間接制冷技術與冷庫效能影響

技術：間接制冷技術與冷庫效能影響

冷庫氨制冷裝置安全技術規程

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冷庫到底 54688865 交流制冷技術

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冷庫風幕機的安裝與技術

在冷庫門上方安裝風幕機的作用與技術。 首先冷庫為什么要安裝風幕機，風幕機是阻止室內外空氣對流的，保持室內冷氣不外流與省電的功能。風幕機是阻止冷庫內外空氣對流的，保持室空氣幕產生高速的氣流，將室內外分成兩個獨立溫度區域，保持冷庫內凈化空氣的效果，節能省電的同時，并令空氣循環，有效隔離灰塵、煙氣、臭氣和昆蟲等微生物。防止內冷氣外流與省電的功能，良好的保持冷庫內制冷效果。 風幕機一般安裝在冷庫門的上方，防止冷氣外流，節省用電，持續形成的空氣門，能有效防止冷)氣外泄，節省用電，將室內外分成兩個獨立溫度區域。 通常冷庫在安裝時，會在冷庫門口上方安裝冷風幕機，冷庫風幕機的作用是阻止室內外空氣對流，保持冷庫室內冷氣不外流與省電的功能。

如何排解冷庫不制冷問題

西克制冷在制冷設備行業里摸爬滾打這幾年，接觸了許多大大小小的設備故障問題，接下來西克小妹整理了一些冷庫不制冷等故障出現的原因，以及排除方法，希望對大家有所幫助。 1、檢查電源：配電箱上沒有電或顯示屏不顯示。請檢查冷庫的專用閘是否失靈。 2、冷庫不制冷或制冷效果差。檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內蒸發器上是否積霜過厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處，有氣泡生成說明制冷劑滲漏)。并請專業人員補充制冷劑并對滲漏處進行處理。檢查冷庫門的密封是否完好并排除之。檢查冷庫的制冷機是否工作。檢查冷庫的電腦控制器的參數設定是否正確并重新調整。檢查冷庫的控制器是否失靈并更換之。檢查庫內堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。 3

冷庫制冷設備技術改進和國外新設備

現有冷庫制冷設備(不包括機器)有哪些地方不合理或需要改進;國外有哪些新的制冷設備?請大家發表意見,特別是使用單位和安裝單位的同志請多提意見.

冷庫的制冷量是怎樣計算呢

冷庫所需要的制冷量是怎樣計算的呢，比如5m*6m*2.5m的冷庫，存放蔬菜，溫度設定在2°左右，怎么計算該冷庫所需要的制冷量呢？然后計算出制冷量怎么再根據這個數據選擇壓縮機組和蒸發器呢。求懂的大神指導指導，不勝感激~

制冷設備對冷庫的重要性

冷卻食品如同凍結食品一樣，對制冷的應用在世界各國得到穩步增長，但是發展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一，往往被認為是與社會公用基本設施或缺乏社會公用基本設施有關。首先是分配系統非常簡單，冷凍產品的銷售是通過常溫下現有的系統來實現的，那就必然使產品在運輸過程中解凍，最主要的目的是使食品得到及時分配。盡管這階段運輸距離是有限度的，但是比在分配鏈開始時的產品不經過冷卻或結凍，運距要長些。 這種不斷發展的變化，明顯地會從一個國家到另一個國家，甚至在一個國家內的一個省與另一個省發生。 今天，人們認識到需要一種適應技術的必要性，而且也樂于接受這種適應技術。但是應該記住冷庫不僅從設計和布局經受檢驗，而且對社會、經濟和文化環境也應作好。只有這樣才有可能采用最適應的技術和設備創造出一個新的設計，為了符合冷庫或冷鏈的作用要求，還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況，這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現場設計開始，以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結束為止所取得的經驗表明，正確的途徑是在調研時精心地規定所需要的項目，以此來決定冷庫提供服務的形式、設計要求和

冷庫制冷管路和管徑的選材？

冷庫制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度，并受到流體工質的沖刷、腐蝕，優勢還要受到外力及振動沖擊。因此，冷庫制冷管路的管材、管徑及管長的選擇尤為重要。 在通常情況下，氨冷庫制冷系統采用無縫鋼管。氟利昂冷庫制冷系統大多數采用紫銅管，當管徑較大時亦使用無縫鋼管。在間接制冷系統中，鹽水或淡水管路多采用焊接鋼管或無縫鋼管，海水冷卻的冷凝器水管一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金。冷庫制冷系統的潤滑油管及空調冷、熱水管可根據選用的制冷劑和流量選擇紫銅管或無縫鋼管。 冷庫制冷管路的管徑是由制冷劑的流量（或熱負荷），阻力損失（降壓）和流體的流速所決定的。

冷庫制冷設備的安裝與調試

制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油 分離器 ，并在油分內加住適量機油，蒸發溫度低于-15度時，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調節。 4、高壓表應安裝在儲液灌閥門三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致，各型號機組安裝結構應保持一致。 2

制冷技術及設備培訓講義

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冷庫制冷可以用溴化鋰嗎？

現有一個占地約5000平米的冷庫，主要是肉類，蔬菜水果冷藏。甲方說用溴化鋰。我從沒聽說過冷庫用溴化鋰的，請問可以嗎？如果可以的話，那商業的中央空調可以和冷庫共用制冷機嗎？

冷庫制冷設備的冷卻方式

制冷設備有兩種冷卻方式：直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中，通過蒸發直接冷卻制冷劑中的空氣，冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統簡單，因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發器中制冷劑的蒸發，這樣制冷劑（如鹽水）就可以冷卻，然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中，通過熱交換器冷卻里面的空氣，這種冷卻方法冷卻速度慢，總熱傳導溫差大，系統復雜，因此只能在較少的場合使用，如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，制冷裝置可分為四類：用于冷藏的制冷裝置，用于測試的制冷裝置，用于生產的制冷裝置和用于空調的制冷裝置。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品，包括冰箱，冷庫，冷藏車，冷藏船和冷藏集裝箱。

冷庫用制冷劑替代難在哪里？

冷藏運輸制冷技術與設備

上傳《冷藏運輸制冷技術與設備》，供大家參考！

求《制冷與低溫技術原理》

各位老師，同學: 哪位有《制冷與低溫技術原理》這本書，上傳一下好嗎?謝謝！[ 本帖最后由 baiyunfei 于 2011-3-22 16:30 編輯 ]

大型冷庫制冷技術中 關于中間冷卻器的油包加什么油

由于中間冷卻器的油示計密封不好導致油漏掉一部分，現在油示計看不到液位，而聯通油示計的旁側立管有結霜想象。配電柜上的中冷顯示器提示液位超高。請問這一切原因是因為中冷的油量不夠嗎？如果是請問該加什么油，加油要注意點什么。