人防工程與城市地下空間利用

1、前 言 改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入持續(xù)、穩(wěn)定、高速發(fā)展的新時(shí)期。高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使城市化進(jìn)程加快。1995年，我國城市數(shù)量已超過660座，城市人口已占全國人口總數(shù)的28.77％，2000年，全國城市數(shù)預(yù)計(jì)將超過800座，城鎮(zhèn)人口預(yù)計(jì)將占全國人口總數(shù)的30％左右。短時(shí)間內(nèi)城市數(shù)量和城市規(guī)模的急劇增大，勢(shì)必使與不協(xié)調(diào)的城市化相伴而生的“城市綜合癥”也越來越嚴(yán)重：城市人口超飽和，交通擁擠、堵塞，建筑空間擁擠，綠化面積減小，城市污染加劇、環(huán)境質(zhì)量下降，城市抗災(zāi)自救能力降低等等。城市化的高速發(fā)展，迫使人們開發(fā)利用地下空間。綜合開發(fā)城市地下空間這種新型國土資源是解決城市人口、資源、環(huán)境三大危機(jī)的重要措施，是城市走可持續(xù)發(fā)展道路的重要途徑。 人防工程的一般定義為：在戰(zhàn)爭時(shí)具有能抵抗一定武器效應(yīng)的殺傷破壞，能保護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全的防護(hù)工程。只有居安思危，才能長治久安。人防工程是提高國家整體防衛(wèi)能力，提高城市抗御自然災(zāi)害和防空抗御能力的生命線工程；同時(shí)人防工程又是城市建設(shè)的重要組成部分。隨著城市化水平的提高，國內(nèi)外形勢(shì)的發(fā)展，人防

廣州珠江新城地下空間機(jī)電安裝工程，2008

本工程包括三大系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)。地下總建筑面積約394189m2（不包括海心沙）。地上局部1層，地下2層，局部3層。總安裝容量為20773.55KW(不包括區(qū)域冷站安裝容量)。通風(fēng)空調(diào)共有三大系統(tǒng):空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)及正壓送風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 17:52 編輯 ]

模擬地下室工程對(duì)比測算！

地下結(jié)構(gòu)工程之沉井基礎(chǔ)

來源：網(wǎng)絡(luò)

『書籍』地下與基礎(chǔ)工程百問

地下與基礎(chǔ)工程百問

《地下結(jié)構(gòu)工程》－龔維明

《地下結(jié)構(gòu)工程》－龔維明

谷兆祺_地下洞室工程.pdf

常常在這里下載好東西，上傳個(gè)，希望對(duì)大家用

工效提高30%以上！地下空間工程模架施工創(chuàng)新方案，值得收藏！

隨著我國城市化進(jìn)程進(jìn)入到加速發(fā)展階段，城市人口及汽車的數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長，道路堵塞問題愈發(fā)嚴(yán)重，城市道路立交化以及建設(shè)一種快捷舒適、占用土地資源少、客運(yùn)量大、能耗量小、污染度低、安全性能高的新興交通方式成為緩解城市交通壓力的首選，因此地鐵及下穿通道的建設(shè)速度正在不斷加快，但其建設(shè)規(guī)模大，施工時(shí)間長、施工成本高，所以一套合適的施工方案對(duì)于地鐵及下穿通道的施工具有重要意義。 本文結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用場景，分享幾套適用在地鐵、下穿通道工程建設(shè)中的創(chuàng)新施工方案，施工效率更高、成型效果更佳、經(jīng)濟(jì)成本更低。

地下空間科學(xué)開發(fā)與利用

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一個(gè)地下室的防排煙工程

這是同事的通風(fēng)， 大家看有什么大問題嗎？ 覺得不同地區(qū)做法有點(diǎn)不同。

人防工程是不是就是地下車庫？

人防工程就是地下車庫嗎？真要是戰(zhàn)爭打起來了，人防工程有用嗎？導(dǎo)彈什么的。現(xiàn)在又不是幾十年前的飛機(jī)大炮之類的武器，地下幾層有嘛用。

BIM技術(shù)貫穿地下智慧工程

梅觀高速清湖南段市政道路工程改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目（以下簡稱梅觀市政化項(xiàng)目），道路全長約8.49km，包含8個(gè)互通立交。本項(xiàng)目管廊長度約17.545km，涉及給水、雨水、污水、電力、通信、照明、燃?xì)獾仁姓芫€（布設(shè)綜合管廊）。地下管線密布，管廊管線構(gòu)筑物沖突風(fēng)險(xiǎn)高。 梅觀高速清湖南段市政道路工程改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目（以下簡稱梅觀市政化項(xiàng)目），道路全長約8.49km，包含8個(gè)互通立交。

地下水對(duì)基坑工程的影響

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人防工程和普通地下室的區(qū)分