關于鐵路綜合接地的書籍

近期看到有同志問及綜合接地的情況，為了讓大家真正明白綜合接地的作用以及一些規范參數。上傳兩本書。[ 本帖最后由 weishengda 于 2010-6-26 11:27 編輯 ]

綜合接地施工流程演示，清晰明了！

中建五局地鐵項目 動畫演示綜合接地的施工流程

綜合接地施工作業指導書

（轉貼）綜合布線系統接地的結構及設計院要求

這是個比較全面的綜合布線系統接地的結構方面的論文，希望能對大家有幫助吧啊！！！！！

客運專線的綜合接地預留方案與工程實踐

低壓柜綜合保護器報接地故障跳閘原因

660V系統零線經1400歐姆電阻箱接地，2500KVA雙變壓器供電，一用一備。1號變壓器供電正常，用2號時，低電流時正常工作，高電流時低壓柜綜合保護器報接地故障跳閘，主要原因誰什么呢？

綜合分析接地電阻柜的電阻值如何選取！

中性點接地電阻柜應根據下列條件進行分析，進行合理的選用。 1、按限制弧光接地過電壓的要求選擇 當IR=Ic時，在半個周期內可將電網對地電容的電荷泄放到只有0.043Q0，這時可將間歇性弧光過電壓倍數限制在2.5倍以內。當IR= 4Ic時，可將間歇性弧光過電壓倍數限制在2倍以內，一般選取IR=（1~4）Ic即可滿足限制間歇性弧光過電壓的要求。IR指流過電阻電流，Ic指系統電容電流。 2、按保證繼電保護靈敏度的要求選擇 中性點經電阻接地系統是通過各條線路的零序保護，來判斷故障線路的，當某條線路發生單相接地故障時，該線路的零序保護動作，跳開本線路的斷路器，使故障點與電源隔離。線路的零序保護是按躲過本線路的對地電容電流進行整定的，單相接地時，故障電流遠遠大于整定值，保護靈敏度是可以保證的。 3、按降低對通信線路的干擾影響考慮 為了降低中性點

易燃易爆裝置綜合接地系統施工工法

易燃易爆裝置綜合接地系統施工工法

10～35kV線路綜合性接地的處理分析

10kV配電線路或35kV輸電線路，由于某種原因造成一相金屬性接地，變電所交流絕緣檢查裝置動作，發出予告警鈴信號，接地光字牌亮，三相交流電壓表指示不正常，非故障相電壓升高為對地電壓的倍，即由6kV升到10kV線電壓，接地故障相電壓指示為零。靠拉路或其他儀器即可找出故障線路而非金屬性綜合接地往往出現不同程度的母線三相電壓不平衡現象，甚至也能發出預告警鈴信號、接地光字牌亮，使線路不能運行。這種綜合性接地靠拉路或其他儀器是很難找出故障線路和故障點的。 我們認為可從以下幾個方面找到原因和處理辦法。

太原地鐵2號線綜合接地系統設計_康曉月

太原地鐵2號線綜合接地系統設計_康曉月

通用【2009】9301號 鐵路綜合接地系統

通用【2009】9301號 鐵路綜合接地系統

有關綜合管溝的一些資料

有關綜合管溝的一些資料，挺不錯的，和大家分享下

關于防雷接地，什么時候測試？

如果說埋完覆土后測設，不合格怎么辦，再開挖再焊接不就浪費錢么？筏板制作時焊接接地，焊完后測試的數據是否準確。打完混凝土后測試不合格，總不能把混凝土砸了吧，那么什么時候測試能避免費錢啊。

共網不共地綜合接地系統在工程設計實施中體驗

論文簡介： 內容提要：本人通過多年的工程實踐，在工程接地系統中深刻認識到，接地系統共網不共地概念的重要性。本文詳述了，多接地子系統共網的方式。且強調了 投稿網友：hbwhwsy 上傳時間: 2013-02-24 <

新防雷規范中為什么沒有綜合接地電阻小于1歐姆的規范條文了？

新防雷規范中為什么沒有綜合接地電阻小于1歐姆的規范條文了？ 最近沒找到，不知道是何考慮刪除了此條，請同行們幫忙解答，謝謝。

客運專線綜合接地技術實施辦法 鐵集成[2006]220號

客運專線綜合接地技術實施辦法 鐵集成[2006]220號

數據中心接地方式、“斷零”和四極開關選用問題的綜合思考

請教一個問題：綜合布線系統中接地前的浪涌保護器如何選擇？

設計中遇到一個問題，審圖中心要求綜合布線系統圖中，接地前端要求增加浪涌保護器！！但是本人從來沒有遇到過這樣的問題，請教各位大俠了，拜托

關于防雷接地跨接的問題

請教一下各位大大，防雷接地體鋼筋跨接應采用多大的圓鋼或者鋼筋，圖集用的是不小于10mm的圓鋼或者螺紋鋼，有沒有某些地方規定要用16mm或者以上的。