優(yōu)秀歷史建筑修繕技術(shù)規(guī)程-上海
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的辛苦,考上了中國(guó)建筑歷史的研究生,自己的努力算是有了回報(bào)。但是對(duì)于前面的學(xué)習(xí),還是又不少困惑,曾聽(tīng)過(guò)有人說(shuō)每個(gè)學(xué)科里面都有5.6本很經(jīng)典的書(shū),這些是一定要精讀的,對(duì)于建筑歷史,這幾本書(shū)該是什么呢?請(qǐng)各位前輩,老師指點(diǎn)一二啊,謝謝了。另外關(guān)于研究生時(shí)歷史的學(xué)習(xí),希望大家各抒己見(jiàn)啊 呵呵呵 先謝謝了
DGJ08-108-2004優(yōu)秀歷史建筑修繕技術(shù)規(guī)程
內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本書(shū)是對(duì)20世紀(jì)的建筑及其起源的一次全面審視,1980年問(wèn)世以來(lái)便受到廣泛贊譽(yù),從而成為該領(lǐng)域的經(jīng)典之作。1985年本書(shū)再版時(shí),作者對(duì)其進(jìn)行了修訂,并增添了新的內(nèi)容。此第三版在第二版的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了擴(kuò)充,補(bǔ)充了最新的內(nèi)容,并對(duì)當(dāng)前特別重要的領(lǐng)域和論點(diǎn)進(jìn)行了考察。本書(shū)的參考文獻(xiàn)部分也經(jīng)過(guò)重新審訂和擴(kuò)充。本書(shū)資料翔實(shí),涵蓋了自18世紀(jì)中期至20世紀(jì)90年代幾乎所有主要的建筑思潮及流派、建筑師及代表作;豐富而精致的圖片,令本書(shū)的閱讀更加直觀;客觀而精到的論述,使現(xiàn)代建筑發(fā)展中紛繁復(fù)雜的線索變得清晰可循,建筑及建筑藝術(shù)中所蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵和人文關(guān)懷貫穿始終,建筑與音樂(lè)、繪畫(huà)、哲學(xué)的內(nèi)在聯(lián)系也更可感知。文件格式:PDF文件大小:28 M
人類建造建筑的最初原因是為了居住。人類最初的房屋是用樹(shù)木搭建而成的,僅僅是為了能夠遮風(fēng)避雨。這只能說(shuō)是建筑的雛形。隨著人類的進(jìn)化,建筑領(lǐng)域也出現(xiàn)了越來(lái)越多的奇跡。 祭壇的發(fā)現(xiàn) 原始人對(duì)于上和下的理解,可能與太陽(yáng)的起落有關(guān)。人們最初把太陽(yáng)想象成一只可以在空中飛翔的鳥(niǎo),如遠(yuǎn)古時(shí)期的中國(guó)人就把太陽(yáng)想象成三足鳥(niǎo)。后來(lái),原始人想象太陽(yáng)鳥(niǎo)常常棲息在樹(shù)梢上。中國(guó)神話中的神樹(shù)——東方的扶桑與西方的若木,就是太陽(yáng)鳥(niǎo)的棲息地。古埃及建造了高聳的方尖碑,供太陽(yáng)臨時(shí)駐足用。接著,人們又把太陽(yáng)擬人化,想象太陽(yáng)是乘著馬車或坐著小舟跨越天空、穿過(guò)地下的。埃及古老建筑金字塔的葬儀就是對(duì)太陽(yáng)由上界至下界巡游過(guò)程的模仿。中國(guó)神話中夸父逐日的故事,表現(xiàn)出原始人對(duì)太陽(yáng)的敬畏和崇拜。最后,出現(xiàn)了為舉行獻(xiàn)祭儀式而建造的祭壇。祭壇是迄今發(fā)現(xiàn)的人類最早的建造物之一。 獻(xiàn)祭活動(dòng)反映了最早時(shí)期的人類對(duì)世界的理解。在獻(xiàn)祭過(guò)程中,祭品與諸自然神(自然萬(wàn)物)之間逐漸形成了神秘的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。這一次次的獻(xiàn)祭儀式成了原始人類最重要的營(yíng)造活動(dòng)的起源。 “天啟”建筑觀
學(xué)習(xí)了
歷史建筑的保護(hù)在我國(guó)近幾年才逐漸的發(fā)展起來(lái),總體來(lái)講對(duì)于歷史建筑的基本概念還沒(méi)有完全的規(guī)范。沒(méi)有一個(gè)國(guó)家的相關(guān)的完整的定義。按照上海歷史文化歷史建筑文化保護(hù)條例規(guī)定建筑30年是確定上海歷史建筑的條件,由此判斷歷史建筑應(yīng)該是具有一定歷史文化價(jià)值和使用功能,第二個(gè)就是30年以上的建筑。其中可以是文物建筑或者是歷史保護(hù)建筑,也可以是一般的歷史建筑,對(duì)于歷史保護(hù)建筑和文物建筑在我國(guó)的文物法上海市歷史文化風(fēng)貌區(qū)和歷史建筑保護(hù)條例中已經(jīng)有嚴(yán)格的規(guī)定和限定,而未被列入這兩項(xiàng)的內(nèi)容怎樣保護(hù),一直是學(xué)術(shù)界、工程界的爭(zhēng)論焦點(diǎn)。認(rèn)識(shí)上有很大的差異,在結(jié)構(gòu)加固改造上怎么處理竟是沒(méi)有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)可以依據(jù)。往往是各類工程通過(guò)論證審批個(gè)別對(duì)待。歷史建筑的一個(gè)價(jià)值應(yīng)該有三個(gè)方面的基本價(jià)值,一個(gè)是信息價(jià)值、情感與象征性價(jià)值、利用價(jià)
有人說(shuō)一個(gè)好的結(jié)構(gòu)師就不能在是個(gè)優(yōu)秀的建筑師好的建筑師他就不是個(gè)好的結(jié)構(gòu)師一個(gè)好的結(jié)構(gòu)師或者建筑師應(yīng)該具備哪些要素應(yīng)該做些什么怎么樣去學(xué)習(xí),讓你去做你又要怎么做比如>>>>..............
但愿這問(wèn)題已過(guò)時(shí):巨大豪華的建筑是福?或禍?熱議重建圓明園不久,又欣聞上海取消建造世界第一摩天輪,還見(jiàn)廣州第四座電視塔的豪華方案,要躋身亞洲第一……建國(guó)不久即反建筑復(fù)古浪費(fèi)之風(fēng),繼之多次禁止“樓堂館所”,誠(chéng)然現(xiàn)已轉(zhuǎn)型市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),建筑已成一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),問(wèn)題的表現(xiàn)形式雖有變化,但實(shí)質(zhì)并未改變。無(wú)疑時(shí)代需要可驕的建筑,我們是應(yīng)當(dāng)自豪的民族,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)奇跡創(chuàng)造的可驕建筑如長(zhǎng)江大橋,更早的建國(guó)十周年北京十大工程,甚至萬(wàn)里長(zhǎng)城,今又有青藏鐵路、三峽大壩等等無(wú)不令人振奮不已。問(wèn)題是應(yīng)驕傲的是什么?古今中外的歷史其實(shí)早已證實(shí)分明。
(2002年7月25日上海市第十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四十一次會(huì)議通過(guò) 根據(jù)2010年9月17日上海市第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十一次會(huì)議《關(guān)于修改本市部分地方性法規(guī)的決定》第一次修正 根據(jù)2011年12月22日上海市第十三屆人民代表大
DGTJ08-108-2014 優(yōu)秀歷史建筑保護(hù)修繕技術(shù)規(guī)程
在進(jìn)行建筑改造的時(shí)候,是徹底地推倒、重建,還是在原來(lái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造、升級(jí)? 在大連長(zhǎng)江路段,一百年前,一批沙俄工程師揣著巴黎的城建圖紙來(lái)到這里,希望在這塊遠(yuǎn)東的土地上再造一個(gè)“東方巴黎”。一百年后,上海霍思醫(yī)療設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),一個(gè)尊重地域文化和歷史建筑的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),帶著使命和理想來(lái)到這里。他們對(duì)選址在這里的美琳達(dá)婦兒醫(yī)院外觀的改造理想是號(hào)召人們保護(hù)歷史建筑文化。他們是如何做到的? 一、改掉海鮮酒樓的固有特征
轉(zhuǎn)自公眾號(hào):匠山行記
各位哥哥姐姐,叔叔大爺,阿姨大媽們,我是學(xué)工民建的現(xiàn)在做建筑施工圖,目前感覺(jué)只是會(huì)畫(huà)圖,對(duì)建筑的理解等各方面覺(jué)得無(wú)從下手,請(qǐng)問(wèn)各位我該如何去學(xué)習(xí),求求各位幫幫我吧
網(wǎng)上絕大多數(shù)都是全國(guó)的建筑歷史,單講上海建筑歷史的比較少。麻煩大俠們提供一下。或者舉幾個(gè)上海比較有時(shí)代特征的建筑相關(guān)的東東。比如石庫(kù)門之類的。拜謝大家了。
本項(xiàng)目是一幢歷史保護(hù)建筑,20世紀(jì)30年代建造,建筑面積6000多平方米,7層。政府部門要求,外立面修復(fù)(黃色水刷石),內(nèi)部結(jié)構(gòu)不變,局部幾個(gè)房間內(nèi)部裝飾需保留。請(qǐng)教外立面修復(fù)、內(nèi)部辦公樓裝修大概要多少費(fèi)用?
歷史建筑在使用中的實(shí)例
迎賓景觀大道--紅軍街與中山路 如果您是乘火車到哈爾濱,走出火車站,一條筆直的大道就會(huì)展現(xiàn)在你的眼前,那就是紅軍街及其聯(lián)接在一起的中山路。紅軍街位于南崗區(qū),建于清光緒24年(1898年),原名車站街,霍爾瓦特大街,它北起哈爾濱火車站廣場(chǎng),南至馬家溝中山橋,全長(zhǎng)1 266米。該街與大直街在博物館廣場(chǎng)交匯,構(gòu)成市中心大十字交通要道,是哈爾濱中心區(qū)的中心。1949年,為紀(jì)念蘇聯(lián)紅軍解放全東北而改稱為紅軍街。這條在哈爾濱不算長(zhǎng)的大街,確有著悠久的歷史。當(dāng)年中東鐵路工程局先遣隊(duì)落腳在香坊的田家燒鍋,而工程局機(jī)關(guān)大批人馬是后來(lái)乘船拋錨在今小九站。他們用馬車?yán)\(yùn)器材與筑路材料往返于兩地之間,從現(xiàn)在的中央大街到秦家崗過(guò)馬家溝直達(dá)老哈爾濱(今香坊),來(lái)來(lái)往往的行人和車輛便踏壓出這條泥濘的土路。后來(lái)隨著哈爾濱火車站和位于市中心的圣?尼古拉大教堂的落成,自然這條街便繁榮起來(lái)。他們圍繞博物館廣場(chǎng)(也稱喇嘛臺(tái)廣場(chǎng))規(guī)劃出放射性的交通道路格局,同時(shí)也在這個(gè)周邊大興土木,一座座俄式建筑拔地而起,一片片鐵路住宅
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