關于施工組織-工序穿插施工

各位建筑行業的專家，在工程管理中存在很多交叉施工，如何組織好各專業之間的配合，穿插施工，在目前建筑施工過程中對如何追趕進度提出了更高的要求，想和大家討論一下那些工序什么時候開始，那些供需必須在什么時候結束。望各位能大力支持，本人匯總完成后將在本帖內發布，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排。多謝大家支持。

公路施工手冊--工程材料

公路隧道噴射混凝土施工

在JTG F60-2009《公路隧道施工技術規范》第8.2.1中“噴射混凝土施工不得采用干噴工藝”。規范頒布都快4年了，為什么隧道施工還在使用干噴工藝？其回彈率那么高，強度質量又底。真實怪現象啊。

淺析公路隧道的設計和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設 計 和 施 工 結合本管段隧道的TRANBBS設計情況和TRANBBS施工中的實際情況，特對各分項工程分化講解如下：一、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌、復合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌。一般常用的形式是前面三種。復合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護，內層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結構，兩層間根據需要設置防水層。（為防止初期支護和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現裂紋，一般在兩層間均設置隔離層）適用于Ⅲ級及以下軟弱圍巖。復合式襯砌中噴錨支護是柔性結構，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護作永久性襯砌的通稱。噴錨襯砌適用于地下水不發育的Ⅲ級及以上圍巖的短隧道。 從受力結構來區分，整體式襯砌、復合式襯砌、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護是作為臨時支護措施（是為保證施工安全而用的），不是永久結構受力的部分（其實肯定受力），模筑混凝土是永久結構受力的部分；復合式襯砌中噴錨支護作為初期支護（當然也作臨

公路隧道施工難度及技術

墻柱和梁板模板施工工序

墻柱和梁板模板施工工序  綁完墻柱鋼筋后  有的是直接做墻柱模板  然后再做頂板    有的是先支架做頂板 做完梁板鋼筋最后封墻柱模板     請問那種工序更合理一點

公路粉噴樁施工組織設計

公路粉噴樁施工組織設計

提供公路施工和監理用表

本人在高速公路施工結束后有一套公路施工和監理的專用表格也是本化了好幾大洋才弄來的有誰要的？由于本人網術不精，放不上去供下載請要的提供郵箱我來轉發

公路施工測量技術4-6章

公路施工測量技術4-6章

高層與多層裙房施工工序

現有一項目，高層附帶商業裙房，高層高度180m左右，裙房是5層的商業，由于種種原因限制，甲方要求基礎（估計是樁筏基礎）一起上來后，高層暫停施工，等多層施工并裝修完成后再施工（估計要暫停2~3年），請教各位高手，按這樣施工，施工組織設計和施工過程中有什么困難，要注意什么問題？麻煩各位高手指導下，不勝感激！

公路連拱隧道設計與施工

公路連拱隧道設計與施工

土建施工可以勝任公路施工嗎

跟一個項目經理做，做了7年土建施工員，現在這個項目經理要改作公路工程了，邀請我跟他一起做公路，不知道怎么辦？糾結中，，，，，，，

高速公路工程路橋加強施工工序控制和監管方法

1選擇填料、滿足路基壓實度要求工程建設中，橋梁臺背的路堤填料，盡可能選擇采用級配好的天然砂礫、砂類土(不含粉、細砂)或透水性好的材料回填，填料的細粒含量不宜過多，嚴禁采用強度較小的土和強風化石回填。在本工程設計中，通過建立有限元模型，分析路堤填料對路堤沉降的影響程度，并分別計算采用碎石土、6%灰土和砂礫填料(填料屬性參數見表1)時，路面中心處產生的沉降位移，如圖1所示。由圖1可以看出，在同樣的路基壓實度條件下，采用碎石土，路面中心處的沉降最大，比采用6%灰土和砂礫路面沉降最大處多沉降1．8cm?？紤]到填料料源和運輸距離發生的費用等情況，本工程施工采用砂礫回填，砂礫指標為:粒徑2～60mm的顆粒量超過總量的50%，細粒(粒徑小于0．074mm)含量小于5%，要求級配良好。路基的壓實度是控制橋頭過渡段沉降的一個重要指標，根據《公路路基設計規范》(JTGD30－2004)，高速公路橋頭路基壓實度不小于96%。2優化路橋過渡段結構設計

某高速公路施工組織方案

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公路施工測量坐標計算系統怎么用哦

今年剛出來，真的是很多軟件一竅不通哦！公路施工測量坐標計算系統這個基本的都不會用，自己一個人在那琢磨半天不會用??！有誰會的教教我不？都不知道怎么下手，誰給我舉個例子不？最好截個圖哦！萬分感謝大蝦們.......在工作的地方沒人教我啊

求公路和護坡的施工方案

原此鄉村公路有100M，水渠橫穿公路55M處，砌筑后，渠道蓋板比原公路要高過1-2M，需對原公路進行墊層（片石）再打混凝土（20MM），由于存在坡度，公路左側靠水田，需做漿砌條石護坡（3-5M）。 求的施工方案。（新人工地實習，求指導）

外墻保溫工程的施工要求及工序

隨著氣候的變遷，氣溫變得越來越低，這時候墻體的保溫包括外墻的保溫逐漸地顯示出其重要性。青龍施工專家根據自己多年的經驗，對外墻保溫工程的要求和施工工序作了以下的總結： 一、外墻保溫工程對墻面基面的要求和條件1、基層抹灰達到高級抹灰要求，表面撫平壓實收光，顏色一致，無刷紋、抹痕，抹灰接槎要平，無空鼓、裂紋、無孔洞、酥粉、起殼、粉化等不良現象。垂直度、平整度、強度等達到有關驗收規范要求。2、表面無泥土、浮塵、油污等物。3、分格縫深淺一致，橫平豎直，無缺棱掉角，滴水線順直、牢固，無表面缺陷，泛水坡度按設計要求，基面陰陽角度順直、方正。4、墻面上各種構件、預埋件、水暖、電器、空調等線應按設計要求及早安裝定位，把預埋件部分和安裝定位后的收口部分，預早用水泥沙漿修好找平層，讓其有充分的時間干燥，另外露鋼鐵順做好除銹、防銹處理。5、對氣溫濕度條件的要求：避免雨天施工，氣溫必須在5°以上。二、施工工序1、施工前一天注意天氣情況，確保第二天能在