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  • 鐵路軌道設計規范TB10082-2005下載

    中華人民共和國行業標準鐵路軌道設計規范Code for design of railway trackTB10082-2005J448-2005主編部門:鐵道部經濟規劃研究院批準部門:中華人民共和國鐵道部施行日期:2005-04-25免費下載:http://www.fast.com.cn/forum/read.php?tid=264

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  • 高速鐵路無碴軌道設計關鍵技術

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    隨著列車運行速度不斷提高,有碴軌道的道碴粉化及道床累積變形的速率隨之加快,必須通過軌道結構強化及頻繁的養護維修工作來滿足高速鐵路對線路高平順性、穩定性的要求。與有碴軌道相比,無碴軌道具有軌道穩定性、剛度均勻性和耐久性好、平順性高、維修工作量顯著減少的突出優點。因此,自上世紀六十年代初,世界各國鐵路相繼開展以整體式或固化道床替代散粒體道碴的各類無碴軌道結構的系統研究,一些國家已把無碴軌道作為高速鐵路的主要軌道結構型式全面推廣應用。1 國外高速鐵路無碴軌道 在高速鐵路上應用無碴軌道,以日本、德國最為廣泛。日本新干線無碴軌道最初一般鋪設在基礎堅固的隧道內、高架結構和橋梁上,后來逐漸擴大到土質路基上。而德國高速鐵路無碴軌道則首先解決了在土質路基上鋪

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    請問過鐵路頂管的標準圖S461已經作廢,新的標準圖又沒出版,現在過鐵路頂管施工時,如何設計?編規范的能給個答復么?其他設計院的老兄,可否告之如何設計?頂管用鋼管如何與套管固定?

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