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景觀大道道路照明施工圖
圖紙簡介： 包含燈桿大樣，基礎大樣，照明橫斷面，手孔井詳圖，電纜管溝大樣，箱變基礎大樣，歡迎 投稿網友： ws02626208 上傳時間: 2013-04-12
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關于道路照明計算的問題
請教大家，在平均照度計算中，雙向車道中間有隔離帶的，隔離帶寬度計不計入路面寬度？我查了規范和設計手冊都沒有明確的規定，請高人指點，新手萬分感謝！
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關于道路照明的幾個問題
各位： 我本來是學過機電，但是8年的工作都是計算機的項目，對照明設計一點都不懂。現在我和一個朋友接到一個比較好的項目，市道路的照明項目，但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個疑問：1、照明的電燈是否有2種，一種是泛黃色的燈，一種是泛銀白的，價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購？大家是否可以推薦一下？3、照明的專業人員一般是學什么專業出身的阿？ 看看上面的問題，自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
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《淺談景觀道路照明的照度計算及燈具設置》
《淺談景觀道路照明的照度計算及燈具設置》談東波; 徐波;建筑電氣 , 2005年 05期 中文關鍵詞】 平均照度; 照度均勻度; 距高比; 積分計算法; 等效縱向照度均勻度; 道路照明功率密度; 【中文摘要】 通過研究室外景觀道路的照度水平,提出了特定燈具型式下道路平均照度的近似計算方法,進而計算出近似的道路縱向照度均勻度;并采用該法解決實際中遇到的室外燈具光源設置問題。
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道路照明的題目依據是什么？
道路照明的題目依據是：《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無此規范。
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高效光源在道路及景觀照明中的應用
道路照明的根本目的在于為車輛駕駛者和行人提供良好的視覺條件，以便提高交通效率或降低夜間的交通事故; 或幫助道路使用者看清周圍環境，辨別方位；或照亮環境，嚇阻犯罪發生。近幾年來，隨著照明工業技術的發展和國內經濟水平提高，越來越多的高效光源在道路和城市景觀照明中得到應用，并取得了很好的效果。 1 光源的效率 光源的效率, 即光視效能 K, 指光源每消耗單位電能所發出的光通量，單位是流明 瓦特（ lm W ）。光視效能（
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某地區的景觀大道的道路照明施工圖
圖紙簡介： 本圖包含燈桿大樣，基礎大樣，照明橫斷面，手孔井詳圖，電纜管溝大樣，箱變基礎大樣。 投稿網友： ws02626208 上傳時間: 2013-04-12
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河北武邑四條道路景觀照明裝飾設計
設計單位：廣州雅可思(宏碩)照明設計有限公司 項目介紹：武邑縣地處東經115°45′--116°08′，北緯37°37′--38°00′之間，東西最寬27公里，南北最長42.5公里，總面積830.1平方公里。位于河北省東南部，衡水市東北部，東鄰阜城縣、景縣、西接桃城區、深州市，南與棗強縣接壤，北與武強縣毗連，東北與泊頭市為鄰。地處京津都市經濟圈和臨港經濟半徑輻射范圍之內，北距北京260公里、天津240公里，西距石家莊120公里，東距黃驊港170公里，南距鄭州460公里。 照明等級分區規劃：街道景觀道路的景觀照明是四條道路景觀穿插相交的照明作為紐帶對各景觀點進行有機的串聯，形成有主有次，明暗有序的照明體系，從而達到具有藝術性，觀賞性的夜景照明氛圍。 亮度等級分析及設計風格定位說明：一級照明區：道路路口；交叉口；部分市政大樓納入其中。·二級照明區：四條道路；建設路；106國道；騰達北大街；新華北大街。三級照明區：其他周邊建筑；街道重點
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道路照明設計的依據是什么？
看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算，其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數據
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關于景觀照明的圖紙問題
各位大佬好，本人在做一個公園的景觀照明工程，具體的燈具甲方說他們自行購買，那我是不是只需要出一份說明（包含燈具工程量），一份平面圖以及一份配電系統圖就好了？我之前一直做得是路燈，領導非要我出和路燈圖紙一樣的什么線路敷設斷面圖之類的，我感覺沒有必要啊，而且每個地方土層也不一樣，還有井，路燈井要1.2M，給景觀照明用太浪費了吧？
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Litestar4D道路照明設計
當處在黑暗或黃昏的環境中，人眼會表現不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發生。道路照明可為穿越交會地區（例如路口）的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用，可以使用不同的燈色來區分道路種類或區域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線，使用了輪廓視覺系統。 運營成本和環境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時數可能非常經濟。 照明控制系統通過允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光，可以進一步節省成本。 注意事項： ? 亮度是交通路線照明的主要標準，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則
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請教為什么我們這里道路照明的零線發熱
我們這里的小區照明路燈 合上開關 過一會(5分鐘)零線就發熱的厲害 火線也有點發熱 再過一會兒開關（１００安）就跳閘了 火線和零線用的是10平方的鋁線 路燈總功率就是５０００瓦 我用電流表測了一下電流２５安 我個人認為是不是線路有接地的呀 請知道幫忙給說一下 謝謝
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關于道路的一些景觀，歡迎加入討論
自認為道路不僅僅是起著交通的作用，更應該是景觀中一個很重要的組成部分。
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道路照明的供電保護問題?
高速公路主線道路照明采用250W低桿燈,設置地埋式變壓器供電,供電半徑約為800左右,采用(3L+N) 4芯低壓電纜引至各路燈,TT系統接地型式.每個路燈燈桿單獨接地.采用低壓出線處設置三相低壓斷路器+零序過流保護.我的問題是這樣設置行不行?規范上有TT系統設置漏電保護,TN-C和TN-S系統設置零序過流保護.沒有說TT系統可設零序保護.且我認為TT系統的漏電保護須設置在每個路燈的接線盒內,即每個路燈單獨設置漏電保護,而不是設置總的漏電保護.因為每個路燈是一個獨立TT系統.
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請教幾個關于道路照明的問題！
著急啊！不明白啊！請各位大俠不吝賜教！！1、有8m、10m、12m三種路燈，一般路燈內電線的長度如何計算？電線長度是否按燈桿長度算就可以了？2、路燈基礎是1.8m的話，一般需要挖多深的洞放基礎？在放基礎前還需要放什么東西嗎？如果已經算過800mm深的電纜挖溝土方量了，每盞路燈基礎還需再挖多少的土方量？3、8m、10m、12m三種路燈壁厚是4、4.5厚，人力運輸量要如何計算？4、過路面時做拉管一般要伸出路基多少米？800mm深的管拉時是否需要拉出地面？如果需要一般拉出地面多少米？5、路燈做接地極時如何考慮？一般幾個燈做一個接地極就能達到電阻小于10歐的要求？除了路燈外還有哪些地方需要做接地極？
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關于景觀照明的幾點疑問
1.根據JGJ16-2008距離建筑物20米，配電系統采用TT接地形式，現在大家都是這樣做的嗎？2.景觀照明距離一般都比較長，大家有沒有采用三相供電，若是采用三相間隔供電，規范要求不能用三相斷路器保護三個分支照明回路，那是不是可以采用單個單相斷路器來保護呢？3.景觀照明一般需要時間控制，這一點是怎么實現的呢？這幾點很不清楚，請教一下大家
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三線城市的新農村改造道路和景觀照明圖
圖紙簡介： 本圖為道路照明，小區庭院照明圖，內容包含圖紙目錄，照明系統圖，照明控制圖，路燈庭院燈大樣圖，道路布置大樣圖。 投稿網友： wy203 上傳時間: 2012-08-30
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道路照明電擊防護（任元會）
道路照明電擊防護（任元會）
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道路照明節能要從設計做起
道路照明節能措施有很多種，從大的方面我們可以把這些措施歸為三類：一是道路照明設計階段的節能措施；二是運行期間的節能措施；三是管理方面的節能措施。在這三類措施中，目前大家最重視的是二類和三類。實際上第一類措施即照明設計最重要，它是節能的龍頭，也是關鍵。道路照明設計工作可細化成三項：①合理選定照明標準值；②選擇高效照明器材；③優化照明設計。下面分別予以討論。1. 合理選定照明標準值這是設計工作的第一步，也是實現節能的前提。駕駛員并不要求路燈那么亮，更不是越亮越好。太亮了會帶來諸多問題，一是浪費電能，二是增加投資，三是導致光干擾和光污染，也就是說破壞了環境。2.選擇高效照明器材 這里講的照明器材包括道路照明所采用的光源、燈具和鎮流器，為了減少道路照明能耗，達到節能目的，應從眾多的產品中挑選效率高、耗能低的產品。首先講光源，按道路照明標準規定，一般情況下高壓鈉燈是首選光源，但高壓鈉燈光效差別很大，按國家標準《高壓鈉燈能耗限定值及能效等級》(GB19573-2004)的規定，應該采用符合節能標準值要求的光源，對40
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幾個關于道路照明設計的問題
這里只討論TN S系統1壓降問題a從箱變至路燈的壓降是否應小于15%、b其中箱變至路燈配電箱小于5%且配電箱至路燈小于10%，是滿足啊a，還是滿足b？2接地問題配電箱的接地電阻＜4a tn-s系統的要求接地電阻是4歐姆、b 是否還需要幾組燈具做一次重復接地，原因是防止pe斷線還是滿足接地電阻要求？3保護問題a tn-s系統保護斷路器的長短延時整定值怎么取，滿足不了末端短路保護怎么辦？b 增加漏電保護有必要嗎？