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求助澆筑混凝土的好方法
我的一個干土建的朋友，在海參養殖圈承包了40多個 閘門，2米高，8米長，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑，但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去，而且大壩因為要挖閘門的位置，被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道，中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由：泵車需要12米見方的地方才能作業，道路寬7米，旁邊都是水2、用地泵，但是一個閘門要用20m3的混凝土，分三次澆筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎，
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高層澆筑混凝土如何洗泵
很多時候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全網都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？
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25000方混凝土是如何澆筑的？
隨著最后一立方混凝土的注入，上海國際財富中心項目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項目大底板施工共分為6個施工段，共計混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3，單塊底板最長澆筑時間歷時30個小時。 ▲北塔樓基礎底板（1-1塊）混凝土澆筑
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模板對混凝土強度的影響
請大家談一談,同樣的構件,由不同的模板支設,如柱用紅松大板,鋼模,普通模板支設,用回彈方法檢測時,回彈值為什么相差較大.或者換個說法,不同的模板對于回彈值有什么影響.
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雨天澆筑的混凝土的問題……
雨天，一層樓板澆筑，陽臺那兒出了問題！！仔細看千斤頂……歡迎大家來看看，可否提出點建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
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橋梁用組合鋼模板在混凝土澆筑注意事項
橋梁用組合鋼模板在混凝土澆筑注意事項，橋梁模板市場競爭力大，種類也是格局特色，但是質量上的把控還是要謹慎的，那哪里有做橋梁模板比較好的呢？ 我們是橋梁模板廠家，有多年的實踐經驗，現在仍然在不斷的進行新改進，追隨發展狀況，生產合現在的模板。質量上有所突出。在外在上也盡量美觀。橋梁模板在橋梁模板行業也是比較名的，因為我們有的生產技能，技能人員，材料也都是質量過關的產品，生產出來的產品大家可以放心。 對于質量的要求我們都是經過多方面的驗證，這幾年已經多的新老客戶。 組合鋼模板在施工時混凝土澆筑注意事項： 1、混凝土入模后，不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架，當澆注高大于2M時，應采用串管、溜槽取料，出料管口到澆注層自由高不應過1.5m。 2、須在5小時內完成澆注混凝土(自格)的時間，以仿止混凝土澆注出現冷縫(冷縫:是指兩層混凝土澆筑時間的波動間隔大于初凝時間和形式的施工質量縫)，兩層混凝土澆筑時間不過1.5小時，連接處用
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關于斜屋面澆筑混凝土的一些疑問
1在斜屋面設置雙模板，設置振搗口，振搗完了 振搗口怎么處理？2關于用振動棒震動模板的方法來振搗不容易振搗的部位可不可行？有沒有什么注意點？3斜屋面混凝土澆筑在模板四周彈好控制線，來控制澆筑混凝土的厚度 。因為沒有做過斜屋面，請問是怎么控制的 最后有圖講解？歡迎大家參與討論！
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混凝土二次澆筑注意方法？？？
好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現開裂，起層的現象。請問怎么做才會很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準備，澆筑，后期養護幾方面講講。
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密封模板與混凝土分析和實驗
分析：鋼筋混凝土樓面的缺陷相當嚴重，完整的混凝土幾乎靠做防水完成。溫度偏低的情況下，混凝土強度更加明顯，裂縫、滲透、滲漏突出，使施工單位蒙冤。 原因：理論與技術失誤，選用密封模板更失誤。早些年，用木材作鋼筋混凝土樓面的模板，由于縫隙過多，振搗造成大量水泥漿流失，使強度和密度不夠，其次是高溫日曬導致裂縫滲漏，拆模后反面不平美觀不足。為完善混凝土的各項技術指標，后來用密封好的模板代替。然而，密封好的模板使鋼筋混凝土樓面如雪上加霜，因為商混水灰此過大，收縮性太強，還用模板密封無滲漏，使混凝土初凝就被多水傷害，溫度偏低非常明顯，成為不合格工程。 實驗：對這個問題實驗與研究已多年，得出的結果與現代建筑專業技術理論相違背。實驗結
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混凝土澆筑完成什么時候刻紋合適
混凝土澆筑完成后，要多久才能刻紋？
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求助：關于混凝土澆筑的一點疑問
工地澆筑筏板基礎，與四周的剪力墻共同澆筑， 共同澆筑有點麻煩、、我想可不可以先澆筑剪力墻，然后在澆筑底板。。這樣也能保證連續施工，總工認為不可以。求給點建議
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什么是混凝土澆筑速度？如何控制？
jgj162-2008的4.1.1的第4點，有個側壓力公式，其中，最后的V，是澆筑速度。但是，這個澆筑速度，如何控制呢？總不可能放混凝土的時候，象漲水那樣均勻地上來，如果是一層一層加的，以多少厚度為一層，間隔多久為宜呢？
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大斜柱的模板加固，混凝土振搗。
求助。各位大俠。本工程存在大斜柱，其模板支撐及鋼筋綁扎在節點處較密，混凝土難以振搗密實。施工質量難以保證。有沒有相關類似經驗傳授小弟 。不甚感激。
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水下混凝土澆筑技術要求
A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管，直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前，應根據樁長試拼接；B) 根據水下混凝土流動擴散規律，導管埋深過小，往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內，形成夾層；埋深過大，導管的超壓力減少，管內混凝土不易流出，容易產生堵管，并給導管的起升帶來困難。所以，保持合理的導管埋深，對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時，導管埋入混凝土內深度一般為2.5～3.5米，最小深度為1.5～2.0米，最深不超過4米。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30～40㎝，初灌混凝土導管埋深應在1.2～1.5米。開始灌注時，為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度，以便實現導管底部的隔水，需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下：V=[Л D2（h2+hm）+Лd2h1]÷4 式中：V—初存量（m3）；D—實際樁孔直徑（m）；D—導管內徑（m）；h2—導管底口至孔底高度（m）；hm—導管埋深，初灌時不
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水下混凝土澆筑中卡管的情況
在灌注過程中，混凝土在導管中下不去，稱為卡管，有如下兩種情況：1） 初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土自身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌和不均勻，運輸途中產生離析，導管接縫處漏水，雨天運送混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內混凝土，用吊繩拌動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則必須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理和修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。并按前述第2)項方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。提管時應注意，導管下重上輕，防止翻倒傷人。2） 機械發生故障或其他原因使混凝土在導管內停留時間過久，或灌注時間持續過長，最初灌注的混凝土已經初凝，增大了管內混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內。其預防方法是灌注前應仔細檢查灌注機械，并準備備用機械，發生故障立即換備用機械，同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。當灌注時間已久，孔內首批混凝土初凝，導管內又堵塞有混凝土，此時處理方法是導管拔出，用吸泥機將孔內表層混凝
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求助：關于混凝土澆筑的偏差范圍
新房，衛生間墻體混凝土澆筑，室內呈現下寬上窄，差距9公分，求助專家解答：1、國家允許的偏差標準2、施工方、監理的責任3、是否可能引起結構安全問題