本帖最后由 時(shí)光以北暮南城 于 2013-10-30 15:13 編輯 1. 關(guān)于降噪排水路面說法,正確的是( )。 A. 磨耗層采用SMA 混合料 B. 上面層采用OGFC
為市政公用的朋友復(fù)習(xí)參考一下
考試情況 一級建造師考試由國家統(tǒng)一命題,統(tǒng)一組織考試。考試成績實(shí)行2年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法,參加全部4個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過全部科目;可獲得執(zhí)業(yè)資格證書;符合免試部分科目條件的應(yīng)考人員必須在一個(gè)考試年度通過應(yīng)試科目,可獲得執(zhí)業(yè)資格證書。 1、免試部分科目考試(考2科)條件 符合報(bào)名條件,并于2003年12月3日前取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書》,且符合下列條件之一的人員,可免試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目,只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試。 (1)受聘擔(dān)任工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)。 (2)具有工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)專科以上學(xué)歷并從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿20年。 2、免試部分科目(考1科)條件 已取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書的人員,可根據(jù)實(shí)際工作需要,選擇《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的相應(yīng)專業(yè)。報(bào)考級別為考1科。報(bào)名時(shí)須持一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書。由于未能及時(shí)拿到一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書的人員,在申請參加《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》
市政公用工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境、文明施工、合同等方面的資料。
供考試復(fù)習(xí)參考
一級建造師市政公用工程第8講
本帖轉(zhuǎn)自中國建筑勞務(wù)網(wǎng)http://www.zgjzlww.com/論壇 近年來,隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政公用建設(shè)工程投資大幅上升,特別是大型的道路、橋梁、排水、污水處理廣站、垃圾填埋場、煤氣廠站、自來水廠站、隧道工程日益增多,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的難度加大。在當(dāng)前建設(shè)系統(tǒng)安全形勢嚴(yán)峻,建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故不斷,尤其是重大死亡事故呈上升趨勢的情況下,市政建設(shè)工程安全形勢亦不容樂觀。面對如此嚴(yán)峻的形勢,如何遏制三級以上重大死亡事故的發(fā)生,針對市政安全公用管理的現(xiàn)狀和薄弱環(huán)節(jié),從根本上扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻局面,對當(dāng)前的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的工作來說,是前所未有的挑戰(zhàn)。 一、市政公用施工企業(yè)安全管理現(xiàn)狀 1.施工隊(duì)伍安全管理水平較低、人員綜合素質(zhì)差。 市政公用工程安全監(jiān)督起步較建筑業(yè)晚,從規(guī)范性的管理上要落后建筑業(yè),加上市政公用工程最初的建設(shè)項(xiàng)目多以道路為主,涉及存在安全事故隱患的類別相對較少,使得長期以來在工程現(xiàn)場形成了重質(zhì)量、重生產(chǎn)、輕安全的情況。縱觀近年來的檢查和監(jiān)管情況來看,市政公用施工企業(yè)各級
那位兄弟有2009第三版的市政公用工程實(shí)務(wù)教材電子版或者課件?小弟先謝謝啦。有的話發(fā)我郵箱von1983@163.com
2010一級建造師《市政公用工程實(shí)務(wù)》真題試卷及答案詳解
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2018二建 市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 錯(cuò)題知識點(diǎn) 管理部分 僅供大家參考 相互學(xué)習(xí) 相互借鑒
一級建造師考試《市政公用工程》精選講義
一級建造師考試模擬試卷市政公用工程(上)http://co.163.com/if_36975342_3.htm
2009年度全國一級建造師《市政公用工程》真題
一、案例分析題()1、場景(一)某城市主干路道路結(jié)構(gòu)為:路基為填方,填土高度為2—3m;路面為12%石灰土底基層150mm,石灰粉煤灰砂礫基層150mm,瀝青混凝土面層(粗粒式60mm,中粒式40mm厚)合計(jì)100mm,共計(jì)410mm。因拆遷影響,路面工程需要在冬期組織施工。根據(jù)場景(一),作答下列題目:1、()是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。A.基層B.面層C.墊層D .結(jié)合層2、路基土壓實(shí)操作中,土的含水量達(dá)到( )時(shí),壓實(shí)效果最好。A.液性界限B.最佳含水量C.飽和含水量D.塑性界限3、填方路段太陡事先找平修成臺階形式時(shí),每層臺階寬度不宜小于( )m。A.1.0 B.0.8 C 0.7 D.0.64、石灰穩(wěn)定土施工期間的最低氣溫應(yīng)在()0C以上,并在在第一次重冰凍來臨之前1~1.5個(gè)月前完成。A.-3 B.0 C .5 D .8
一、案例分析題()1、場景(一)某城市地鐵區(qū)間隧道工程長912m,A公司中標(biāo)施工。區(qū)間隧道采用兩種方法進(jìn)行施工。北段采用錨噴暗挖法施工,部分軟弱圍巖采用了小導(dǎo)管注漿支護(hù),洞口路段采用了地面砂漿錨桿加固地層措施。南段采用明挖法施工,采用地下連續(xù)墻進(jìn)行支護(hù)。根據(jù)場景(一)回答以下問題:1、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層,( )順序進(jìn)行。A 由下而上B 由上而下C 由前而后D 由后而前2.噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)大于( )。A 3min B 5minC 10min D 15min3.地面錨桿按矩形或梅花形布置,以下施作順序正確的是( )。A 鉆孔→吹孔→插人錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B 鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C 鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D 鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿<
一、案例分析題()1、場景(一)某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目,道路總長15km,路面采用瀝青混凝土。基層為15cm厚水泥穩(wěn)定土,墊層為8%石灰改善土。路基為0.5~1m左右的挖方。根據(jù)場景(一),回答下列問題:1、瀝青砼面層的使用年限為()A 5 B 8 C 12 D 152、()是路面結(jié)構(gòu)層中的承重層。A 面層B 基層C 底基層D 墊層3、路基碾壓時(shí),應(yīng)采用不小于()t的壓路機(jī)。A 8 B 10 C 12 D 154.道路基層用水泥土宜采用()水泥穩(wěn)定。A.高強(qiáng)B.硅酸鹽C.早強(qiáng)D. 鋼渣5.關(guān)于瀝青混合料施工工藝要求,下面說法錯(cuò)誤的是()A密級配瀝青混合料每層的壓實(shí)厚度,不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5~3倍。B 重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗(yàn)段,主要分試拌、試鋪
2010年一級建造師考試市政公用工程實(shí)務(wù) 建工習(xí)題練習(xí)及參考檔案
2005年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試模擬試卷市政公用工程(一)一,單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料屬于( )材料,稱這類基層(底基層)為( )基層(底基層)。正確的選擇是( )A.半剛性;半剛性 B.剛性;剛性C.塑剛性;塑剛性 D.塑剛性;半剛性2. 常用的樁基礎(chǔ)分為沉入樁基礎(chǔ)和( )基礎(chǔ)。A.水泥混凝土樁 B.灌注樁C.鋼柱樁 D.澆注樁3. 基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要承受基坑開挖卸載所產(chǎn)生的( )和( )并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。正確的選擇是( )A.水平壓力;垂直壓力 B.靜壓力;動(dòng)壓力C.土壓力;水壓力 D.垂直應(yīng)力;水平剪力4. 用作小導(dǎo)管注漿的鋼管鉆設(shè)注漿孔間距設(shè)計(jì)指標(biāo)是( )。A.100~150mm B.150~200mmC.200~250mm D.250~300m5. 頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)對( )易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施,并
一級市政公用工程管理與實(shí)務(wù)
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