跪求裝飾施工的實習日記

跪求20篇左右的裝飾施工的實習日記~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

我的施工員實習日記，說多了都是淚！

本帖最后由 hebianshixie 于 2014-5-29 14:01 編輯 啥也不說了，感覺實習蠻重要的，雖然有的時候枯燥乏味 ，但是在正式工作的時候，可以說有工作經(jīng)驗，做過些什么，特別是找實習的時候，那叫一個難啊，差點抑郁了，看到同學都一個個選擇回老家的回去，不回去的找到工作的，心里特別難受，瞬間覺得自己什么都不會，什么都不是，那時候要求可低了，沒有工資也愿意干。

雨季、雪季道路施工怎么辦？

當下由于經(jīng)濟的發(fā)展，我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達，公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以，冬季施工應該進行嚴格的施工準備，進行質(zhì)量控制。因此，在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進行基礎建設的基本內(nèi)容，它會國家的經(jīng)濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質(zhì)量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施，以確保路基工程的質(zhì)量，冬季道路施工--- 要注意以下幾點： （1）路基填筑的材料方面，要選擇未凍結的砂類土和卵石土。

道路施工組織設計怎么整？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋，老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計，怎么整？ 頭大中。

廠區(qū)臨時道路如何施工，求助

本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助，地質(zhì)深度1.5米以下為淤泥，表面土體為固化土，要做廠區(qū)臨時道路，具體如何施工？請各位大神幫幫忙。

施工圖各種道路的結構做法

圖紙簡介： 自己看著些圖集總結出來的道路結構厚度做法... 投稿網(wǎng)友： gongjinxia135 上傳時間: 2013-11-29 圖

道路施工，雨天雪天可咋整？

道路施工全部工程流程圖

解析園林道路的施工及管理

園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項內(nèi)容，無論那一項工程，從設計到施工都要著眼于完工后的景觀效果，營造良好的園林景觀。 園路在風景園林中起著連接各個景點，構成園景的重要作用，它能夠引導游人按照園林設計者的意圖對園景在最佳角度進行欣賞。同時，它也起著疏導游客，滿足園林綠化、施工、養(yǎng)護、管理等園務工作。因此，園路的設計、施工及管理水平對園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設計方案在現(xiàn)場通過準確的放線來體現(xiàn)設計意圖，達到設計所要求的效果。通常按路面設計的中線，在地面每20～50m放置一中心樁，在彎道的曲線上應在彎道的頭、中、尾各放一中心樁，每個中心樁均應標有樁號，再以中心樁為基準，根據(jù)設計路面寬度定邊樁，最后放出路面的平曲線。放線時應注意路面應有縱坡與橫坡，以保證路面積水的排出。 1.2、準備路槽 按照設計路面的寬度，每側放出20～30cm

求教，一個實習施工員的困惑

最近在一個工地實習，帶我的師傅叫我沒事多看看圖紙。但是我拿到一套圖紙不知道怎么從哪里入手去看，看了幾天還是都不太明白。求教前輩師傅們，怎么系統(tǒng)的，先后的去看一套圖紙，感謝！

道路二次澆筑，應如何施工？

各位大俠 請教個問題，我現(xiàn)在已經(jīng)完成的道路 因坡度不夠 要在原有的道路上在澆筑一層5cm-7cm左右的混凝土 應如何施工？采用植筋 鋪鋼筋網(wǎng)的做法是否可行？

建工方向畢業(yè)施工實習論文

論文簡介：包括目的，各個施工過程等等，僅供參考，希望大家喜歡 投稿網(wǎng)友：zhp_123456 上傳時間: 2013-03-20

想找廣州給排水施工實習

本人在廣州仲愷讀書，暑假想找份給排水施工的實習，但由于沒經(jīng)驗和沒關系，一直都找不到，不知怎么辦？哪位前輩能指點迷津，小弟感激不盡！

一套不錯道路綠化的施工圖

圖紙簡介： 通過對于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析，打破原來單一大色塊、流線型設計模型，采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友： jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24

瀝青道路設計施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網(wǎng)絡，該網(wǎng)絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象，且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象，而使得道路標志更明顯。

市政施工混凝土道路施工探究

市政施工混凝土道路施工探究 論文欄目:混凝土論文 1混凝土路面道路施工的概述混凝土道路屬于剛性較高的路面，主要通過水泥、水和粗/細集料、外加劑根據(jù)一定級配有機的合成混凝圭、混合料而鋪成的道路，其具有一定的強度、穩(wěn)定性和耐久性，且其使用的壽命較長、日常所需養(yǎng)護的費用也非常少、可獲取較高的經(jīng)濟效益、利于夜間交通等優(yōu)勢。所以，需要確保水泥混凝土道路，具有一定使用方面的性能，確保施工的整體質(zhì)量。2常見的質(zhì)量問題和處理策略道路進行施工的過程，其所應用的原材料的類型非常多，且工序繁雜，對外界的環(huán)境溫度及濕度極其敏感。因此，道路的原材料進行選取和級配、組成需要，綜合設計和試驗檢測、施工的工序、工藝的水平、設備和技術的水平、施工的環(huán)境等多方面的內(nèi)容進行施工，因為上述內(nèi)容均有可能對混凝土道路造成一定影響。2．1骨料方面的問題和處理措施

施工道路也可以裝配！隨放隨用！

近日，可循環(huán)利用裝配式道路在甘肅一項目駐地主要道路和施工便道獲得成功應用。此次裝配式道路的應用，既增加了“效益賬”，又算好“環(huán)保賬”，這是甘肅路橋集團在綠色施工技術、節(jié)能減排方面的成功實踐。