湖邊要做一個木棧道,湖水和土采用擋土墻隔開,我想請教一下 1。擋土墻在湖水一側要不要也入土呢? 2。如此懸挑木棧道如何實現?
如題,求木平臺及木棧道的做法
圓弧車道板,徑向板鋼筋排布。圖紙注明鋼筋間距100,但是車道內外徑相差較大。滿足了內徑鋼筋間距就保證不了外徑間距。滿足外徑則內徑鋼筋又太密,都交匯到一起了。應該怎么辦?
本人因朋友需要一部分沿海施工的木棧道,故求助本站各位大蝦幫助,誰有詳細點的木棧道的施工圖及節點等。請聯系小弟,QQ85622222
本帖最后由 wingspink 于 2014-6-26 16:15 編輯 如了個題 各位大蝦 求教木棧道木棧橋親水木平臺等 木樁在池底湖底的基礎做法PS:后來找到的一個做法 估計好用的吧
在園林道路系統中,道路主要包括園路、棧道、汀步、臺階、路側石等。在棧道與汀步設計中,棧道和汀步的形式也是多種多樣,在棧道與汀步設計中應堅持自然為本、生態保護的原則,結合場地風貌,遵循科學技術,以保證安全性。今天看看防腐木棧道施工的要點吧。 1、木棧道施工要點 (1)基底需平順,要做好排水; (2)安裝時需使用不銹鋼自攻螺釘及扣件; (3)欄桿安裝牢固,橫向接口必須安裝嚴密,美觀大方。 2、實木、防腐木棧道施工要點  
木棧道分為水上木棧道、山區木棧道、園區木棧道、工藝特點有架空木棧道、混泥土基礎木棧道、水上浮筒木棧道、景區防火木棧道、旅游休閑木棧道。選擇材料有:1.防腐木,分為硬木和松木,兩大類,普通防腐木還分為環保型和非環保型,浸泡型和真空加壓型,烘干材和自然干,外觀類似的松木防腐木,工藝和材料等級不同,價格相差很多,就會出現很多短命木棧道和短命木結構工程案例了,真正要追究責任的話,是利益相關者,不重視質量,只在乎低價格,一分錢一分貨,太簡單的道路,為何視而不見呢。2.硬木防腐木有天然硬木和防腐處理兩種,天然硬木有巴勞木、菠蘿格、紅檀木、紅梨木、等,需要防腐處理的硬木有柳桉、山樟、唐木、銀口等,3.碳化木分為表面碳化和深度碳化,原材料可選松木和硬木類木材,一般用木棧道只選用表面碳化,深度碳化只適合用于裝飾,不能用于結構類或承重類項目中。4多功能木,材質有松木和硬木,其中最特別就是防火阻燃功能,適合景區和市政、古建工程、消防意識強的項目使用,性能是防腐、防蟲、防潮、防火、保溫、防震、為一體的木材,屬于目前木材行業中最高科技的木材,擁有國家專利保護,國家消防檢查
防腐木棧道施工對木料如何選擇呢?今天,河南省林海旅游產業發展有限公司小編這就來跟大家簡單的說一說! 據了解,防腐木棧道施工質量除了對施工工藝有很大要求外,對木料的選擇也有嚴格要求。作為防腐木棧道的主要施工材料,木料的選擇非常重要,對棧道的使用壽命有直接影響。 而對木材品種、材質、規格、數量等,要求必須與防腐木棧道施工的施工圖要求相一致。板材及木方材等不能出現腐朽或蟲蛀現象。在連接的受剪面上也不允許有裂紋出現。 用于施工的木節不應過于集中,同時也不允許有活木節,而施工所用的原木或方木含水率,在防腐木棧道施工中,要求不應大于25%。木材結構的含水率也不應當大于18%。另外,防腐、防蟲以及防火處理要按設計要求施工。
JTG D62-2004中的4.1.3規定中的2 1)單個車輪在板的跨距中部時 a=(a1+2h)+L/3>=2L/3意思是不是當(a1+2h)+L/3算出來的值小于2L/3時就取2L/3啊還有這里說的平行于板的跨距方向指的是哪個方向?是垂直于行車方向嗎?謝謝
各位高手,小弟向你們求助,一般木平臺、木棧道中的木材常用到的有哪幾種木材?
求高人指點!謝謝~:loveliness:
共21卷。以中鐵十七局施工的京津城際鐵路為例,系統介紹CRTSII型軌道板工廠化施工的全過程,對II型軌道板制造具有借鑒意義![ 本帖最后由 lss_906 于 2010-1-9 16:45 編輯 ]
板與柱子不是垂直的,是車庫走車的板怎么考慮其對柱子的不利影響呢看SATWE說明有個彈性板6 但是在SAT-8卻沒有這個功能
請教各位:兩米寬的木棧道450mm圓柱配筋為4根22二級鋼,過梁尺寸為450*250配筋為4*25二級鋼2*22二級鋼。這樣的木棧道配筋合理嗎,專家指點
本帖最后由 wsbwfw 于 2013-11-17 16:39 編輯 岸邊木棧道的木鋪裝施工圖片
本文主要通過工地實驗室測得的實際數據來分析預制軌道板C60砼塌落度損失過快的原因,來指導今后高標號砼的施工,保證砼施工的順利進行。 [關鍵詞]減水劑塌落度損失相容性 1、工程簡介 中交路建德惠軌道板場(13#板場)中心位于哈大鐵路客運專線主線樁號DK771+950處,板場規劃占地面積為75畝,主要承擔主線DK736+719.76~DK784+805.4全長48.086km范圍內軌道板的預制鋪設任務,其中包括32m箱梁1315片,24m箱梁18片,連續梁(32m+48m+32m)一座,路基兩段共4.493km。哈大鐵路客運專線地處嚴寒地區,工程結構質量要求高,混凝土結構的設計使用年限為100年,因此必須配制出具有良好和易性、高流動性、高耐久性的高性能混凝土,以滿足工程結構和結構物施工的需要。所以砂、石、水泥、外加劑、外摻料、等混凝土料源調查和檢驗,選擇性能滿足要求且經濟、料源穩定的原材料尤為重要。我預制軌道板砼設計強度為C60。 2、C60軌道板配合比 為了保證軌道板的外觀質量和提高砼的強度,在C6
自然景區中現在都會建設一些棧道,有防腐木棧道施工、玻璃棧道施工等等。但你知道這如此高難度的棧道施工的順序是什么? 防腐木棧道施工點多、量小、線路較長,施工難度較大,人工消耗量較高,因此在施工上安排必須緊湊、合理,公司項目經理部經研究確定了主要施工順序: 施工準備→場地清理→鋼管腳手架→挑梁梁洞→錨固鋼筋孔→灌漿及插錨固鋼筋→模板→鋼筋加工及安裝→砼澆筑→養護→模板拆除→腳手架拆除 在棧道施工前需要協調哪些內容?防腐木棧道施工前組織相關技術人員對施工范圍的地形地貌進行深入細致的調查,主要內容如下: 1.現場具體的地形地貌,充分分析有沒有對施工過程產生影響的外界因素,是否對周邊自然植被造成毀壞,是否對附近居民生造成影響,是否影響當地交通,及時做好相應準備工作。 2.了解當地交通情況,哪些道路可供防腐木棧道施工運輸使用。 3.地方材料的價格、質量。 4.可利用的房屋供臨時使用。 5.架設臨時供電、給水線路的方案。
防腐木棧道施工對木料有什么要求呢?今天,河南省林海旅游產業發展有限公司的工作人員就來跟大家簡單的說一說吧! 1、防腐木棧道施工對于木材的品種、材質、規格、數量等的要求必須與施工圖要求的一致。 2、板、木方材等不允許有腐朽或者蟲蛀的現象,并且在連接的受剪面上也不允許有裂紋。用于防腐木棧道施工的木節不適過于集中以及不允許有活木節。 3、防腐木棧道施工所用的原木或方木的含水率不應大于25%,并且木材結構的含水率也不應當大于18%。防腐、防蟲以及防火處理要按設計要求施工。 以上便是景觀設計公司河南省林海旅游產業發展有限公司為大家收集整理的有關防腐木棧道施工對木料的要求了,如有施工需求,歡迎咨詢、了解:137-8367-7110(江總)! 河南省林海旅游產業發展有限公司