗,確定錨入長度。
如下圖所示等邊 三樁承臺: d<800mm時h=50mm d≥800mm時取100mm
當樁頂主筋伸入承臺連接時,樁身嵌入承臺是100m,并且在樁頂平面設置一層鋼筋網。但規范《公路橋涵地基與基礎設計規范2007》中的條文說明圖5.2(圖片如下)我就有點不解了!!!求高手指導!!!
請教:空心方樁樁頂與承臺連接處的填芯混凝土強度等級,圖紙是按江蘇省標的要求比承臺提高一個等級及C35,我查了下國標《08SG360預應力混凝土空心方樁圖集》要求同承臺及C30即可。現在問題是檢測單位,出了報告檢測的該砼等級達不到C35但達到了C30強度能不能參照國標來,不做處理樁不做抗拔樁
請教,樁和承臺梁連接后,樁和承臺梁連接處算固端連接還是鉸接,承臺梁可以按照倒置連續梁進行計算配筋嗎?請高手指點,!不勝感謝!
PHC樁深入承臺梁100mm,承臺梁保護層厚度50mm,那么承臺梁在遇到樁時,梁底鋼筋就拉不通了,怎么處理呢?請高手幫助,謝謝
小弟有個問題,在伐板基礎,確定好板厚了,但是抗浮算不過,綜合考慮,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,算好錨桿或者樁的長度,直徑,間距,以后,那么此時基礎是不是就設計完了?我覺得此時原始的地基承載力也變了,這一點我們需要考慮嗎?需要重新設計一下嗎?實際工程各位大神們是怎么做的呢?
圖紙簡介: 抗拔設計要注意節點設計,不要遺漏節點細部構造。 投稿網友: xudonghz 上傳時間: 2013-09-17 圖紙省份:<
一層地下車庫,底板厚度400,底標高-5.5,頂板-1.3,覆土1米柱網8.4,設柱下兩樁,下柱墩承臺,柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,不知道這樣的目的是什么呢?請大神幫忙分析下,謝謝,
基礎設計規范GB5007-2002的8.5.20條1.單樁承臺,宜在兩個互相垂直的方向上設置連系梁;樁基技術規范JGJ94-20084.2.6條1.一柱一樁時,應在樁頂兩個主軸方向上設置連系梁。還有后面的有的是宜,另一規范上是應,不知道大家在做的時候是怎么處理的?還有一問題,按規范推薦的,連系梁的寬度250,高度從樁頂到承臺頂面,實際這樣做的話梁高會很高的。此處的連系梁是否還充當了基礎梁,就是計算的時候要考慮受彎呢?請高手指點
預制砼方樁壓樁完成后,進行土方開挖,開挖至設計標高,請問:預制砼方樁與承臺如何進行連接?高于設計標高、低于設計標高、正好在設計標高,這三種情況應如何連接?
本人最近做的工程需要設計抗拔樁,可是對抗拔設計不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計算呀.謝謝!
本人最近做一地下車庫,地下四層,基礎底面標高約-11m,地下水位標高約-2m,需要布置抗拔樁,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,由于地質情況不好,如果不考慮水浮力的話,需要布置承壓樁,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,現在計算的到的柱底集中力為10000kn,柱底水浮力約8000kn,請問高手,柱下按什么布置樁,用水浮力減去結構自重布置抗拔樁可以嗎?