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  • 停車場規劃設計規則(試行)1989

    第一條 本規則適用于大、中城市和重點旅游區停車場的規劃設計,小城市可參照執行。第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。第三條 機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志,施劃交通標線。第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。第五條 機動車停車場車

  • 哪位停車場規劃設計高手請幫忙?????

    此圖綠色部分為一個小廣場,灰色部分為馬路,規劃將綠色部分設計為停車場,基本數據如下:1.廣場大小為50米X22米2.中間藍色部分為一個小房,大小為4米X6米,此處請避讓要求:1.規劃成停車場2.車位大小為5米X2米3.設計出相應的出入口及通道請高手幫忙,小弟實在不才,化成草圖或CAD都可以,發我郵箱最好,317021976@qq.com,十分感謝,請高手賜教

  • 一個小型停車場規劃布置圖

    圖紙簡介: 一個小型停車場規劃布置圖,包括有:停車位,管理用房,圍墻,道路,排水溝,大門。 投稿網友: dzq921119 上傳時間: 2013-09-13

  • 一個不錯的公園入口停車場規劃設計

    一個不錯的公園入口停車場規劃設計 ,大家交流交流 謝謝!

  • 下載公安部停車場規劃設計規則

    停車場規劃設計規則(試行)公安部,建設部聯合下發(公安部 建設部[88]公 (交管)字90號 1998年10月3日)

  • Slovenia停車場項目設計

    Slovenia停車場項目設計

    Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區,但隨著汽車數量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區域面積還需繼續擴大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區域擴張的問題,又能避免城市外部環境不受干擾。

  • Eskenazi醫院停車場設計

    Eskenazi醫院停車場設計

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網 艾比

  • 屋頂停車場消防如何設計?

    請教:北方地區屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統如何設計?要考慮冬天的防凍問題,按室內還是按室外消防用水量考慮?

  • 屋頂停車場設計問題???/

    :time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設計此屋面板時應注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????

  • 旅游風景區停車場規劃設計規范

    旅游風景區停車場規劃設計規范

    本帖最后由 hulala369 于 2013-3-19 13:41 編輯 一、 停車場概念 景區停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。二、旅游景區停車場設計原則1. 一般停車場設計原則(1)強調自然協調 風景區停車場規劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形,就勢建造。停車場區內大客車與小汽車要分區停放,用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。(2)盡量留地于人 有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究,科學設計,其內部設施要現代化。

  • 《攀枝花市城市公共停車場規劃》簡介

    論文簡介:規劃編制目的:促進城市動態交通的安全和暢通,提升城市品質,適應城市發展。 加強城市機動車輛的停車管理,促進城市停車場系統的建設和完善 投稿網友:tot8704256 上傳時間: 2013-06-19

  • 請教:有誰做過停車場規劃?

    最近要做市區的停車場規劃,可是以前從來沒有接觸過這類規劃,真的不知從何下手,不知有哪位做過這類規劃,希望能指點一二,有文本,圖紙提供更是感激不禁!

  • 旅游景區生態停車場規劃設計,如何做到位?

    停車場不僅是靜態交通的重要組成部分,也是景區的一部分,隨著停車難日益加劇,停車場建設中普遍存在盲目追求停車容量,破壞周邊環境景觀、忽略停車場建設品質等問題。傳統停車場一般采用大面積硬質鋪裝,大量混凝土、瀝青鋪裝層的使用侵占了大量綠地形成“熱污染”,已不能滿足人們“園林式生活環境、生態式生活空間”的追求。因此,如何把旅游景區生態停車場規劃設計做到位,是一個值得思考的問題? 有些景區,利用一些創意,就讓景區停車場與眾不同! 寥寥幾筆, 簡單的蒲公英圖案, 形神畢現,逼格滿滿。

  • 小地方求地下停車場設計

    25*18的地形,搞個地下停車場,有些麻煩!求各位大蝦出手

  • 停車場設計要點、理念和問題

    隨著城市發展進程加快,用地已十分緊缺,城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,而在城市停車立體化體系中最讓人們認可的莫過于地下停車。

  • 露天停車場施工組織設計

    露天停車場施工組織設計

  • 丹麥多層綠化停車場的設計

    丹麥多層綠化停車場的設計

    JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂的景觀花園。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發展部門組織的設計競賽,該項目坐落于城市Nordhavn區,為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區域。設計師表示,“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統的基底,包含的綠化系統遮擋了停車場視線。

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停車場導視設計

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