地下車庫3.8m,日光燈的布置如按樓板梁布置吸頂安裝,布不均勻,因為樓板梁每個柱網有的三三等分,有的二二等分,順車道方向有的可等向,有的只能橫向;如果吊裝,呆在梁底5公分,和車庫內風管及噴淋管 橋架有沖突,我該怎么布呢???
按汽車庫建筑設計規范6.4.4汽車庫內應根據行車需要設置標志燈、導向燈,汽車庫的出入口宜設置指示汽車出入的信號燈和停車位指示燈。這條平時大家都是怎么設計,是按車庫類別大小可設可不設?還是不論大小都設?還是根據業主需要二次設計確定?以前做了幾個車庫也沒做,審圖也沒提。最近一個審圖的提了下,就簡單的做了幾個導向燈。這東西是不是還要廠家二次設計才能確定???新手,還望老手賜教。有相關圖紙,還望發一份給我e_wjn@yahoo.com.cn
正在做一個車庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來做過的車庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點一下
如何使車庫設計經濟一些
車庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網格分布,而且沒有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植。請賜教!
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設計有問題?還是有其他原因?
之前租的房子到期了,為了上班方便,我就在公司旁邊新租了一間,上周末剛搬完家,累得都不想動了。不過更鬧心的事情還在后面,家里竟然跳閘了,到處黑漆漆一片,我折騰了好幾次都不行,可是太晚又找不到電工,也只能先這樣湊合著了。 第二天趕緊找電工師傅測完,大罵了我一頓,說裝修時不注意,現在檢
nvc NDL591BN/50W/10É 嵌入格柵射燈是熒光燈?鹵鎢燈?熒光高壓汞燈?金屬鹵化物燈?。。。。?還有功率因數是多少?請賜教!?。。?!
單位食堂,浴室,食品加工間,換衣間,洗手間.走廊用什么燈???食堂,食品加工間:用拉桿雙管熒光燈浴室:吸頂防水熒光燈換衣間,洗手間:吸頂熒光燈走廊:吸頂燈
請教各位一個問題: 一般的導軌燈的導軌都是安裝在吊頂下部,然后射燈再裝設在導軌上;現在業主覺得導軌安裝在吊頂下部比較難看,所以提出導軌可不可以嵌在吊頂內安裝。想請教各位的是有沒有這樣的導軌產品,或者說廠家可以定做的么?謝謝各位。
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的,就是柱子。來停車用的,請問這樣的車庫用什么燈具?
頭一次做復式停車庫,大型的,豎向上停兩排車,噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個柱距的網格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網上搜復式車庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過復式車庫嗎?急盼有經驗的不吝幫助
在車庫的通風和防排煙設計中,誘導風機開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫(是一個大空間),需要設什么型號的誘導風機?臺數怎樣確定?如果有著方面的圖紙可以貢獻一下不?謝謝大家!
在不能利用車庫出入口補風的情況下,有兩種補風方式。一種為風機機械補風,大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井,通風風口進行自然補風。由于是利用車庫的負壓進行自然補風,這種方式就需要較小的風速。那么:1.井道風速及風口風速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個防火分區,那么風口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風速較低,那么風口必然很大,如果按照2m/s算的話,有時候會達到4~5m2左右。那么這么大的風口,還可以設置熔斷機構嗎?
排風和排煙主管我知道可以合用,排風口和排煙口能合用嗎?另外,風管走向和風口布置有什么要求嗎?比如風口要多少個,距離多遠?謝謝!
地下車庫太潮濕了怎么辦?地下車庫除濕機的詳細信息和相關資料: 地下車庫做為儲存物品和住人的場所,冬暖夏涼,潮濕易風濕,但怎樣去除地下車庫內的濕度呢?用生廠灰等常規方法,顯然達不到除濕要求,由濕井電器研制開發的地下車庫除濕機,根據地下車庫濕度高的特性,配制了相應除濕量的除濕機可根據客戶的需要,提供不同除濕量,價格,型號的除濕機供以選擇。
最近看了一套圖,地下室為車庫,地上部分為商業,均需要排煙,做了一個排煙豎井,屋頂一臺風機,作者的意圖是想按照最大防煙分區*120考慮,不知道大家怎么看,這樣是否可行?我先說說我的想法,我認為這樣不行,因為二者的排煙量的算法不同,沒法合用。請各抒己見。
17層的剪力墻結構,地下兩層,連接一層車庫。相接位置設置了沉降后澆帶,圖審提了一條:本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫相連,主樓周邊施工階段設置有沉降后澆帶,結構計算應按最不利約束條件包絡驗算各階段整體穩定。 1、該怎么驗算?后澆帶設在相接處第一跨,是否按照沒有車庫建模計算一下相關參數?2、設置沉降后澆帶后施工階段等于完全無基礎埋深且該基礎還為CFG樁復合地基很不合理。沉降后澆帶是在主樓和車庫基本沉降完畢后澆注混凝土,是不是意味著要等主樓封頂再過一段時間才可以澆注,這樣確實沒有基礎埋深了。大家一般怎么處理?
吊頂只沿墻邊做一圈暗槽,出線口怎么處理,是在暗槽內用一個底盒作為出線口,還是還有其他更好的方式?我是農村自建房,現澆樓板,這個底盒可以安排在開關上方的樓板上嗎?
如題:開關關閉,控線確定是火線,零線12伏,①一單獨let小筒燈10秒閃一下②一燈帶微亮③一樓梯雙控led燈微亮。。()貌似很多雙控燈都會出現這樣的問題。。。。求前輩高手答疑解惑。感激不盡?。?!